Prissのブログ一覧

ADDオンコースというモノを初めて走ってみました。
Pribramというコースですかね。
感想は･･････
「なんて凶悪なコースなんだ・・・、ATモードだと完走も儘ならん」です。
ドラム缶シケインが特に凶悪。
こんな凶悪なコースは「MRC」以来ですね。

今年最後の更新のつもりです。
RBRの、くだらない話に付き合ってくださり、有難うございました。


今年は免許を取得出来たことが一番の出来事でした。
みんカラを通じて、車ネタの意見交換が出来たことも喜びでした。
来年はボチボチ、ゆっくりとドライブが出来れば良いなぁと思います。

では皆様、
良い年を、お迎えくださいませ

毎度RBRネタです。

キーボードの、キー割り当ての話です。
このキー割り当ては、以前によくプレイしていた
「Mobil 1 Rally CHAMPIONSHIP」の時から、殆んど変えていません。
変えなかった理由は、
パソコン雑誌の付録に収録されていた、
キーボードのキー変更が出来ない、「Mobil 1 Rally CHAMPIONSHIP」の体験版を、しつこくプレイしたためです。

お陰でレースゲーム関係は、現在のキー設定でしか走れない状態になってしまいました。

自分の下手さ加減に泣きました。

USA、SS1で木に激突、ギアボックスが損傷　リタイア
France、SS2で木に激突、エンジンが損傷　リタイア
Australia、SS1でギャラリーと接触、
その後回転しながら崖下へ　リタイア


プレイモード「PROFESSIONAL」
優勝１回
２位１回
４位１回
リタイア３回
獲得ポイント23　ランキング6位

言い訳になりますが、画面がガクガクして、キーの入力とも一致していなかったので･･････、操作がし難かったです。

今おとなしく、ルーキーでプレイを始めました。
とりあえず、残りのコースと車のアンロックを目的に走ります。

誕生日ですが、
鼻ヅマリですだ･･･
アルコールを少し口にして、後はゆっくり猫とマッタリしておきます・・・

三戦目の「Finland」です。
雪景色ですが、雪が降ることはなくて助かりました。
ここではとにかく、
カーブに進入する前に減速を終えることと、車体がまっすぐなときにだけブレーキを掛ける、という事に心掛けようと思っていたんですが、走り出したら時々消えてしまっていたようです・・・
車体が横向く、横向く・・・・・・
ss1、 ss2 は順調に消化、トラブルはss3でのダンパー損傷、サービスで約18分弱での修理。
各車が入り乱れて最後まで順位不明でした。
途中やっぱり雪の中に突っ込むし・・・
優勝したのはホント、ラッキーでしたね
 
なおポイントリーダーはポイント圏外でフィニッシュ。