純正15インチ　6J　+40　195/50

たまたま格安で程度のいい純正15インチを入手できたけど、そのまま組んでしまうと14インチとたいして変わらないと思われるので・・・

影響の少ないリアには15mmのワイトレかましてオフセットを+25に変更。
同オフセットながら、6Jと7Jの差ぶん上欄よりは内に引っ込む感じ。

15mmのワイトレだと、純正ハブボルトの突き出しをかわすホイール側の逃げが足りない。
ホイール側を削ってしまうと復旧不可能になるんで、後で新品に入れ替えできるハブボルト側を2mm削った。

↑の不具合は予想していたものの、20mmのにしてしまうと後々6.5J～7J履かせたときに、フロントのオフセット+35～40と共用できなくなる場合もありそうだったので・・・



フロントは一般的に極端に悪影響の出ない限界と言われてるオフセット35にしようと思うと、ハブカラー付きのワイトレは10mmからのため使えず。
5mmのスペーサーを試してみる。

純正ハブカラーの高さを測ると9mm
5mmのスペーサーを入れたら4mmかかるんで問題なし・・・
と思ってたら、ホイール側に面とりしてあるぶん1mmしかかからない(^^;

仮組みして揺さぶってみると、1mmとはいえホイールのボルト穴の余裕ぶん回転方向にわずかに動くのみで、上下左右へのガタつきはないようなのでOKということにする。