あいどのブログ一覧

本日は早い帰宅なので、カローラ街乗り仕様をブログＵＰ。
（※2010年 街乗り仕様の記録用）
『ＧＴ』の見分け方は、フロントスポイラーとサイドステップ、ブレーキランプがハイマウントされた小さなリアウィング。
オイラは外観にはあまり手を入れていません。
それは、この純正スタイルが気に入っているからなのです。
追加）なお、車弄りは十人十色。これらは尊重しています。

●街乗りでは純正アルミ（14ｉｎｃｈ）、車高調も最低地上高9cmキープ（Ｄラー入庫できないので…）。


●グリルは、外郭メッキ部の一周だけ残して内側は黒く塗ってます。地味にアレンジ♪


●カローラエンブレムを取り、トヨタスポーツエンブレムをチョイス。トヨタスピリッツを表現してみた♪


●純正とはいえ、フロントスポイラーがあると顔が引き締まります♪


●ウィンカーランプは、ＴＲＤのステルス球を入れて♪


●ＭＲ２でＴバールーフを味わって以降、サンルーフは欠かせない。 快適仕様～♪


●横側が寂しかったので、”Ｌエディション”のエンブレムを装着してみた。タイヤはネオバＡＤ０７♪


●この、主張しすぎない小さな純正ウィングもお気に入り♪


●静かで、ピカピカしていないマフラーを探していたらＴＲＤ製に行き着いた♪


●館さん、大岩さんのスピリッツをここに表現♪使用パーツはエアクリとサーモスタッド。


●普通の人が見たら、ほんとに普通のカローラに見えるのでしょうね！それが狙い♪