次なる走行会・・・

マットさんのブログで今まで謎だった私のドライブが公開されました（汗
当日走行後に帰りの車の中で色々考えて次行くとしたら、こうしないとなぁとか
考えていたんですが、ああして車載動画を見ると確信に変わる部分があります。

まずタイムですが、あの動画のラップは55秒1と55秒2です。
昼食の時にクロ＠多摩ペンさんの走り方を聞いて、昼一発目の走行で最終手前の
シケイン１つめで３速へ入れ、最終コーナーを３速のまま曲がるという実験中の
ラップです。
マットさんとも話しましたが、我々のように殆どノーマルな車は３速低回転のトルクや
前に出る力が無いので、２速の方が良い感じという結論になりました・・・
実際タイム的にも違うんですけどね。。

さて、１コーナーと２コーナーですが、YouTubeで他のFF車で47～49秒で走る
車と比較しても走りの組み立て自体は殆ど同じに見えますが、インベタで進入
するより、少し内側を空けてハンドルを切る時間を短くするような感じにして
みたいですね。
次に５コーナー（１ヘア）は大外から行く方がその後の速度の乗りが変わるので
次回はそれを試してみたいです。
２ヘアも同様です（動画だとそれっぽくやってますが）。
最終は最短距離を回るインベタとアクセルを少しでも早く開けられるような
アプローチを追求してみたいです。
というかその前にブレーキをレグキャリにしたい・・・（汗

話変わり、次なる走行会の検討ですが、嫁にも許可をもらったっぽい？！のですが
自分の中の次なるド本命、TC1000を狙っています。
１２月１９日（水）のバイキンマンさんの走行会です。
何しろ、安くて、午前撤収というのが魅力です。

TC1000というとAkeoさんとのバトルやら目指せ44秒台と意気込んでましたが、正直
出す自信が今になってありませーん（爆
０．５秒は縮める自信はあるんですけどね～。
でも本庄や日光サーキットで比較すると、08インタークーラーにする前後で0.5～0.8秒は
速くなってるので、あわよくばというレベルですが、他のサーキット同様に0.5秒ほど
伸びてくれれば満足です。
何げにTC1000って去年の夏以来、ようやく５回目の走行です。