ブレーキキャリパ

先日、PG23さんのブログ（ワイトレのお話）を見たときにブレーキキャリパが
銀ギラでメッチャ綺麗なことに驚いたのですが、そう言えば僕のも昔はこんな
だったような・・・と思って過去のブログや整備手帳、パーツレビューを見て
いつから今の状態になったのか調べてみました。

まず僕がコルトを後輩から買ったのが2007年9月。
その２年後の車検時にブレーキパッドをacre フォーミュラアクレに交換
そのときのキャリパの様子。

実はTC1000を１回走ってますが、そのときのパッドはノーマル。
故にカスは付いているものの、ほぼ銀色！綺麗じゃ～。

２０１０年７月に黄色工房にてキャリパＯＨ，パッド＆ローター交換したのですが
それまでの間、
２００９年１０月、１２月と本庄を２０分×６本走行。
２０１０年４月に日光を１２×５本走行。
その成果が・・・

ははは、一気に変色しました（ｗ

半年後の翌２０１１年２月にパッド交換

何？この白いの。。塩吹いた？！（ｗ

これで約１年走り、２０１１年１２月、ＹＲさんでローター＆パッド交換をして
現在はというと、こんな感じ。

いつのまにか、白いのが消えてる・・・

まぁそんなわけで、本庄を走った後にガラっと変わっていたわけですが、
やはりあそのサーキット、ブレーキに厳しいんだなぁとつくづく思いました。