足回りその後　＆　ＳＦＭ

今日は・・・代休でした。
あやうく仕事になるところでしたが、何とか昨日の内に片付けました。。
ま、そのおかげで昨日は終電でしたが（汗

さて、午前は嫁に付き合い警察署へ詐欺メールの通報に行ってきました。
いきつけの医院に詐欺メールが届いたら通報するように、という内容が書かれたポスターを見て届けようと思ったらしいです。

僕も先日直した足の具合や異音がどうなったのかを確認するために付き添ったわけですが、
通報というより相談でした（汗
結局、そのメールから何を調べるわけでもなく、無視してくださいとだけ。
そんだけ？（ｗ
行く意味ねーし。。

まぁでも肝心の足ですが、細かい段差でのガチャガチャ音は無いですね。
ただ右側だけ若干コトコトとかすかに聞こえる程度です。

でハブのガリガリ音、これも何故かしなくなってます。。
もしかして車が思いっきり傾いた状態で走っていたことに起因していたのか？！
とりあえず様子見です。

そして帰宅後、先日作っただけのＳＦＭの改造をしました。
このＳＦＭシャーシ、スーパー１並に古いので、フロントにアンダーガードやプレートを付けるだとかが考慮されていません。
バンパーの強度を高めつつ、フロントのブレーキを形成しないといけないので結構悩みました。
それになるべく既製品を使いたかったし。
というわけでどうなったかと言うと・・・

まずバンパーの補強はＳ１，ＳＦＭ用のグレードアップパーツ、フロントなんたらを使用しました。

裏はこんな感じ。
ちなみに新品購入したのは60mm強化シャフトとこの補強バーのみ。
他は余り物、取り外し品です（ｗ
ローラーは余り物の850in520を右側に。
左側は余っていた830です。

あと駆動系の抵抗抜きを施工しました。
SFMはノーマル、素組みだと盛大な音がなります。
オレンジのクラウンはピンクのようにヘリカル処理をして再ブレークイン。
あとはスパーとクラウンの位置調整をスペーサーやワッシャー、ハトメで。
これで大分静かになりました。
と言うかピンクギアに戻せばもっと楽に抵抗抜きができたのですが、一応レギュを守らないとね（ｗ

特に急ぎで作っているわけでもないので、リアをどうするか、マスダンをどうするかなど考えていきたいと思います。