さみっと@SHU号店のブログ一覧

朝、ヤフーのピンポイントを確認すると本庄は曇り後晴れ。
でも熊谷や秩父は曇り一時雨（雪）・・・
おかしくないか？と思いつつ、出発。
朝から渋滞に引っかかりまくりでした。
しかも道中雨でしたが、止む気配なし。
案の定、本庄も雨でした・・・

この時点でタイムアタック目的で来ていたので、やる気が・・・
でもせっかく来たので練習を兼ねて走ることに。
そして準備完了。

とは言え、テンパータイヤやチャイルドシート、フロアマット（運転席以外）は
そのままにしました。（リアのトラクションを稼ぎたかったし）
空気圧の調整もしません。もう寒くて作業する気が失せます。

せっかく代休獲って来たって事で、今日は２ヒートだけ走りました。
ベストタイムは１ヒート目の54.6秒、ちょうどドライの５秒落ち。
１本目のときはハーフウェットっぽい感じだったので、完全ウエットに
なる前に走れてよかった～。

しかし、こういう天気だとリアがヒジョーに出やすい。
調子扱いて最後のＳ字でハンドルをフンッッと切ったらたら・・・
やっぱり回っちゃいました（ｗ
そしてブレーキもすぐにＡＢＳ作動です。
トラクションも圧倒的にかかりが悪く、パーシャルでも内輪が空転します。
フルスロットルで踏めるのはバックストレートとホームストレートの直線部分のみ。

そんな感じで丁寧なアクセル＆ブレーキのペダルワークが必要とされるので
イイ練習にもなったし、いざというときの訓練になりました。
他にも色々なラインを試してみたつもりですが、こういう日こそ、縦に入って
縦に出て行くのが速いんだろうなぁとか思いました。
１ヘア、最終はゼロカウンタードリ気味で曲がると速そうです。

いや～ウェットってムリしなければ面白いですね。
今回はこのような天気でしたので、一つの走行枠に１，２台で、基本的に
貸し切り状態でしたし。

そう言えばこんなクルマも走ってました。

どう見ても、ノーマルのインプレッサのワゴンです。ドライバーは女性だったような。
排気量は多分2000ccで、FFですかね。
コレを見ても分かるようにサーキットって決して敷居は高くないんですよ～。
雨の日は貸し切り状態で走れるので、雨が降ったらサーキットってのも
良いかもしれませんね。色々練習にもなるし、タイヤやブレーキも減らないし。
（でも、この人、かなりアグレッシブに攻めていて、上手かったです）

やっとこさ、準備が終わりました。
明日は少しゆっくりめに出るかも。。

それ以前に息子が風邪気味で場合によっては行けなくなりそう。。
行けなくなりましたら、ごめんなさい。
多分大丈夫だとは思うのですが・・・

そしたら来週末、こそっと行きます(^^A;

とりあえず今週末は行けそうな感じです。
後は明日、何も起こらなければ・・・(^^A;

しかし、土曜日の天気は良いのですが、
今日、明日と悪いですね。。
埼玉のあの辺りって明日は雪なのでは・・・

路面、大丈夫だろうか。
いや、大丈夫じゃない気がするんですが・・・

んーー。

先日TC2000を走ったときのドリフトボックスのデータがあるんですが
これまた、まとまった時間が取れなくて解析できてません。

と言っても、クリアラップは殆ど取れてないので、比較するラップの数も
少ないし、ラインも自分が考えたラインしか試せなかったので、判ることは
限られてしまうかもしれないけど・・・
でも、結構重要なブレーキングポイントの吟味とかはできそう。。
って本庄のデータですら、ちゃんと見れてないのに。。

何とか時間作りたいなぁ。。

ちなみに・・・この間出た３人の中でベストタイムを出したラップでの
１周の走行距離が一番短いのが僕みたいです。
と言うのも全コーナーでのステアリングを切っている時間を短く
するために、全てのコーナーで斜め進入して、インベタを通るような
ラインを取ったからでしょう。（ちなみにGT4でシミュレーションして
考案したラインです）
きむきむさんのような王道？ラインも試したかったんですけどね～。

来月のアンリミさんの走行会・・・休めたら走るか？！