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さみっと@SHU号店のブログ一覧

2012年12月19日 イイね！

12/19 TC1000 バイキンマン走行会

バイキンマンさん主催のTC1000走行会に行ってきました。
ピットを陣取るために６時ゲートオープンに合わせて４：１５出発。
５：５０に到着したんですが、あたりは真っ暗（ｗ
先着は３名で、１番手は何とクロ＠多摩ペンさんでした（爆

８時からの走行開始なので７：１５には準備完了。

タイヤの空気圧は左フロント２．０Ｂａｒ、右フロント２．１Ｂａｒ、左リア２．２Ｂａｒ、
右リア２．３Ｂａｒにセットでのスタート。
各ヒート走行後にフロント２．８Ｂａｒ、リア２．５Ｂａｒにセットし直しました。

今日の目標タイムは４４．８秒。
打倒・ノーマル足＆ノーマルデフだった頃のAkeoさんのタイム・・・ではなく、
とりあえず血風録上のノーマル足・デフ無し最速を目指します（汗

ところで今までTC1000はドリとグリの混合の走行会しか走ったことがなく、今回初めて
グリだけの走行会に参加したんですが、路面コンディションが素晴らしいですね（ｗ
厳密な意味ではコンディションは時間が経つにつれて悪くなりますが、タイヤカスがなく、
路面温度もドリほど上がらないのでタイヤの食いつきが違いますねぇ。
まず、ソコに感動しました（ｗ

あと、こんなに走りやすい走行会は初めてでした。

皆さん、目標タイムが似通ってる中でのクラス分けなので、コースインからコースアウトまで
全開しっぱなしでもつっかえることがありませんでした。
と言うか皆様、ＮＡマシンなのでクーリングという言葉を知らないため、クーリングしないし、
逆にクーリングすると二度とアタックできねんじゃね？という感じでした。
幸い４ヒート目までは連続１３周アタックしても油温は１２０度を超えることはなかったので
助かりましたが・・・

結論から言うと本日のベストは４４．７５４秒（計測結果です）

とりあえず血風録上のノーマル足・デフ無し最速奪還＆本日の目標は達成されました。
（あとーマル足＆ノーマルデフだった頃のAkeo氏打倒も達成）


今日は１２分×５の走行で各ヒートでのベストは以下の通り。
１ヒート目：４４．９０５秒（ＡＳＣ　ＯＦＦ）
２ヒート目：４４．９９２秒（ＡＳＣ　ＯＦＦ）
３ヒート目：４４．７５４秒（ＡＳＣ　ＯＮ）
４ヒート目：４４．９２０秒（ＡＳＣ　ＯＦＦ）
５ヒート目：４４．８２６秒（ＡＳＣ　ＯＮ）

１、２ヒートは１コーナーをワイドに侵入してボトムスピードを稼いだ上で奥側のCPに
しっかり付く作戦で色々と試行錯誤したのですが、しっくりこず。
３ヒート目で今まで使っていた組み立てに修正してベストを出した次第です。
以降、気温の上昇と路面の悪化でベストは出ませんでした。

それでも走りの精度は徐々に上がり、５ヒート目はアタックラップでは４４．８～９を刻んで
いたので安定して４４秒台は出せるようになってました。
毎度の事ながら動画はありませんが、何気にクロ＠多摩ペンさんがデジスパイスを僕の
車にセットして、本日のベストラップのデータを取ってくれました。
そんなわけで後日公開されたら、それを参考にしてください（汗

タイムは結果的にＡＳＣ　ＯＮの方が若干速いのですが、１コーナー（中速コーナー）で縦に
車を滑らせたいときはASCなしの方が速いッスね。。
シチュエーションによって自動切替してくれたり、手軽にON/OFFできるとベストかも（ｗ

非登録ですが、ノーマル足・オープンデフ最速タイムは４４．７１８秒です。
今日の感触からすると４４．５～６秒台は出そうです。
でも、まぁ４４秒台出たのでTC1000は卒業してもイイですか？（汗
やっぱりノーマル足・オープンデフの限界を追求した方がいいですか？（ｗ

ちなみに前回（２０１１年８月）のタイムから約１秒の更新です。
その要因は・・・
１．路面
　　タイヤカス＆路面温度最悪→快適～
２．気温
　　前回は気温３６℃の灼熱でしたから（＾＾Ａ；
３．０８インタークーラー＆０８ＥＣＵ
　　ストレートの伸びは体感で違いますわ。本庄でも実証済み）
４．タイヤ　☆→Ｚ２　
　やはり荷重をキッチリ掛けたときのグリップがすげぇ。
　コーナーもイイし、ブレーキングにおいてもタイヤが勝つ。
５．作戦
　日光の６コーナー、本庄の１コーナー、ＴＣ２０００の１コーナーで使う、慣性とステア、
　アクセルコントロールで曲がる技を最終コーナーで使用。
　ライン的にはアウト・イン・イン・という感じになるんですが、Ｚ２との相性は良いみたいです。
６．ちょっと腕が上がった？
　５を実行できるようになった点でしょうか。
　あとはブレーキの使い方がちょっぴり上手くなったような気がします。

反省点
　１コーナー、１ヘアの侵入でブレーキを蹴って踏み、微妙なアクセルワークで姿勢を
　コントロールしていたら、４ヒート目で弁慶の両脇の筋肉が攣りました（爆
　和式のトイレでンコして鍛えないとダメですね♪
Posted at 2012/12/19 23:34:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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何シテル？   01/19 23:07
前愛車までは改造車で走ってきたので、今回はあえてデフ無し・ノーマル足、タイヤサイズダウン、チューニングは純正置き換えエアクリとパイピングのみ、ほぼノーマルでのサ...
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