さみっと@SHU号店のブログ一覧

先々週のえのもとサーキット走行から、ＭＡシャーシと息子のＭＳシャーシのメンテをしました。
僕のＭＡシャーシはレースのためにフル１９ミリローラー化。
そしてついに脱脂に手を出してしまいました（ｗ

コンビニでジッポーオイルを購入。
620や520、プラローラー等をぶちこんで１分ほどシェイクして１０分放置。
取り出して新しいオイルで洗浄。
最後にコーティングのためにKATO ユニクリーンオイルを１滴垂らして完了です。
アタリのベアリングだと手で回すと２０～３０秒ほど回りっぱなしになります。

あとはフロントバンパーの作り直し。
スラストを２度程度に設定。
そしてマスダンパーをフルＦＲＰ化。

さて、息子のマシンはと言うと、ローラーをモーターピンへ固定。
軽量なＭＳシャーシの利点を生かすためになるべく構成部品を減らし、ローラーと車軸の脱脂。

この状態で再び土曜日にえのもとさんへ。
フル充電の電池で走行させたところ、やっと１０秒切って９秒２まで行きました。
十分な結果です。

そして日曜日。
張りきって５時前に出発。
６時前に現地入りして、会場を見渡せる場所に陣取り。
そして息子とトイレの場所を確認して戻るとコースを覆っていたシートが撤去されます。

これがかっとびウィングサーキット。確かにかっとびだわ（ｗ

そして受付。

まったりしてたら既に列が出来てました（汗
でも、前回より大分早く、僕は１４０番くらいでした。

そんなわけでレース開始。

ちなみに参加者はオープンが２０００人くらいだったようです。

そしてほどなくして僕の招集。
と直前にマシンチェックしたらリアのベアリング１つが回らない・・・
どうにも改善できず、そのまま走行
結果・・・

一次予選突破。案外ぶっちぎりでした。
もちろん二次予選にむけて問題は解決しました。
あ、秘密兵器とはフロントの軽量アルミ19mmローラーです（汗

息子の参加マシンは下記２台

まずは右側のＭＡシャーシ、フェスタジョーヌで走行。
しかし周りが速すぎて３位に終わりました。。つかファミリーの速度じゃね～って（ｗ
でも、コースが大きくて速いんですが、遅く感じちゃう（汗

息子の次のレースまで時間がありますんで、その間に左側のＭＳシャーシのセッティング変更。
まずはフロントローラーを３レーン用から５レーン対策のために13-12mmＡＷローラーに変更。
リアにブレーキ（黒をプレートの左右に4cmくらい、高さ1.5mm)とマスダンパーを装着します。
そして２回目走行の招集です。

車検も無事にＯＫ．
実はリアブレーキはギリギリまで後ろに下げてます。。
スタート直前。

またもや相手の子のマシン、お父さんが本気で作ったガチマシン。
２人ともボディマスダンパーでＳ２かＶＳ。
ああ、こりゃダメだ・・・と思ったら、ブッちぎりで１位でした♪
僕の本気ＭＡより速いという意味の分からなさ（爆
全くもって特別な改造はしてないんですけどね・・・（汗

そして昼食。
息子の希望でバーガーキングへ。
普段はマックばかりだったので結構新鮮でした。
息子もぺろりと完食。

その後１次予選を観察します。
結構、スロープ登りの後のヘアピンでぶっ飛ぶクルマが多かったです。
あとはレーンチェンジ後のヘアピン。
ボディマスダンパーを付けていれば問題なさそうなんですけどね。。。
まぁでも１着になるマシンはやはり見てすぐに速い！ってクルマが多いなぁ。

午後２：３０、二次予選開始です。
僕は番号が早いほうだったので、即参加。
１レーンスタートで５週目にレーンチェンジだったんですが、電池が垂れたところにレーンチェンジの登りはキツイですね。。
というか、最後の最後で電池かモーターが垂れて、ぐんぐん追いつめては来たのですが、５周目で失速しました・・・
やはり消費電力が高いマッハダッシュだとキツイかなぁ。。
ホントはハイパーダッシュで同じ領域まで持ってこないとダメなんですね。。
まぁでも直線が多いこのコースを爆走できて良かったです。
息子もとても楽しんでくれたようですし、よいイベントでした。
ジャパンカップのように攻略が難しいコースも面白いですが、折角のミニ四駆ですからスピードを追求したこういうサーキットも爽快感があって良いですね！

さて、次は１２／６，７とモリタウンでミニ四駆イベントがあります。
レースではなく、例のその場で作って走らせようって感じの。
あとは持込、購入のタイムアタック。
上位３位には景品ですかね。

そして１２／２０は日の出モールの定期戦。

新年は再び１／２５に品川シーサイドでニューイヤーＧＰです。
このときはスラダンでも自作して失速を見せたデジタルコーナーに備えたいと思います。
でも、そろそろ芝セクションが復活しそう。。

また息子と一緒に楽しみたいと思います。