さみっと@SHU号店のブログ一覧

さて、明日はいよいよスプリングです。

仕上がったマシンを走らせに近くにあるＢＩＧというイオン系のショッピングセンターに行きました。
この中にある本屋がミニ四駆ステーションなんですが、イベントでコースを解放していたため、どんなもんかを見に行くついでに。。

言ってみるとＪＣＪＣ×３＋スロープで構成されたコースなんですが、写真撮るの忘れました（汗

まぁ・・・客寄せというかこれから始める人のためのコースという感じで長いフラット区間の後、スロープ登り→ストレート１枚→９０度→降りて長いフラット区間→小ジャンプ→ストレート１枚→９０度という低速コース。
一番厄介なのは長いフラット区間→小ジャンプ→ストレート１枚→９０度のセクション。
ハイパーだと間違いなく飛びます。
ＶＳにしてもＭＡにしてもライトダッシュが限界ですね。
ま、自分の場合はトルクチューンの方が速かったですが（汗
ダッシュ系が使えないとストレスが溜まりますね（ｗ
そんなわけで製作したマシンはノーマルモーターで走らせました（ｗ

そして息子の要望もあって家に帰ってコース構築

スロープ登り→ストレート２枚→下り→レーンチェンジという、グライドバンクの後の部分を再現。
ウォッシュボードは運任せということで（ｗ
で、完成した下記マシンで走行。

Ｓ２の方3Vで35000rpm回るＰＤモーター＆ＴＺ用超速で、サイドマスダンを４．２ｇ（ＲＬ）、リア４．８ｇ（ＲＬ）、フロントブレーキ無し、リアには黒を３ｃｍ程度貼ってコースアウト無しで走れました。
超絶に速いです・・・
と言いたいところですが、スロープ下りの後の立体交差をくぐるところで上を通るコースにヒットしてコースアウトが何度かありました（汗
まぁ実際のコースではストレート２枚分はあるし、そもそも下をくぐらないので問題ないでしょう。

ＭＡの方はＨＤＰ，超速、リアブレーキ・グレー全開、フロントブレーキ黒２ｃｍでコースアウト無し。
どちらかというとＭＡの方が安定している感じですね、ジャンプとか。

息子も無難にこなして良い練習になりました。
さて、明日に備えて寝るか・・