さみっと@SHU号店のブログ一覧

最近、活動を一気に・・・（汗

来週、品川でニューイヤーGPがあります。
新たにマシンを製作する時間も余力もないので手持ちマシンを使いたいと思います。
ちなみにコースは

おおいにかっ飛ばせるコースですね。
決勝レースで勝つことを考えなければパワーダッシュでも良いでしょうが、ライトダッシュかHDがよさげです。
ま、自分はHD3で行きますが（SFMだったらパワーダッシュ使うかも）。
鬼門となるのはロングフラットの後のドラゴンバックでしょう。バンクも控えてるし。
基本はブレーキは隠す方向で行きたいと思います。

ということで新橋のタミヤプラモデルファクトリーに木曜と金曜の仕事帰りに寄って、マシンの選別をしてきました。
候補としては、緑MA,SFM,VS、AR、５レーン用ARなのですが、まず木曜日は緑MA、VS,５レーン用ARを持っていきました。
コースは

長いフラット部分のあとにドラゴンバックがあります。良いシミュレーションになりそう。
結果、やはりVSが同じモーターを使っても一番の安定性と速さ。
しかも５レーン用ARですが・・・

破損しました・・・・まぁいずれこうなるだろうと思っていたので・・・
これは修理して、定時で上がる木曜あたりに再度行って様子を見たいと思います。

翌日の金曜は時間制限があって、再調整したMAと３レーン用ARのみの走行しかできなかったのですが、どちらも良い感じ。
速度はARの方が速く、安定性はMAの方だったかな。
今のところARの方が有力？
今週、SFMと尚した５レーンARの様子次第でしょう。


そして日曜日（凧揚げの後）、ブックスオオトリ昭島店にてウィンタートライアル。
受付終了間近に行き、なんとかエントリーができました。

コースは・・・

鬼門は奥の小ジャンプ→ストレート１枚、ウェーブです・・・
練習走行にて、MA（トルク）、AR（アトミ２）を走らせましたが、一発退場だったので・・・
やはり低速立体に強いSFMを使いました。

モーターはトルクよりこちらの方が速度が出たのでライトをチョイス。
ローラーを５レーン走行を前提として１９ミリに変更。

とりあえず速度を出すより安定性を重視したセッティングとしました。
ちなみにブレーキはフロントはアンダーガード

でも低く効かせるために間にスペーサーを入れました。
後ろは黒ブレーキを４ｃｍ程度。

ところでここのレース方式ですが、まずタイムアタックを３回走り、上位１２名による決勝トーナメントです。
無理かな？と思っていましたが、上位１２位に入りました！

そしてレース。電池は少し消耗させた状態（タイムアタックで使ったまま）としました。
練習走行では安定した走りだったので、ちょっとだけブレーキを隠して走行。
が、逝きました（ｗ
２周目までぶっちぎりで走っていたのですが、例の小ジャンプでＣＯ。
優勝した方が１回戦で一緒に走った方だったので、正直ブレーキ隠していなかったら、勝てたかもしれないレースだけにちょっと悔しかった。
でも、チューンモーターやライトはあまり活躍の場が無いし、良い練習になりました。
息子も午前がジュニアでしたが、間に合わなかったのでオープンでのエントリー。
フェスタジョーヌで臨みましたが、予選落ちしてしまいました。。。
（ま、しようがないかな・・・）
でも練習走行やレース後のコース開放でたくさん走らせて、風がなく上がらない凧揚げ大会より楽しめたようです（苦笑

また２／２０にレースがあるので参加してみたいと思います。


さて、最後のネタ。
随分前にワークマシンと化したＴＹＰＥ５を今の自分の技術で再制作して走らせてみよう・・・と思っていたのですが、年末くらいからようやく製作を少しずつ進めていました。
最初はバンパー有りで作っていたのですが、スラストがもともとついていないシャーシだけにスラストを付けることができない、つけてもバンパーが柔いので起きてしまう・・・

そんなわけでバンパーレスにしたのですが、これまた大変で・・・
各種プレートをあてがってみましたが、使えそうな穴がない。
なので、まったく独自の穴を開けて使いました。
とりあえず完成図。

このシャーシもＳ１やＦＭと同様にリアが１点止め。
なので橋渡しを使いました。
リアの１点止めのネジを長いものにして上下からサンドするように固定。
かなり調子が良いですが、ブレーキが若干右上がりになるのでスペーサーで調整。
リアブレーキへのステーはサブプレートをカット＆穴開けで細工。


フロント部分はこんな感じ。
バンパー位置が異様に高いＴＹＰＥ５なので、ＡＲ用のブレーキ＆スペーサーで低くセット。
パンバーのスラストは固定時のワッシャーで調節しました。

次に抵抗抜き。
ギアボックスが浮いて異音がするのでネジ止め。結構効果ありました。


あと下記の位置にワッシャーを入れました。


あとはスパーと車軸の間にお宝ワッシャーくらいかな。
これでＳＦＭ並に静かになりました。

マスダンはとりあえずＶＳのを拝借していずれ走らせてみようとお思います。

では・・・