さみっと@SHU号店のブログ一覧

今日は２週間ぶりにちょいと朝サイクリング。
張りきって出かけると・・・サイコンのレシーバー側の電池切れにより記録なし。
いつものプチ登坂コース（３５ｋｍくらい）を走ってきました。
途中で抜いた人が後ろに張り付いてきたので、少し頑張ってしまったのもありますが、疲れてしまった（ｗ
まぁでもそれほど暑くもなくてちょうどよかったかな。
途中で雨が降ってきた日にはどうしようかとも思いましたが（汗

帰宅後、朝飯食って、選択をして、帰省の準備をした後は日の出モール。
フリー走行をやっていたので、ちょっと行ってきました。


コースはこんな感じ。
速度を抑えればなんてことないんですが、ハイパー以上（場合によってはライト）だと結構難しいです。
今日の目的は見直した試作マシンの試走。
その対象は

右側のマシン。
これ、あんまり精度が出ていなくて駆動ロスが大きすぎてドン亀なので新しいシャーシで作り直しました。
それが

これです。
切断して前後を結ぶ部分のキャッチャーの穴開け精度を上げました。
リアにもＡＴバンパーを搭載。
スプリングを仕込んでいるので壁に乗り上げても復帰率が高くなることを期待。
あとフロントは

ＡＴバンパーと提灯部分を一体化。

速度は・・・やはり普通のＡＲの方が速い。
やはり駆動ロスが大きくなってしまいますね。。
でもリアのＡＴバンパー化にようり乗り上げたときの復帰率が上がったと思います。
ちゅるんとコースに戻りますし。
総じて前のシャーシより調子がよいです。
あとは駆動ロスを改善するだけだ・・・でもねじれる以上は無理かな？？

フロントのＡＴバンパーの戻りが悪いので、後日調整をしたいと思います。