さみっと@SHU号店のブログ一覧

明日の走行に備えて持って行くモノを準備しました。
まずは、ツナギ。
確かタンスの中にあったはずが・・・・・ない。本気でない。
心当たりがあるところを探してもない。
っっっっ！まさか実家。。
冬にみかん切りの農作業のために持って帰ったきり？！
と思って実家に電話したらあったとさ。
仕方ないので会社の現場作業着で行きます。
どこの工事屋だよ・・・

次はタオルとドリンクと着替えのＴシャツとヘルメット。
グローブは友達に借りると。一応作業用手袋。
最後に車に行って、ベビーカーとコンテナをおろして
代わりに工具箱、フロアジャッキとウマを搭載。

あとは明日の朝、お弁当をつめてリュックに入れて行くだけ。
朝早いからなぁ、寝坊しないようにしないと。

油温、ブースト、水温の３つのメーターをどこに取り付けるか、
今日は悩んでみました。

まずコントロールユニットはステアコラムの下のトレーですね。

次にメーターですが、センターコンソール上に取り付けするのが
まぁ一般的なのですが、メーカーオプションのトレーがあるので
そこにメーター置くとメーターが隠れてしまうかもなのですよね。
（まだフィッテイングしてませんが・・・）

なのでメーターコンソール左にメーターコンソールの左側に油温と
水温を設置かなと。
で、ブーストは今の位置にしようかと思ってますが、将来的に
中古で油圧が入手できたら、それもくっつけたいのですよね。
そうするとブースト計はＡピラーがよいのか、でも運転の妨げには
なるまいかとも考えたりします。
まぁこれも両面テープとかで、フィッテイングというか想定してみて
決めるしかないかなぁ。。

メーターが52φならあまり困ること無いんですが、やはり60φは
でかいすわ・・・

ついにあさってでS2000の生産が終了しますね。
iVTECじゃない、最後のVTEC。
前期モデルを一度試乗したことがあるのですが、
とても2Lとは思えないエンジンの吹け上がり、加速、
そしてVTECサウンド。
こりゃ最高だな～金があれば乗り換えますわ！なんて
思ったもんです。
で、最後のS2000をあなたに・・・え？くれるの？！
そんなん欲しいに決まってるじゃん。ということで、
ソッコーで応募しました。
当たったらコルトは無いと困るので、２台持ちます。
自分の小遣いで何とか維持します。
もしくは実家に置いといて、帰省時に乗ります！
って100%当たらない自信ありますが・・・
とりあえず神に祈ります。

メンテってわけでもないのだけど、タイヤの前後ローテーションをしました。
フロントの山が結構減っていたので、車検のときにタイヤを外すついでに
やってもらおうと思ってたんだけど、サーキット走行とあっちゃ事前にやるしか
ないってことで実施。
いや～ナットが１６個だと少し楽だね。
しかし、さすが私。やってくれました。
19mmのナットなのに21mmで外そうとして、ナットがレンチに噛んでしまい
抜けなくなり、10分くらい格闘し、滝のような汗をかいてしまいました（^^A;

アクシデントありましたが、無事に終了。
でも、汗だく。
たまらず、コーラ500ccがぶ飲みしました。

午後はセンターパネルやダッシュボードを外して配線のチェックというか下見。
実は中古で安くデフィのメーターが手に入ったので変えようかなぁと。
ランエボのときに使っていて、やはり視認性に優れていたのと増設するとなると
配線分岐しまくりってのはちょっと・・・ってのもあって。
まぁ今のは今ので、色とか発色がきれいで気には入ってるんですけどね。

とりあえずブースト計だけはDIYで行けそうです。
水温計はクーラント受けや、補充するボトルがないので無理かも。
いや１００円ショップで売ってるものでいけるのか？いけちゃう？

油温計はメクラ栓の堅さによるだろうなぁ。堅いっていうし。
あとはハーネスの取り回しもちょっと自信なし。
ま、実際にどうなってるか確認してから、ショップにお願いするか
自分でやるか決めてみよう。
あとは休日は息子が僕にべったりなので、クルマいじりの時間を与えて
くれるかどうか（笑。

友人ら主催の筑波1000の走行会に参加することになりました。
60台募集したところ、20台くらいしか集まらないってことでお願いされて。。
サーキットは実に３年ぶりくらいです。初めて走るコースです。
もちろん、今はもう４点ハーネスもありません（W。

ホントにたまーに峠走る程度で、週末の買い物や家族サービスしか
乗ってないので、自分のヘタレッぷりが楽しみです（爆。

とりあえず、以下の点もチェックしてみたいと思います。
・給排気系のみでどの程度の走りができるのか
・ASCって有効活用できるのか
・ASCのON/OFFでの走りの違い
・余裕があったら吸気系パーツのノーマルとアフターでの違い

ひとまずフロントタイヤがやばそうなので、週末に前後ローテーションしないと。