さみっと@SHU号店のブログ一覧

昨日ブログＵＰするつもりでしたが、疲れて寝てしまったので本日ＵＰ。

日曜日、久々に朝６：３０からサイクリングへ。
色々あったので２週間ぶり。
コースはかつての３０ｋｍ弱コースで、プチ登坂を入れたコース。
朝６時～８時くらいですと涼しいですね～、快適に走れました。

が、坂は２ＷＥＥＫの間があくと、辛くなりますね。。。
今週の土曜日、クルマを自転車で取りに行くか（ｗ

総走行距離：30.61km
走行時間：1:17.31
最高速度：49.8km/h
平均速度：24.6km/h
平均ケイデンス：76pm

帰宅後、朝飯を食べて息子と近くの市民プールへ！
先週から約束していたのです。
それでサイクリング時間を短くしたというのもあります。

その前の日に雨が降ったせいで、水がひんやりして気持ちいい～。
そして息子と遊びつつ、周囲のママさんチェーーーーック！（ｗ
基本、皆様ラッシュガードや長袖の衣類着用で日焼け対策してます。
（もしかしてﾜﾀｸｼのような変態野郎対策だったりして）
でも、ボディに自信がある（だろうと思われる）方は、年齢や容姿問わず
大胆な水着を着用している方が多いですね。

さて、今回は息子と遊ぶだけでなく、水泳の初歩になるのかな？それを
戦いごっこの中で教えてみました。
まずは・・・
１．浮き輪を付けた状態でのキック（普通のキック）
　　僕から逃げる→前に進むことを教える
２．浮き輪を付けた状態で上を向いてキック（バックのキックですね）
　　水で僕を攻撃　→　正しいキックの練習
３．キックを打ちながら、顔を付けて水の中でしゃべらせる
　　水の中では息を吐けば、水を飲んだり、鼻に水は入らない。
といったことを教えてみました。
なかなか筋がいいのか、遊びの中で教えたのがよかったのか、割と素直に
できたのではないかと。

もうすぐ夏休みですが、回数を重ねて、どんどん水に慣れさせようと思います。

朝７時過ぎ、コルトで少し北の方へ向けて出発。
馴染みのあるインターを降りて・・・

とある場所を目指して↑な風景の道を進みます。。

そして辿り着いた場所で、コルトとさよならして、乗り換え。

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なら、よかったんですが、↓です（汗

ま、代車です(汗
コイツ、足もとがこれでもか！って位に広いんです。快適です！
タイプＲは１０ｃｍほど全長が短く、室内は５ドアと比較して８ｃｍ弱短い。
それでも後部座席はコルトのリアより広いんじゃないでしょうか。。
２ドアということを我慢すれば、アリですわ（古いけど）。

実はこの度、工房長に紹介していただいた工場で修理することにしたのですが、
店主のお母様とお話をしたのですが、何故か、工房長の話で盛り上がりました（ｗ

ところで、牛久もですが、のどかで良いところですねぇ～（暑かったけど）
実は、昨日、息子と夜中に近くの神社にカブトムシを捕りに行ったのですが、
今度はクワガタが欲しいと。。
道中、このあたりクワガタがいそうだねぇ、と息子と話していたのですが、実際
クワガタがわんさか捕れるとのことで、次来るときまでにお願いします、と言おうかと
思いました（汗
でも、次に来るときは探索グッズとウエアで昆虫採集を楽しみながら、というのも
良さそうですね。
どこで捕れるかわかりませんが（汗
（工房長、どっか良いところありますか？）

先日、いつもの東松島市に出張に行ったとき、ちょっと帰る時間が遅くなってしまったため、矢本駅近くのスーパーに寄りました。

そこで見つけた一品。
カルビー　ポテトチップス　クリスピー
コレ、ドイツ産なんです。

こんなの初めて見ました。

食してみると、クリスピーというだけあって硬いのでパリッとした食感は良い。
でも、味は、ちょっと微妙かな。
このタイプならナビスコのチップスターの方が美味しいすね。

実はコレを入手したスーパー、他にもレアアイテムがありそうなので、何かゲットしたらまた報告しようと思います。

そう言えば、通常のポテチのＬＬサイズ。
通常コンビニですと２８０円くらいで売ってますが、アレが３袋で５００円という破格ぶり。
ポテチは大好きなのですが、さすがにそれを持って新幹線に乗れねーだろ・・・と断念しました（ｗ

以上。

先月、オクで手に入れたスパルコのステアリングがどうもしっくり来ないため
革の張替をします、という話をしてましたが、今月の頭くらいに張替に
出していたステアリングが戻ってきました。

今回依頼したお店は、ネットで調べて評判のよさそうなロブソンレザーさん。
↓がオリジナルの仕様ですが、基本的に前と同じような感じに、ということで、
革はパンチングレザー、ステッチの色は赤、縫い目はヨーロピアン、１つ追加
注文したのが、上部のワンポイント。
通常は黄色でしょうが、赤にしてもらいました。
そして革自体は本革です。

元々は合皮だったのかな？本革になり、高級感があります。
色あせたステッチも鮮やかな赤に戻りました。
ワンポイントもバッチリ決まっています。
費用は基本２９４００円＋５０００円（ワンポイント）なので、絶版のステア
だったり、こだわりの純正ステアでもなければ施工する価値はありませんが、
世界に１本のVICTORIA スーパーラリーになりました。
ぐっと持ってみると、スパルコみたいに滑る感じがしませんし、なによりも持った
だけで凄く手に馴染み、手触りもとても良いんです。
これは本当にいい！

そして、到着したと言えば、ネズーさんにお願いしていたボスも到着しました。

ミクグリーン＝初音ミクの髪の色→青緑なのですが、青と緑が好きな僕に
とって綺麗な海の色のような、この色合い、とっても気に入りました！
いや～、ホント綺麗だ～。
実物見ると仕上がりも本当に半端ねぇッス！


組み合わせるとこんな感じになるのですが、ステアのスポークの金との対比も
良い感じ？いや、コレはすげー良い感じなんじゃないか？！

さて、さっそく装着しようと思ったのですが、15mmの通常の長さのステアビスがない！！
どこかに以前使った物を保管していたような気もしていたのですが、どこにもない。
どうも捨ててしまったようです。。
車検でクルマを引き取った帰りに、ＳＡＢやＡＢに寄りましたが無い！！！
そもそもステアリング自体置いてねーよ！（汗
そういう時代なんですね。。
仕方ないので帰宅してから通販で買いました。

色が選べたので、ステッチの色に合わせて赤と失敗したときの保険の意味で
クロームを注文。到着が楽しみです～。

そう言えば、チタンのステアリングビスなんてのもあるんですね～。
１本1200円と弩級ですが（汗

色々とエンジンの事であわただしいですが、こうして自分が運転するときに直に
触れる部分で、自分オリジナルの部品が届くと、早く使ってみたくてワクワクして
しまいます。

今週は出張の移動中とか、通勤中、Ｅｇやクルマの事をずーっと考えてました。
ＹＲさんにも作業の事を含めて相談もしてみました。

希望的な観測から、ヘッドガスケット＆面研でとりあえず行こう！とも思ったのですが
ダーさんのコメやＹＲさんでの話で、シリンダーやメタルの状態が心配とのこと。
確かに、１年以上放置し、真夏の走行会もこなしてますから。。

そもそもガスケット交換＆シリンダー面研だけでも、結構いい金額行くようです。
元々、今のコルトは僕の後輩から120万円で譲って貰ったクルマです。
それに対し、ＯＨやＥｇ載せ換えに30～50万掛けるのが妥当か？を考えると
今後、クラッチＯＨ、タイベル、Ｗポンプ、ハブ、ダイナモ、各種ブッシュ・・・の
交換が必要となりますし、ハードな走行によりボディも大分くたびれていることを
考慮すると、そこまでする価値は薄いよな・・・と。
元々新車できちんと200万で買っていれば、話は少し別だったでしょうが。。

だから、というわけではありませんが、ボーッとカーセンサーを見ていて気になった
クルマを見に行ってきました（冷やかしのつもりですｗ）

まずは先代インプのＧＴ。八王子のスバルの中古車屋に行きました。
実物見ると、室内の幅は広いがラゲッジはコルトの方が広いか？
３．２万キロは200万、ちょっと無いなぁ・・・
実は別のクルマに目が行きました。
シビックタイプＲ（ＦＤ２）、１．８万キロ、コミコミ256万。タイヤも新車時のもので
フルノーマル。安すぎないか？！
個人的にはコレで決まりだろう、とか思ってしまいますが、嫁に速攻却下されました（ｗ

もう一つ、気になったのが１年落ちのフィットＲＳ。走行1600kmでコミコミ160万ちょい。
ラゲッジは明らかにコルトより広く、実用性抜群。
まぁ加速とか動力性能は落ちますが、シフトフィールはコルトより断然いい！
あやうくハンコ押しそうになるような車ですよね（汗

そんでお店を移動して、とある三菱の中古屋。
コルトＶＲを見ましたが、２万キロ走行で168万。コミコミ180万くらい。
キャリパも銀色で、ハード走行をした様子もなし、クーラントやオイルもチェックしましたが
特に問題はなさそう。
納車時に下取り車との部品スワップもＯＫとのこと。つまり売却用のタイヤ、エアクリ
ボックスとか用意しなくてよさそう。。
なかなか理解があってよさげです。
ところで純正ホイールにロングハブボルトはＮＧ？それが気になる・・・

まぁ・・・まだどうするか決めかねてますけどね。。

そう言えば、Ｄから連絡が何も無いので、陸運局であのシートとレールで車検通ったみたい。
ま、そんなもんですよね。。