シトロエンC-クロッサーを目撃

　どうもです。

　今日は、仕事帰りにスーパーオートバックスへ行ってきました。絶対売っていないと思いつつも、207のワイパーブレードを探しに。だって…。

　ディーラーで買うと、8400円だもん（笑）

　案の定見つからなかったので、ネットで探しますか…。そうそう、交換する前に現状のブレードを観察していたら…。

　ひび割れを発見。

　ゴム部分ではなくて、ブレード本体のプラスチックのカバーです。どうやら、飛び石でガラスが割れたときに…。最初に、ブレード本体に衝突していた模様です。

　なので、割れたと。

　そう考えると、飛び石の威力は恐ろしいものがあります。直に、ガラスに当たっていたら…。もっと、大きな被害があったと思いますね…。


　それでは、本題です。

　そのスーパーオートバックスからの帰りは、オール下道で帰ってきました。長い期間していた、国道の橋の工事も終了したので、高速を使ってもあまり時間が変わりないので。

　その際に…。

　シトロエンC-クロッサーを発見。

　冒頭の画像のように、アウトランダーと同じキャリアカーに乗っていました。三菱の工場から走ってきたキャリアカーどうか不明ですが、その可能性が高いと思います。

　前の方には、新型RVRも乗ってました。

　思わぬところで、思わぬ車に遭遇です。見た感じは、新世代シトロエンと同じ顔してます。新型C5や、DS3に通ずる顔です。そして…。

　アウトランダーと比べると、前が長い印象があります。

　シトロエン顔にするために、なんとなく伸びてしまった印象です。ただ全体的に丸みがあるので、威圧感はかなり減ってます。

　そして、奇抜なデザインのホイール。

　ウネウネしたフィン形状の、ホイールです。アウトランダーと同じなので、PCDは114.3でしょうか？これなら、ホイール探しが楽です（笑）

　珍しいものを、見れました。次は、プジョー4007を期待（笑）


　あ、そうそう。今週末は、フレフレセントラルですね。私は午前中だけ、行く予定です。午後からは、とある方の次期マシンを探す旅に出ます。

　あ、また明日に…。電話かメッセージを送りますね～。