フレフレ→初サーキット走行。

お疲れ様です。
お友達共々無事に終えられたようで安心しました(^^)

フレフレセントラル→モーターランド鈴鹿って…微妙に逆方向ですね(爆)

いい天気でした～。
なので、走ってると車内温度が…（汗）
エアコンONにしたい気持ちがありましたが、さすがに我慢しました（笑）

えーっと、ですね…。
無駄に150キロほど走行しております（爆）

初サーキット、ってのが意外（笑）

ファミリーランみたいな、ライトな雰囲気ならあったんですが…。
メット＆グローブ必須の会は、初めてでした。

タイヤが、思ったより減らなくてよかったです（笑）

こんばんは♪

サーキット、楽しいよね。
無理せず楽しく走るのが、最高に気持ちいいよね♪

お、サンバーの成績も気になる(笑)

こんばんは。

そうですね、楽しさが理解できた1日でした！
お友達の皆さんと走るのも、楽しい限りです。

そのマシンですが…。
もしかしたら、詳細が発表されるかもしれません（笑）

初サーキット楽しまれたようですね！
もう病みつきになるのは間違いないかと＾＾
泥沼に足を突っ込みましたね（爆

今になって…。
あのコーナーを、こうやって走ればとか…。
いや、もっと控えめに曲がった方が良かった？
なんて、思い始めています。

これはもう、足を突っ込んだかもしれません（笑）

あ～あ、やっぱり遅刻したんだ・・・

意外とタイヤ持つのね。

12時ゲートオープンだったので、それに合わせる予定だったんですが…。
15分ぐらい遅れての到着となりました。
走行開始は13時だったので、そこは大丈夫でした（笑）

タイヤは、思ったより減らなくて助かりました。
前後ローテーションしないと、ダメですけどね（汗）

おはようございます。
イイねからお邪魔しまっすｍ（＿＿）ｍ

トテトテお疲れ様でした♪
色々チェックされてたんですね♪

また機会御座いましたらヨロシクですｍ（＿＿）ｍ
えぇ～っと・・・透明人間でした♪www

こんばんは。
初めまして。

外から走行を眺めているのも、楽しい時間でした♪
もっと眺めていたいんですが、走りたい気持ちもあったりと…（笑）

こちらこそ、よろしくお願いします。
次回は…何のマシンでしょうか？

朝はフレフレだったんですね！
お疲れ様でした。
クルマを壊さず無事に帰れて良かったです。

今回は台数も多かったので、車載カメラでの撮影を中心にしましたが、15周しか走っていませんでした(^^;;
最後の方は台数も減ってタイムアタックには良かったのですが、流し撮りを練習していたので走らず終いでした。
↑と言い訳をして見ました(^^)

距離的に近いので、ハシゴしてみました。

一番の目標であった、トラブル無しで一安心でした。

貰ったラップ表を確認すると、自分は33周もしてました…。

そうですね、最後の時間帯はクリアが取れました。
ベストタイムが出たのも、最後の数周でした。
その最後で、初めてESPをOFFにしたので…。
最初から、しておけばよかったです。

混んでいる状態でも、53秒とは凄いと思います。
クリアでしたら、52秒台には入るのではないでしょうか？

おつかれっした！

画像クリックして、変なところにリンクしないですか？？？

しかし、
暑かったし、渋滞だし、虫だし・・・。
楽しかった～。

また走りましょうね！

お疲れ様でした。

大丈夫です、ワンクリック詐欺などではありませんので（笑）

虫多かったですね…。
前のバンパーにも、多数の衝突跡が…（汗）
何も危害がないので、いいんですが…。

楽しかったので、また走りましょう！

昨日、名古屋市内の２３号線で、ＤＳ５が公道を走ってるのを初めてみました。
やっぱり、ヘン（←ホメてる…(^_^;)）です。

モーターランドスズカ＞私自信は走ってませんが、速い人のロードスターに同乗させてもらったことがあります。ドリドリしまくりで、むちゃオモシロかったです。(^^♪
タイムは憶えてないなぁ～。結構、チューニングしてあったので、相当早かったと思いますよ。ＥＧより速い？(^_^;)

どこのメーカーにも無い、独自のデザインですからね…。
個人的には、深海魚に見えます（笑）

EG6の45秒台は、1600～2000CCのラジアルクラスのトップクラスになります。
最速は、CR-Xだったりします。

FRですと、楽しいコースレイアウトでしょうね～。
特に後半のテクニカル区間が、FRらしく走れて…。
楽しそうです♪
どうやら、50秒を切るのが1つの目安みたいです。

お疲れ＆愉しそう
初、サーキットで11番目は
すばらし！！

タイヤもきれいに使って、
運転が熱くならずに冷静な運転？？
だったのかな

無事帰還できてよかったですね。

楽しい1日となりました♪

3月に、少しだけ走っていたのがよかったのかもしれません。
（その時は、パレードランでした）

これで、キレイに使えているんですか？（汗）
初めてなので、イマイチ感じが分からず…。

ヘルメットをしているので、スキール音もあまり聞こえず…。
グリップの限界が、探りづらい状況での走行でした。

無事帰還できたので…。
また機会があれば、チャレンジしたいです!

昨日はお疲れ様でした。

うふっ、今度は伊那サーキットですか？（笑

お疲れ様でした。

行きたいところですが、仕事の予定がハッキリしません（汗）
走らなくても、BBQだけでも行きたいところです（笑）

お疲れ様でした。
……そのサーキット走行の経験が、次の鹿塾の走りに生かされるんですよね？

お疲れ様でした。

えっ…（汗）
とりあえず、グローブという道具だけは手入れました（爆）

お疲れ様でした。
人の車なんでカル～く流して終わりましたが楽しめました。
なかなか難しいサーキットでしたね。
予習なしだったので1速～3速まで使って色々試しましたがなかなかうまくはまりませんでしたわw
またご一緒出来たらイイですね～

お疲れ様でした。

1速まで入れていたんですか？
第1コーナーと、ストレートエンドでしょうか？
207も少しだけタービンが回るまで時間があったので、1速も使えばよかったかな…。

そうですね、また走りましょう～。
その時は、106で！

テールライトですが、よろしくお願いします。

お疲れー＾＾
そーか、ﾌﾚﾌﾚとのハシゴやったんやな。

ﾀｲﾔはええ感じに溶けてると思うよ、それでw
また次回宜しく♪

お疲れ様でした。
ちょっと、欲張ってしまいました（汗）

タイヤは、こんな感じでいいんでしょうか？
硬化しているタイヤが原因なのか、表面がキレイに一皮剥けてしまいました。

次回もよろしくお願いします。

んで

しのいにはいつ来るの？

しのいって…。
片道500キロぐらいあった記憶が…（汗）

ところで…。
いつ、するんですか？（笑）

気プ－ちゃんとketaruさんって
どっちが速いのかなと思ってたんですが
やっぱい気プ－ちゃんの方が
速いんですね。すごい（*^_^*）

てらだ塾のおかげでしょうか笑

そう言っていただけるのは、非常にウレシイのですが…。
車の性能差があると思うので、実際のところは…。
ケタルさんの方が、速いと思います。
（と、持ち上げておきましょうw）

本当のところは…。
ケタルさんの方が、速いと思います。
引き出しも多いですし…。

てらだ塾も含めた、日頃の心掛けだと思います（笑）

↑ウルフルポンさん♪
私はへたっぴですから気がプーくんの方が速いに決まってるじゃないですか～www

1速を使ってたのはピットinする為のレーンがある連続するコーナーの所です。
そのあとのヘヤピン(第一コーナー?)立ち上がりはどうしても遅かったのでやっぱり1速入れればよかったなぁと反省しています。

奥のストレートのヘヤピンは今思うと飛び込み過ぎたかなと。
ブレーキが遅いから毎回間に合わない感じでした。
速度はデジタルメーターなので106kmになるように踏んでましたw

←なんだか、プレッシャーを感じますが…（汗）

その区間だったんですね。
アクセルとブレーキを軽く踏みながら、曲がっていくかと思うんですが…。
207の場合、タービンが回る勢いはあるみたいなので、2速で十分な加速でした。

2つのヘアピンは、207も1速に入れればよかったなと…（笑）
そこの飛び込みは…。
路面が荒れているので、チキンなブレーキングしか出来ませんでしたw
ガッツリ踏むと、ABSが入って…。
ハザードが付いて、ダラダラと止まらないと判断しました。

ちゃんとメーター見てるんですね…。
自分は見てなくて、レブに当てちゃいました（爆