ノートニスモSに試乗した。

欧州仕様のノート，あちらでは評価高いんですよ。中身がニスモやオーテック仕様で外見はノーマルだったら個人的にはグラっと来るんですけどねぇ（スイスポも然り）

欧州仕様の日本車が、評価が高いというのはよく聞く話ですね。
日本のマーケットに合わせたり、軽視しているので…。
結果的には、全体的にイマイチになったりするんですよね（涙）

そうですね、私も見た目はノーマルがいいです。
付いてても、ちょっとしたスポイラー程度で十分です（笑）

最近の日産って日本国内は、マーチとノート、セレナ、後は軽自動車があればいいんぢゃね？と思ってませんかね？(^_^;)

しかし、ノートニスモって、1,080キロしかないのか？軽いなぁ～(゜o゜)とは言え、私なら、１秒も迷わずにＮＣにしますが…(^_^;)（値段的にも似たようなものか？）

あ、ちなみに私の赤のピンストも貼ってます…(^_^;)

マーチニスモはさらに軽くて、1,010キロです。
今時の車では、かなりの軽量だと思います。

今回の見積もりは、フルオプション状態なので…。
ナビもいらないとなると、260万円を切るぐらいです。
スイフトスポーツと比べると、やや高いです（汗）
外装のエアロを省いたら、同じくらいになりそうなんですけどね…。

とはいえ、気に入ったら買いだと思います。

300万オーバー⁈

ちょっと気になる一台ですね、ニスモ！
NAのマニュアルってのもそそります。

でも、この値段ならNDロードスターと中古の軽の盤石な二台体制とか出来ちゃいそうだけど…( *´艸`)

今回の見積もりは、全部乗せ状態です（汗）
普通に買うなら、260万円を切るぐらいで…。
あとはお好みで、ナビなどになる感じです。

340万円あれば…。
207と106も、いいかもしれませんよ？（笑）
まだ余りそうなんで、106をさらに1台とか…（爆）

乗ってみたいと思っていました！
なかなか良さそうやね～。今度試乗してみようかなーと思います。

ぜひ試乗車を探して、乗ってみて下さい〜。
バランス感に、驚くこと間違いなしです。
マーチの方も気になるので、こっちも試乗してみたいです（笑）

そういえば、ついでにエクストレイルにも試乗しましたw
かなり快適だったので、ワクテカモニターで茂原行きを企んでおります（爆）

次期愛車愛車は実は…こ…w

三重の人に聞いて見てください。

納車が楽し…み…ですね？
えっ、本当にコレなんですか？（笑）

こんにちは。
私は試乗はしてませんが展示車見て来ました。
最近国産で本気で作ったホットハッチが少なくなったので、ニスモには頑張ってもらいたいですね。
まるでホンダのtypeRだなぁと車を眺めてニヤニヤしました。
スタイルも悪くないけど、あの赤ラインはシールだったんですね！？
いいなぁとは思いましたが、レカロシートとナビ入れると、あっと言う間に300万オーバー(ｰ ｰ;)
テンロクNAでそれは無いだろと‥‥
輸入ホットハッチのダウサイジングターボの方がいいんじゃね！？
と思い帰って来ました。
大量生産すればもっと安くなるのかなぁ。
この先スポーツ系の車もハイブリッドとダウサイジングターボが色々出るようなので、良く見極めたいです（＾∇＾）

こんばんは。

タイプRとは、ちょっと方向性は違いますが…。
しっかりと最後まで、ちゃんと作り込んでいるのは同じですね。

値段的には、ノーマルが少し割高？
という気もするので、外装を普通にして10万円ぐらい安いと嬉しいですね（笑）

気になるんだけど、コミコミ340っすかー
車両本体価格220ちょいということはオプションケチればもうちょいなんとかなりそうな感じ？

たぶん、乗ったらすごくいいクルマな気がするんで、今度試乗してきます。

340万円というのは、オプション付け過ぎです。
あと年間3万キロには無意味な、オイル交換を含めた整備パックも付いてます。

オーディオ無しで、素の状態なら250万円ぐらいですね。
中古なら先代メガーヌRSや、ルーテシア3 RSも買えますけどねw

一度、試乗してみて下さい。
おそらく、ちょっとは欲しくなります（笑）

こんばんは☆

なるほどー。
やんちゃと車重、馬力は同じくらいなんですね。
大きさも同じくらいになるのかな。
価格も… (笑)
オプションいろいろつけて、ですが。

機会があったらやんちゃにも乗ってみてね。
感想聞きたいですー。

こんばんは。

大きさは、トゥインゴの方が30センチぐらい短いですね。
横幅は、ほぼ一緒です。
トゥインゴの、コンパクトさはさすがですね～。

トゥインゴはGTと、RSには試乗したことありますが…。
カップには試乗したことないので、機会がありましたらよろしくお願いします♪