今あらためて、86・BRZを考えてみた。

エンケイPF01　いいと思います♪
　・・・そこかい！！

個人的にはFR、FF、MR、RR、4WD
どれもそれぞれ美味しいですよ～

艶消し黒があることと、軽さとサイズで選びました。
サイズも豊富で、PF01いいですね♪
フレアクロスオーバーも、これですよね？
装着の際には、お揃いということで並べられたと思います（笑）

ちなみにホイール各社の、サイズ表をかなり見比べましたｗ

ルーテシア3RSで、FF車のよさを体感できたので…。
次はFRという気持ちがあります。
あと、いつか全ての駆動方式を、制覇してみたいです。

今回の買い替えで全駆動方式を制覇してやったぜ〜


ところでRZCってなんですか？ えっ

全駆動方式制覇とは、羨ましい限りです。
走らせるだけなら、全て制覇してるんですが…
（ただの負け惜しみですw）

RZCとは、あのプジョー製の…
あっ、失礼しました訂正します（汗）

スケベ心はもっと違う方向が正しいかと( *´艸`)

いっちゃん下、
ワークエモーションやっぱカッコええわあ♡

あの子のことを、もっと知りたいスケベ心が出て…
夜な夜な車で後を付けて、行動パターンを調べ尽くしちゃう。
こんな方向性ですか？（真顔）

あれ？同じホイールなんですか？
印象が全然違ったので、気が付きませんでした（汗）

もしこの色を買ったら、僕もバイパスの渋滞に混ざってもいいですか？（爆）

久しぶりです、去年の12月ナリタぶりでしょうか？

ＦＴ86　ＢＲＺ　いい車ですね～

ただ一つだけ

＞　体感的には170PS程度かな？

え～とですね、友達のＦＴ８6の実馬力は155馬力でしたよ。。。

こんばんは。ご無沙汰しております。
去年のOMYカップ以来ですね。

86・BRZは楽しい車ですよね～。
パーツの豊富さなど、フランス車を乗っている人間からすると非常に羨ましいです（笑）

なんだか86・BRZはダメだとする雰囲気もありますが、恵まれたパッケージングのいい車だと僕は思います。

155馬力とは…。
個体差はあるにしても、カタログスペックには程遠いですね（汗）

シャーシ性能はあるので、もう少しパワーがあってもいいような気もします。

深いなぁ～(^^♪
豊田紡織製のシートは、このクルマの発売前にモーターショーで座った時から素晴らしいと思いました。(^^♪
私も８６／ＢＲＺはいいクルマだと思いますが、私的にはチト大きすぎます。(^_^;)小さくて軽ければ、４ポットも１７インチも要りません。軽けりゃ相対的にトルクが多少細くても大丈夫？(^_^;)

水平対向は言うほど重心を下げられないんだそうです。コレは多田さんご自身がおっしゃってました。(^_^;)（ご存じのとおりエキマニがあるため）
それよかバルクヘッドまでまだ少し隙間があるとか、前後のキャリパーの位置とか、細かいことが気になるんですよ、ＲＳ乗りは…(^_^;)

86・BRZのシートは、座ってきた中ではベストなシートでした。

もっと小さくて軽い方がいい方には、間もなくでると噂れているS-FRはどうでしょうか？
車重は1トン切りで、お値段も200万円以下からだとか…？

エキマニがあるかもしれませんが、水平対向なのでエンジン全高が低いのが大きいと思います。
ロードスターと比べると、いろいろと違うというよりは…
それぞれの考え方の違い、重要としている要素の違いかな？ と、僕は思いました。

エスおがそろそろ夏眠に入るらしいから、長期レポのチャンスよ！( *´艸`)

真夏になると暑いと言われている、幌車の暑さをお届けできればと思います！（笑）