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AE111は良いクルマです！安くて、乗りやすく、運転が楽しいし、更に燃費も良い。 クルマ好きの学生とかにはもってこいの車だと思います。 短所よりも - カローラレビン
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AE111は良いクルマです！安くて、乗りやすく、…
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TS-111
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トヨタ / カローラレビン
BZ-R(MT_1.6) (1998年) -
- レビュー日：2009年10月26日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・不人気車のためか、他の同じクラスの車と比べて安い！
・熟成された５バルブ４Ａ－Ｇ。ノーマルでも気持ちよく回ります。音も良いです。
・テンロククラスで唯一の６速ＭＴ。自慢にはなります。
・車重が比較的軽い。
・良く曲がるスーパストラットサスとヘリカルＬＳＤが標準なこと。
・乗り心地が良い。長距離でも疲れにくいです。
・ハイオクだが燃費は良い。
・シンプルでかっこいいエクステリア。特に斜め後ろから見たスタイルは最高です。
・そこそこ質感のある内装。装備も必要十分。
・ホイールが１５インチなので、タイヤが安い。 - 不満な点
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・６速なのは良いが、ギヤ比が合わず走りにくいコースが多い。あとバックギヤの位置が１速の左で入れづらい＋１速と間違えやすい。ギヤがクロスしているので街乗りでシフトチェンジが忙しい。
・いじると高いスーパストラットサス。
・古いせいか内張りがびびる。他にもいろいろガタが…
・ちょっとクラッチが重い。普段は気にならないが渋滞は結構つらい。
・今更だけどＦＦ。でも走っててＦＦを感じることはほとんどないです。トラクションもかかるし、良く曲がります。 - 総評
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AE111は良いクルマです！安くて、乗りやすく、運転が楽しいし、更に燃費も良い。
クルマ好きの学生とかにはもってこいの車だと思います。
短所よりも長所のほうが際立ってるので、不満な点もいろいろ書きましたがそんなに気になりません。
あとノーマルで乗るならBZ-R。足周りなどをいじるならBZ-Gが良いと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
エコ |
燃費がよい |
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