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mazda速度のブログ一覧

2025年01月15日 イイね!

タイヤ交換後•••

タイヤ交換後•••さて、純正タイヤがほぼ限界に達したので、交換後したのですが、最初はタイヤだけにしようかと思いましたが、ホイールも交換して見栄えを良くしようと思い、思い切って交換しました。

タイヤはKENDA製のKOMET PLUS23というタイヤで台湾製のタイヤです。なんでもこのメーカーはバイクのタイヤが有名らしいです。サイズは165/50-15です。

ホイールはウエッズ製のGyraft5Sという物で、サイズは4•5J-15となります。






交換前のタイヤはなんかテカテカ光っているのが分かると思います。雨の日に交差点を右折しようとしたら、滑ってドリフト状態になり、なんとか立て直して曲がった事があったため、交換を決意した次第です。

交換後はすごく走りが滑らかになり、タイヤノイズも静かで乗り心地も良くなり、転がり抵抗もかなりマイルドになりました。

まだ燃費は測っていないので、分かり次第書き込みします。
Posted at 2025/01/15 18:48:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スクラム | 日記
2025年01月12日 イイね!

おそばせながら•••

おそばせながら•••おそばせながら、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

って書きながら、かなり投稿をサボっていますな•••私は•••

今年も、何故か体調不良からのスタートとなりまして、咳は出るは、腹は壊すわで、ちょっと大変でした。年末年始も仕事で休めないし、昨年のクリスマスケーキと今年の正月料理も仕事のせいで食べ損じたし(クリスマスケーキに関しては、ここ10年ほど食べていない記憶です•••)

スクラムバンの方は、まあまあ快調に走っております。先週、タイヤが限界となりまして、雨の日に交差点右折しようとしたら、後輪がスリップしてドリフト状態で曲がってしまいました。まあ、周りの人はビックリしたと思いますが、当の運転手は(私ですが•••)至って冷静•••というか、半分苦笑いですね。

てなわけで、タイヤを交換しました。最初はタイヤだけ交換しようと考えましたが、金銭的に余裕があったので、ホイールも変えてちょっとしたドレスアップをやってみました。で、交換後が写真の感じですね。


今回はここまで。次回にホイールとタイヤの説明をしたいと思います。多分、水曜日当たりかな•••
Posted at 2025/01/12 11:16:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | スクラム | 日記
2024年10月25日 イイね!

壊れてしまった

壊れてしまったもう3週間前になりますが•••

スクラムバンの鍵が壊れました。



鍵自体は使えるのですが、カバーが割れて中のキーレスエントリーの基盤が飛び出してきました。

とりあえず、予備キーがあるので、現在はそれを使用しています。

手があいたら修理してみよう•••
Posted at 2024/10/25 16:52:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | スクラム | 日記
2024年10月03日 イイね!

もう10月•••

もう10月•••2024年もあと3ヶ月となりました。

結構仕事が忙しく、週3日は残業(1時間ほどですが•••)というスケジュールをこなしていました。

だけど、プラモデル作りには時間を1日2時間ほどにして、コツコツやっています。現在はアオシマ製のトヨタコロナを製作しています。実は、20年程前に買ったのが埃を被ったまま残っていましたので、今回購入した物と一緒に製作中です。

まあ、このご時世、この名前を出すのはどうかと思いましたが、過去に後期型セダンのGT−TRを所有していた事もあり、この形のコロナは非常に魅力あるものでした。











とりあえず、最新のキットはグレードが選べる様になっているみたいなので、とりあえずは2000GT仕様車と1800GT−TR仕様車に仕上げたいと考えています。

ちなみに、SX仕様車やEX−saloon仕様車が選べるらしいです。

まあ、いつ完成するかわかりませんが、完成したらブログに書きますね。
2024年08月31日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】みんカラ20周年おめでとうございます。これからもよろしくお願いします。

私の3みんカラ歴を調べたら、なんと15年が過ぎてしまいました。現在、15年1ヶ月だそうです•••すっかり忘れていました。

20年って振り返ると、やはりいろんな事が思い浮かびますね。車関係ではダイハツチャレンジカップがあって、最初は初代ロッキーで出て、成績度外視のウケ狙いでしたが、後にミラ(L700S)を購入。足回りを交換してエンジンはマフラー交換のみでしたが、結構上位に食い込めました。ダイハツチャレンジカップの最後の大会で惜しくも転倒し車は廃車。

その後琉球大学の自動車部(あ、私は沖縄県出身です)が大会を引き継いでRACチャレンジカップとして復活し、私もミラ(L700V、バンタイプ)を購入し、転倒した車からエンジン、足回りを移植。その後ミッションのクロス化、ボディ補強、足回り強化さらに運転席をフルバケットシートに交換して完全なる競技車両に成長して、表彰台にも何度か登りました。

プライベートでは、令和になってからは怪我や病気が立て続けに起き、競技に参加出来なくなり、今に至っています。最大の事件は2022年暮れ、よりによってクリスマスイブの時に発熱。検査したらコロナウイルス発症。病院探すも見つからず、咳も止まらない。救急病院へタクシーを利用しようとしたが、タクシーは来ず、仕方なく救急車呼んで病院へ。着いた頃には意識朦朧していたので、そのまま緊急入院。後日、医者に、こんな状態までほっといて、お前、死んでもおかしくない状態だったぞ!と怒られました。自分の中ではそういう意識はなかったけどね•••それが2023年の1月3日の事でした。ちなみに、コロナウイルスに重度の肺炎のおまけまで付いていましたので10日ほど入院していました。

現在は右足が痛いので、近い内に病院へ行く予定です。

まあ、長々と書きましたが、何やかんやで生きています。最近は車のプラモデルにハマっている現状ですね。




Posted at 2024/08/31 06:10:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | タイアップ企画用

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「体重減ったのに•••

体が重く感じる•••

なぜ???」
何シテル?   05/08 12:32
体重0.1tの巨体にもかかわらず、軽自動車に乗ってぶいぶいいわしている。 ちなみに嫌いなものはビール系 飲んだら高熱を発生する。 コーヒーは好...
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