ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

本日（5月13日）令和８年度（2026年度）の自動車税の納付書が届きPayPayで納めました。

3台合計111,500円で前年度より3,500円安くなりました。
上からV220d、ベルランゴ、XC90です。

おしまい。

ベルランゴのウォッシャー液補充とカウルトップパネルのクリーニングを行いました。





ウォッシャー液はトライアルで購入した「超純水ウォッシャー」を補充しました。
2Lを使い切りました。






ご覧の通りカウルトップパネルには黄砂と花粉が溜まっていました。






水を掛け、ブラシで擦って洗い流しました。




おしまい。

4月22日に奈良旅行から帰って初めての給油です。

久し振りに（3月3日以来？、XC90では初めて）広島市安佐北区内のシューワ 広島SSで給油しました。

最近、軽油も値が下がりました。
軽油は137円/L（ゴールドカード会員現金価格）


奈良県天理市で給油してから523.6km走行しました。
トリップコンピューターの燃費は14.2km/Lでした。
残り燃料で430km走行可能でした。


36.00L入り、4,932円でした。

走行距離：523.6km
給油量：36.00L
軽油単価：137円（ゴールドカード会員現金価格）
支払金額：4,932円
トリップコンピューター燃費：14.2km/L
満タン法燃費：14.54km/L
1km走行するのに9.42円でした。

満タンになり走行可能距離が830kmになりました。


おしまい。

先日の奈良旅行の際、高速域で若干気になるところがあって、XC90の足回りのトータルアライメント（ホイールアライメント）を取りました。

作業をお願いしたのはいつものオートサービスシグナルさんです。

HUNTER ホイールアライメントシステムを完備しています。












やはり、前輪がトゥアウトになっていました。


後輪は問題ありませんでした。


調整作業です。
モニターを確認しながらタイロッドを回してトゥを調整します。




測定と調整結果です。


テストドライブ




費用は消費税込み 16,500円でした。

調整後、少し走っただけで違いが分かりました。
高速走行が楽しみです。

おしまい。

ベルランゴやリフター、ドブロの年式やグレードによってはアドバンスグリップコントロールのセレクターやUSBポートが設置される“あの窪み”にアナログ時計を設置してみました。



時計設置前の“あの窪み”です。


そこに「窪み利用フック」のカップを使ってアナログ時計をはめ込みました。


時計は蟻特急で670円で購入しました。


カップ内にクッションパッドを貼り付けて、


時計を押し込み角度調整しました。
ATセレクターの雰囲気と似ていてなかなかいい感じです。


アナログ時計はパッと見で時刻が分かって便利です。

おしまい。