ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

各車に蟻急で購入した小物を装着しました。






V220dは運転席と助手席にシートクッションエクステンションを装着しました。


W447 Vクラス前期モデルの運転席・助手席はシートクッションの前後長が短く、膝裏に空間が出来てしまいホールド感が不足していました。
そこで装着したのがシートクッションエクステンションです。
作りはチープですが、なかなかイイ感じになりました。


ベルランゴにはセンターコンソール内に汎用アクリル製ドリンクホルダーを設置しました。


保護フイルムは剥がさず、4隅に粘着グル両面テープを貼って、


設置しました。




アームレストにも干渉しません。




ドリンクホルダーの両脇に小物も置けます。


ドリンクホルダーを使わない時はセンターコンソールシャッターを閉められます。


XC90にはシリコン製のドアハンドルカップを装着しました。








2列目席のラゲッジネット取り付け穴にもハンガーフックを装着しました。










センターコンソール後端下部とフロアトレイの隙間にシリコン製カップを設置しました。
ドリンクホルダーやゴミ箱として使えます。


おしまい。

ベルランゴに4月25日以来の給油をしました。

広島市安佐北区内のシューワ 広島SSで給油しました。



軽油は137円/L（ゴールドカード会員現金価格）でした。


前日から燃料残量警告が表示されていました。


前回の給油から646.0km走行してトリップコンピューターの燃費は13.3km/Lでした。


49.50L入り、6,782円でした。


走行距離：646.0km
給油量：49.50L
軽油単価：137円（ゴールドカード会員現金価格）
支払金額：6,782円
トリップコンピューター燃費：13.3km/L
満タン法燃費：13.05km/L
1km走行するのに10.50円でした。

満タンになり走行可能距離が720kmになりました。


おしまい。

5月25日（月曜日）～27日（水曜日）の2泊3日で奈良に行ってきました。





～最終日 3日目　5月27日（水曜日）～

最終日 3日目は天理を発って、奈良国立博物館で開催中の「神仏の山 吉野 大峯 ～蔵王権現に捧げた祈りと美～」を観覧し、大阪四天王寺を参拝、神戸に寄って広島へ帰りました。

ホテル駐車場のエクストレイル ROCK CREEK
なかなかカッコいいです。


せめてあと2年早く発売していればエクストレイルの存在感も高まったのにと思います。
日産の経営陣は何を考えていたのでしょう。


今回の旅の4名分の荷物です。XC90、よく載ります。


国道24号線沿いの“謎のカーショップ”




奈良公園に到着


特別展「神仏の山 吉野 大峯　～蔵王権現に捧げた祈りと美～」を観覧します。


博物館前の奈良氷室神社の有料駐車場に止めることができました。


XC60も駐車していました。


奈良国立博物館


大峯山上の大峯山寺（おおみねさんじ）に千年間秘されてきた（山上では33年に一度御開帳される）秘仏本尊（撮影完全禁止）が今回の展覧会のため人の背に負われて降臨しました。




観覧券を購入する長い行列が続いていました。
前売り券を用意していたボンボン一行はVIP待遇ですんなり入館できました。






これから先は撮影禁止


特別展を観覧後、仏像館を観覧しました。

金峯山寺仁王門の金剛力士立像






新薬師寺の香薬師の仏手
香薬師は盗難に遭い、この仏手以外は見つかっていません。


奈良国立博物館を観覧して、大阪四天王寺を参拝、神戸に向かいました。

XC90の背景は若草山です。


鹿、最接近！


平城宮跡歴史公園の遣唐使船（復元）


阪奈トンネルを抜けると大阪です。


阪神高速13号東大阪線から大阪城


XC90からXC90を撮る


四天王寺近くで先ほどのXC90とは違うXC90


周り全部ガイシャ


四天王寺に到着


四天王寺駐車場のXC60








六時禮讃堂の修復保存工事が完了しました。






元三大師をお参りしました。


大黒天




四天王寺駐車場もチケットレスになりました。


通天閣、また来るよ。


阪神高速3号神戸線で神戸に向かいました。


甲子園球場


兵庫県警高速隊PC


神戸市内に着きました。


神戸ハーバーランドumieからメリケン波止場






目的はブラジリアーノのシュラスコです。


umieでのブラジリアーノのシュラスコは今回が最後になるかもしれません。
8月に近所のビル17階に移転オープンします。














市章山の錨（マンションの陰に右端が）と神戸市市章です。






阪神高速3号神戸線湊川～第二神明道路須磨ICが工事のため終日通行止めだったため、須磨ICから第二神明道路に乗りました。


龍野西ICから山陽道に乗り福石PA（岡山県備前市）でT休憩しました。


小谷SA（広島県東広島市）で休憩


最終日は372.1km走り、燃費は14.6km/Lでした。


今回の2泊3日の旅行では 892.7km走りました。




『2026年5月 奈良の旅』～完～

5月25日（月曜日）～27日（水曜日）の2泊3日で奈良に行ってきました。





～2日目　5月26日（火曜日）～

2日目は天理をベースに奈良県吉野山に行きました。



ホテル近くのステーキガストが資さんうどんに変身中です。
6月上旬開店予定です。


きょうのもふもふ




ドラえもんが迫ってきた！


かなり手前から金峯山寺（きんぷせんじ）の案内板が出ています。


スヌーピーと北海道ジンギスカン


道の駅 吉野路大淀ｉセンターでT休憩


吉野山中の車田商店の有料駐車場に止めることができました。


金剛蔵王大権現の春の御開帳も終わり山内の人出も少なかったです。


金峯山寺の本堂 蔵王堂の入口です。


吉野山 金峯山寺 蔵王堂












この日の長日祈願護摩供（御修法は浄明院 若林盈順師）を拝観させていただきました。
©金峯山修験本宗 総本山 金峯山寺


蔵王堂から境内を望む


天満宮


観音堂


愛染堂


斉燈護摩法要（さいとうごまほうよう）の準備が進められていました。


裏参道


今回は「やっこ」でお昼にしました。


やっこの店内から中千本を望む


とても美味しかったです。


車田商店で買い物


蔵王権現Ｔシャツ


引敷（ひしき、ひっしき　修験者の腰当て、敷物）にはコヨーテの毛皮もありました。


参道の佃煮店、大和本舗本店がこの時期は日曜日にしか開店していないので道の駅針テラスに向かいました。

吉野山の参陵トンネル（吉野山中から如意輪寺の後醍醐天皇陵を参拝する道）を抜け下山します。


道の駅針テラスに到着、ちりめん山椒や実山椒などを購入しました。


DS 4 E-TENSEプラグインハイブリッドの実車を初めて見ました。


針テラスから名阪国道を走って天理に帰りました。

天理の中西ピーナツで買い物


ならコープのEV配達車


ボルボに乗っているとボルボをよく見かけます。


一旦ホテルに帰り、夕食に出かけました。


2日目は115.0km走り、燃費は11.7km/Lでした。




『2026年5月 奈良の旅 最終日 3日目』につづく

5月25日（月曜日）～27日（水曜日）の2泊3日で奈良に行ってきました。

今回もボルボ XC90で出かけました。



～1日目　5月25日（月曜日）～

8時に広島を出発して奈良県桜井市の真言宗豊山派総本山 長谷寺に向かいました。

ステンレスタンクローリーを見ると自車の姿を映したくなりませんか？


山陽道八幡PA（広島県三原市）で休憩


12時に名神吹田JCTまで来ました。






近畿道東大阪PAで休憩


13時に西名阪道を天理ICで降り、三輪そうめんの池利千寿亭に寄ったのですが、混雑していたためそのまま長谷寺に向かうことにしました。


13時40分、長谷寺の駐車場に到着


長谷寺前の田中屋でそうめんをいただきました。


長谷寺を拝観します。


御本尊の大観音と暴悪大笑面（ぼうあくだいしょうめん）が特別に公開されていました。












本堂の舞台から本坊大講堂側を望む


本坊大講堂から本堂側を望む


本坊大講堂














暴悪大笑面








紫陽花が咲き始めていました。


門前の総本舗 白酒屋で奈良漬とくさ福餅を購入しました。






テレビにもよく取り上げられるお店で、この日も少し前まで俳優の三田村邦彦さんと歌手の丘みどりさんが取材に来られていたそうです。お会いしたかったなぁ・・・


ホテルに向かう道中のホンダディーラーで、“現代のブルドッグ”が展示されていました。


夕食を済ませてホテルにチェックインしました。

1日目は405.6km走行しました。




『2026年5月 奈良の旅 2日目』につづく