ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

知り合いのメルセデス・ベンツ B200d(W247)の前後ブレーキパッド＆ディスクローターを交換しました。




交換作業はいつもお願いする広島市安佐北区にあるオートサービスシグナルさんにお願いしました。


ベルランゴにブレーキ部品と夏タイヤを積んで持ち込みました。


ブレーキパッドもディスクローターも全てメルセデス・ベンツ純正部品です。






交換作業完了です。






テストドライブ


ディスクローターのパッドが当たる面の塗装はテストドライブできれいに取れていました。
パッドが均等に当たっている証拠です。


冬タイヤから夏タイヤにシーズンチェンジしたのでタイヤ空気圧警告システムを再始動しました。


60,716km走行時点での交換です。


おしまい。

日曜日にXC90で東広島へ出かけました。






“野良猫の集い”と書いたのはこの配置が本物の野良猫の集いに似ているから (^^ゞ


XC90をクローズアップ






2026年4月1日に「ウイルプラス帝欧オート株式会社」は「ウイルプラス帝欧オリオン株式会社」に社名変更しました。


チューリップも咲いていました。


野良猫たちのクローズアップ








元ボンボンE220d


棲家に帰りました。


おしまい。

4月12日にXC90に給油しました。

XC90を受け取って初めてのセルフ給油です。




東広島へ行く用事がありコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。


3月27日に福岡市東区のボルボ・カー福岡東で満タン納車していただいてから694km走行しました。
トリップコンピューターの燃費は13.6km/Lでした。
残り燃料で330km走行可能でした。


店頭表示価格139円/Lからコスモ・ザ・カード＋アプリ値引きQRコード利用で134円/Lになりました。


緑色のノズルを確認！
XC90はキャップレス給油口です。


48.01L入り、6,433円でした。（dポイント使用-150円＝6,283円）


満タンになり、走行可能距離が980kmになりました。


走行距離：694km
給油量：48.01L
軽油単価：134円（コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き）
支払金額：6,433円（dポイント使用-150円＝6,283円）
トリップコンピューター燃費：13.6km/L
満タン法燃費：14.46km/L
1km走行するのに9.27円でした。



東広島市内で給油して山陽道で広島市内に戻って来ましたが、広島東ICで降りた時の燃費は18.8km/L、走行可能距離1210kmになっていました。


おしまい。

4月12日にベルランゴのヘッドライトロービームをLEDバルブに戻しました。





エアコンブロアファンの“不整脈”（風量が突然大きくなる）がヘッドライトロービームのLEDバルブだった事からハロゲンバルブにしましたが、新しいLEDバルブキットを入手したので、ハロゲンバルブをLEDバルブに戻しました。

新しく入手したLEDバルブキットは「信玄 極 KIWAMI H7 6000K」です。
某ネットショッピングのライトコレクションで購入しました。14,800円でした。




交換前のハロゲンバルブ


LEDバルブには極性があるので、装着前にテスト点灯しました。
短い時間でしたが、ヒートシンクやファンがすぐに高温になりました。
LEDも結構発熱しますので、ヘッドライトレンズへの雪の付着も心配なさそうです。


LEDバルブを装着


ハロゲンバルブとLEDバルブの発光比較


左右ヘッドライト共LEDバルブに交換後


以前、エアコンブロアファンの“不整脈”が起きた条件下でも症状は発生しませんでした。


この時の電圧14.0V


夜になりいつもの場所で光軸チェックをしました。
きれいにカットラインも出ていました。


明るく、路肩も照らしていました。


おしまい。

4月12日にベルランゴのエアコンフィルター（ポーレンフィルター）を交換しました。





ベルランゴのエアコンフィルターがあるのは、運転席のフットレストの上方辺りです。


ダッシュボードロアパネルを手前に引いて外します。


ターゲットは一番奥の縦長の黒いふたです。


ふたを外します。


既存のフィルターを取り出します。


フィルターの外側（車両前方側）はホコリだらけでした。


ひだの中には葉っぱや植物の種子、ホコリが詰まっていました。


フィルターの車内側（車両後方側）にはカビが発生していました。


前回交換したのが2年7ヶ月前の2023年9月20日、17,093km走行時点でした。


今回もMANN Frecious Plusの FP 29 003-2（マン・フィルター フレシャスプラス FP 29 003-2）を使用しました。
密林で4,600円でした。


2026年4月12日、34,218km走行時点での交換です。


交換の日付と走行距離を記入して、下段のフィルターをセットしました。


上段のフィルターをセットする際、フィルターの滑りをよくするために箱の横面をカットして、クラフトテープを貼り付けた“スライダー”を使います。
これが無いと上下フィルターの不織布同士が抵抗になってなかなか中に入っていかないと思います。


下段フィルターの上にスライダーをセットします。


上段フィルターをセットします。


上下フィルターのセット完了


ふたと


ダッシュボードロアパネルを取り付けて交換作業完了です。


おしまい。