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ボンボン(ボルボスキー)のブログ一覧

2026年03月25日 イイね!

C220dのタイヤを夏用タイヤに履き替え、エアコンフィルターなどを交換しました。

C220dのタイヤを夏用タイヤに履き替え、エアコンフィルターなどを交換しました。
24日にメルセデス・ベンツ C220d (W205)のタイヤを夏用タイヤに履き替え、エアコンフィルターなどを交換しました。




前日に空気圧調整とサイドウォールをシュアラスター・タイヤワックスで艶出ししました。

冬用タイヤ⇒夏用タイヤに交換時の総走行距離 61,492km
12月7日に57,625km走行時点で冬用タイヤに履き替えましたので、今冬は冬用タイヤで3,867km走りました。


4輪エアサスなので作業前に車高アップ










タイヤ空気圧警告システムを初期化


通常時の車高にダウン


続いてアウター&インナーエアコンフィルターとパフュームアトマイザーリフィルの交換を行いました。

アウターエアコンフィルターの交換


アウターエアコンフィルターはバッテリーの上の黒い箱の中にあります。


旧新比較


種子やホコリが詰まっていました。


インナーエアコンフィルターの交換


グローブボックス下パネルの左端にあるトルクス T20ビスを外します。


パネルを下方に開けます。(T20ビスと金属製クリップ2個で固定されています)
足元照明とエアコン温度センサーのカプラーを抜いてパネルを取り出します。


画像中央がインナーフィルターボックスです。


ロックを左にスライドしてふたを外し、フィルターを取り出します。


旧新比較


ふたを取り付ける時は最初に右側をはめます。


パフュームアトマイザーリフィルを交換しました。
FREESIDE MOODからFOREST MOODにしました。


おしまい。
Posted at 2026/03/25 23:56:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月23日 イイね!

V220dの冬用タイヤを夏用タイヤにシーズンチェンジしました。2026年3月23日

V220dの冬用タイヤを夏用タイヤにシーズンチェンジしました。2026年3月23日
23日にV220dの冬用タイヤを夏用タイヤにシーズンチェンジしました。





交換前にバランスウエイトの両面テープはがしと空気圧調整、サイドウォールをシュアラスター・タイヤワックスで艶出ししました。




V220dは12月11日の車検整備時に67,514km走行時点で夏用タイヤから冬用タイヤにシーズンチェンジしましたので、冬用タイヤでは3ヶ月、5,041km走りました。




V220dはタイヤリフター クルピタ丸を使いました。




ホイールセッティングボルト(ガイドボルト)とソケットは必需品です。


交換完了


TPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)も正常に動作しています。


翌日(3月24日)、冬用タイヤを洗浄しました。


サイプに挟まった小石を除去していると・・・

トレッドに刺さった釘を発見!


石鹸水をかけてエア漏れをチェックしましたが、幸いにも貫通していないようでした。


水切りして、タイヤラックに収納しました。


おしまい。
Posted at 2026/03/23 23:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月22日 イイね!

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月22日

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月22日
甲子園日帰りツアーから帰ってきてV220dに給油しました。





東広島へ行く用事があり、今回はコスモ石油 セルフステーション東広島で給油しました。


3月11日に給油してから甲子園日帰りツアーを含め670.9km走行しました。


トリップコンピューターの燃費は16.3km/Lでした。


残り燃料で441km走行可能でした。


イラン情勢の悪化で軽油も180円/L近くまで値上がりましたが、政府の石油元売りへの緊急補助で表示価格が144円/Lまで値下がりしました。
更にコスモ・ザ・カード+アプリ値引きQRコード利用で137円/Lになりました。


緑色のノズルを確認!


43.87L入り、6,010円でした。(dポイント使用-48円=5,962円)


満タンになり、走行可能距離が1044kmになりました。


走行距離:670.9km
給油量:43.87L
軽油単価:1137円(コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き)
支払金額:6,010円(dポイント使用-48円=5,962円)
トリップコンピューター燃費:16.3km/L
満タン法燃費:15.29km/L
1km走行するのに8.96円でした。

おしまい。
Posted at 2026/03/22 23:35:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月21日 イイね!

センバツ甲子園観戦に行ってきました。2026年3月19日

センバツ甲子園観戦に行ってきました。2026年3月19日
3月19日に第98回選抜高等学校野球大会 初日の第3試合 八戸学院光星高校(青森)vs 崇徳高校(広島)を観戦してきました。

8時過ぎに自宅を出発しました。


山陽道上り福山SAで休憩、隣は甲子園に向かう崇徳高校応援団の貸切バスです。


龍野西ICで山陽道を降り、国道2号太子龍野BP~姫路BP~加古川BP~第二神明道路~阪神高速3号神戸線を通て西宮甲子園に向かいました。

そうめん揖保乃糸の故郷


姫路BPの姫路SAで休憩しました。


東経135度 日本標準時 子午線


応援団の貸切バスと同時に甲子園に到着




あのスコアボードの裏側です。


阪神甲子園球場


ツタのからまる壁




出場校専用3塁アルプス席券




大銀傘(おおぎんさん)


崇徳ナイン
崇徳高校野球部は33年ぶりのセンバツ出場です。


オーロラビジョンで学校紹介


大応援団


“礼に始まり礼に終わる”、試合開始前の整列


15時15分試合開始






記者席


崇徳、先制!


“アルプスの少女”を撮影


ジャストミート!




セーフティバント








崇徳高校野球部の総監督、元広島東洋カープの山崎隆造さんです。
ご自身は1976年に崇徳高校の選手として春のセンバツで全国制覇を経験されています。


ナイスバッティング!


8回裏に同点に追いつく!




しかーし、延長10回表のタイブレークで大量失点・・・


10回裏の崇徳の攻撃


ゲームセット


「只今より、勝ちました八戸学院光星高校の栄誉を称え、同校の校歌を斉唱し、校旗の掲揚を行います。」


悔しいね。。。


よう頑張った!勝敗は紙一重、夏にまた来よう!






また必ず来るよ甲子園


加古川市内で食事をして帰路につきました。

山陽道下り道口PAで休憩


25時20分に帰宅しました。


今回は日帰りで626km走りました。

おしまい。
Posted at 2026/03/21 02:36:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月17日 イイね!

メルセデス・ベンツE220d 洗車備忘録 2026年3月15日

メルセデス・ベンツE220d 洗車備忘録 2026年3月15日
夏用タイヤに履き替えてE220dを洗車しました。






イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で洗車しました。












車内の掃除機掛けと清掃、ボディー、ホイールの水気拭き取り


洗車完了


帰宅してボディーカバーを掛けて仕舞いました。


おしまい。
Posted at 2026/03/17 01:29:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「『本州ほぼ縦断旅 2022』に行ってきました。パート3 http://cvw.jp/b/586670/46521802/
何シテル?   11/08 15:40
ボンボン(ボルボスキー)です。
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