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ボンボン(ボルボスキー)のブログ一覧

2026年03月11日 イイね!

メルセデス・ベンツE220d 給油備忘録 2026年3月11日

メルセデス・ベンツE220d 給油備忘録 2026年3月11日
E220dにも2月15日以来の給油をしました。

V220dに給油して帰宅、E220dで再度給油に出かけました。



2月の福岡2泊3日の旅と3月7日の広島~山口県周南市往復を含めて938.6km走行しました。


トリップコンピューターの燃費は21.7km/Lでした。


残り燃料で428km走行可能でした。


軽油は134円/L(コスモ・ザ・カード+アプリ値引きQRコード利用)


緑色のノズルを確認!


深追いして48.20L入り、6,459円でした。(dポイント使用-52円=6,407円)


満タンになり、走行可能距離が1269kmになりました。


走行距離:938.6km
給油量:48.20L
軽油単価:134円(コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き)
支払金額:6,459円でした。(dポイント使用-52円=6,407円)
トリップコンピューター燃費:21.7km/L
満タン法燃費:19.47km/L
1km走行するのに6.88円でした。

おしまい。
Posted at 2026/03/11 22:04:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月11日 イイね!

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月11日

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月11日
V220dに2月22日以来の給油をしました。

今回は久し振りにコスモ石油 セルフピュア高陽(広島市安佐北区)で給油しました。



イラン情勢が風雲急を告げる中、軽油もこの1週間で10円/L以上値上げされました。
今後ますます値上げされそうな状況です。


2月22日の福岡日帰りを含めて681.2km(1265.5km-584.3km、前回給油時にリセット忘れ)走行しました。


トリップコンピューターの燃費は14.9km/Lでした。


残り燃料で273km走行可能でした。


軽油は134円/Lでした。(コスモ・ザ・カード+アプリ値引きQRコード利用)


緑色のノズルを確認!


深追いして53.61L入り、7,184円でした。(dポイント使用-46円=7,138円)


満タンになり、走行可能距離が958kmになりました。


走行距離:681.2km
給油量:53.61L
軽油単価:134円(コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き)
支払金額:7,184円でした。(dポイント使用-46円=7,138円)
トリップコンピューター燃費:14.9km/L
満タン法燃費:12.71km/L
1km走行するのに10.55円でした。

おしまい。
Posted at 2026/03/11 21:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月03日 イイね!

シトロエン ベルランゴ給油備忘録 2026年3月3日

シトロエン ベルランゴ給油備忘録 2026年3月3日
ベルランゴに2月15日以来の給油をしました。






広島市安佐北区内のシューワ 広島SSです。
軽油とガソリンは今週月曜日から1円/L値上げされました。
軽油は126円/L(ゴールドカード会員現金価格)


前回の給油から広島市内ばかり344.0km走行してトリップコンピューターの燃費は13.3km/Lでした。


残り燃料で480km走行可能でした。




26.00L入り、3,276円でした。

走行距離:344.0km
給油量:26.00L
軽油単価:126円(ゴールドカード会員現金価格)
支払金額:3,276円
トリップコンピューター燃費:13.3km/L
満タン法燃費:13.23km/L
1km走行するのに9.52円でした。

満タンになり走行可能距離が780kmになりました。


おしまい。
Posted at 2026/03/03 16:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月03日 イイね!

ベルランゴのエア吹き出し音の点検とリコール対策

ベルランゴのエア吹き出し音の点検とリコール対策
3月1日(日曜日)にシトロエン広島に行ってきました。





ベルランゴのダッシュボード内から時おりエアが吹き出るような音がするようになりました。

試乗して事象の確認をしていただいたのですが、事象が再現されず(故障あるある)エンジン回りのパイプやチューブの接続を確認していただき、しばらく様子を見ることになりました。

併せて2月26日に発表された「届出番号 外-4145 原動機(エンジンコントロールユニット)に関するリコール」の対策作業(エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に更新)をしていただきました。





ベルランゴの白、前期モデルのブランバンキーズ(上)と後期モデルのブランイシ(下)とではこんなに色味が違います。






乗って帰り、夜になって事象が再発しました。(~_~;)

翌日、夜間の雨の中、テストドライブしました。

エアの吹き出し音はエアコンのブロアファンが時おり高回転する事で発生しているようです。

どうもバッテリー性能の低下が原因のようです。
ワイパー作動後、ブロアファンが一瞬高回転します。(一瞬電圧が下がって復帰する時に高回転します)
そう言えば最近、アイドリングストップも作動しません。

近い内にバッテリーをDIY交換しようと思います。


~~~3月3日追記~~~

本日バッテリーの状態を測ってみました。




意識してベルランゴを乗り回したお陰かバッテリーの状態は悪くありませんでした。


オルタネーターのレギュレーター不調なのかもしれません。
いずれにしても近い内にバッテリーをDIY交換しようと思います。

おしまい。
Posted at 2026/03/03 12:21:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月03日 イイね!

シトロエン・ベルランゴ 洗車備忘録 2026年2月26日

シトロエン・ベルランゴ 洗車備忘録 2026年2月26日
ベルランゴを洗車しました。






昨年12月10日にボディコーティングをしてから初めての洗車です。












車内清掃とボディー&ホイールの水気拭き取り


洗車完了




おしまい。
Posted at 2026/03/03 11:22:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「『本州ほぼ縦断旅 2022』に行ってきました。パート3 http://cvw.jp/b/586670/46521802/
何シテル?   11/08 15:40
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