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イイね!
2022年06月24日

久しぶりにシトロエン広島に行って来ました。


きょう(6月24日)は去年の12月17日以来、半年ぶりにシトロエン広島に行って来ました。





用件は洗車の拭き上げ時に見つけた「これ」です。






ルーフの塗装に異物混入を見つけました。


チェックしていただいている間に展示車を見せていただきました。




最近、フェイスリフトモデルが発表されたC5 エアクロス SUV PHEV です。


ショールーム内のC3 エアクロス SUV シャイン




フロントシートの座り心地が良かったです。


オールシーズンタイヤを履いていました。


シトロエンディーラーはいかがですか?




C3、各色在庫ございます。


ベルランゴも


C5、C3 エアクロスも


塗装の異物混入は動作が不安定なセンターディスプレイの対策作業と共に7月中旬以降に塗装手直しの作業をお願いしました。(全て新車保証で)

おまけ、シトロエン広島の近くの自動車販売店で売られていた「小アッシュ」です。


おしまい。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/06/24 19:47:19

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この記事へのコメント

2022年6月25日 9:55
僕も塗装が悪いところを何点か見つけていますが、下手に塗装して貰っても逆効果(新車での塗装と手直し塗装では塗料も違うし乾燥温度も違うので)なので、分かってはいますが、放置しています。
ベルランゴは、ボンネットに異物入っています。

考え方としてはこんな感じです。
C3Ⅲは裏側なので、やって貰いましたが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/2994900/car/2659672/5456573/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2994900/car/2659672/5450207/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2994900/car/2659672/5444014/note.aspx

ぶつけてしまって板金する場合は、どうしようも無いですけどね。
コメントへの返答
2022年6月25日 17:00
そうですね、悩むところですね。
塗装ラインと組み立てラインを出たところで、外装の検査をしているはずなんですけどね。スペイン製なのでこんな感じなんでしょうかね。
国産某N社の場合は、オフラインして出荷直前(配車プールに出す前)にもう一度外装チェックをしてました。
この段階でボディーの傷や塗装の異物混入が発見された場合、板金や磨き、タッチアップ等で手直ししてました。
でも、そこは職人技で、全く分からない状態まで補修されていました。
2022年6月26日 8:01
昔(ヤナセ輸入)のベンツのPDIは、凄かった様です。ジャパンになってからずいぶん落ちた様です。なんで日本人そこまで気にするのと! シトロエン/プジョー等元々そう言う考えなので、どうしようも無いです。
コメントへの返答
2022年7月3日 22:11
どこの輸入車メーカーもメーカー直営のインポーターになって、日本人が求める水準に達しなくなった事が多くなりましたね。
現地では日本人が求めるような事を求めようとすると“変人”になるのでしょうかね。
仏車や伊車なんかは特にその傾向が強いのかもしれませんね。

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「『本州ほぼ縦断旅 2022』に行ってきました。パート3 http://cvw.jp/b/586670/46521802/
何シテル?   11/08 15:40
ボンボン(ボルボスキー)です。
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