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イイね!
2022年10月05日

V220dのスタッドレスタイヤを新品タイヤに組み替えました。


メルセデス・ベンツV220dのスタッドレスタイヤを新品タイヤに組み替えました。

注文していた今シーズンの新型スタッドレスタイヤ「ピレリ アイスゼロ アシンメトリコ 245/45R19 102H XL」が届いたので、交換工場が混まない内に組み替えました。


既存のスタッドレスタイヤは2017年38週(2017年9月18日~9月24日)製造の「ブリヂストン ブリザックVRX2 245/45R19 98Q」でした。
残り溝や柔軟性からしてまだ使えたかもしれません。




交換工場に持ち込む前にバランスウエイトを外し、両面テープも剥がしました。




ベルランゴのリアシートを倒して、新品タイヤ4本と既存のスタッドレスタイヤ付きアルミホイール4本を積み込みました。






出光リテール販売 車検屋 緑井店に持ち込み、組み替えていただきました。


組み換え料金はエアバルブ交換とバランス調整を含んで、4本で9,620円(消費税込み)でした。




2022年31週(2022年8月1日~7日)製造でした。


一旦しまって、12月の12ヵ月点検の際に交換していただきます。

おしまい。
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Posted at 2022/10/05 00:39:33

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この記事へのコメント

2022年10月5日 15:13
素朴な疑問ですが、V220dとベルランゴってどう使い分けしているのですか?
僕は、V興味が有ったのですが、大き過ぎるな(しかもロングでは無い。)と思って辞めた口です。
コメントへの返答
2022年10月5日 16:01
大まかには、5人以上乗る時はV220d、広島市内やその近郊はベルランゴ、4人以下の旅行はE220dに乗ります。
V220dは確かに大柄ですが、慣れるとあまりサイズの大きさは苦になりません。
着座位置が高いので、渋滞時とか見晴らしが良いので同乗者には好評です。

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「『本州ほぼ縦断旅 2022』に行ってきました。パート3 http://cvw.jp/b/586670/46521802/
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