メルセデス・ベンツE220dの夏タイヤを新調しました。

きょう（6月23日）、E220dの夏タイヤを新調しました。



午前中に注文しておいたタイヤが届き、早速午後から組み換えに行ってきました。


今回のタイヤはピレリ パワジー 245/45R18 100Y XL です。


4本とも2023年20週目（2023年5月15日から21日）の製造タイヤでした。


ベルランゴにスタッドレスタイヤ付きホイール4本と新品タイヤ4本を積んで、




いつもの出光リテール販売 車検屋 緑井店に持ち込みました。


タイヤを置いて、ベルランゴとE220dとを入れ換えに帰っている間に組み換えていただきました。

43,448km走行時点です。




自分のE220dのストップランプが点灯しているのを見るのも珍しいです。




依頼者の眼前で、トルクレンチを使ってホイールボルトの締め付け具合をチェック。
W213 Eクラスの締め付けトルクは150N・mです。


「組み換え・脱着工賃内訳」
基本組み換え工賃（バランス調整、車両からの脱着含む） 4本 8,300円
215サイズ以上追加工賃 550円×4本＝2,200円
エアバルブ交換 330円×4本＝1,320円
廃タイヤ処分料 17インチ以上 550円×4本＝2,200円
合計14,020円でした。

タイヤ空気圧警告システムを再始動しました。










E220dとベルランゴとを入れ換えに帰って、既存の夏タイヤ＆ホイールセットをベルランゴで持ち帰りました。
きょうは3往復しました。


帰宅して既存のタイヤ＆ホイールセットを洗いました。


このホイールにはスタッドレスタイヤを新調して組み換える予定です。


おしまい。