ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

9月も29日（日曜日）から10月1日（火曜日）の2泊3日で、広島から山陰に行って来ました。 ～1日目　9月29日（日曜日）～ 1日目は広島を出発して松江～美保神社、熊野大社をお詣りして松江に泊まりました。 今回はE220dで出かけました。 国道191号線を通り、広島北ICから広 ...
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ベルランゴのフロントナンバープレートフレームを替えてみました。 交換後です。 3年前の新車受け取り時から装着していたシリコンラバー製ナンバープレートフレームです。 つや消しブラックで良かったのすが、洗車後にプレートの縁から外れることがありました。 今回使用したフレームです。 カ ...
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ベルランゴに8月28日以来の給油をしました。 今回も広島市安佐南区西原のコスモ石油 セルフステーション祇園新道で給油しました。 前回の給油から470.2km走行して、トリップコンピューターの燃費は11.9km/Lでした。 残り燃料で190km走行可能でした。 軽油は前回と ...
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カーナビの更新データがあると表示されましたのでバージョンアップしました。 バージョンアップ後のバージョンです。 おしまい。
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ベルランゴの初度登録から3年の初回車検が完了しました。 作業内容と費用明細です。 諸費用 49,250円＋整備代 78,750円＝合計 128,000円でした。 ベルランゴの2年間のお墨付きをもらいましたが、来年はEクラスとVクラスが車検です。 おしまい。
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9月14日（土曜日）、新型（フェイスリフト）シトロエン ベルランゴの特別内覧会に行ってきました。 ヘッドライトがLEDになりました。 ダブルシェブロンのエンブレムが無くなりました。 新型プジョー リフターでは廃止されたモジュトップ（ガラスサンルーフ）と天井センターのアンビエ ...
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E220dに給油と洗車をしました。 いつものイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前です。 まずは給油から 前回（7月24日）給油してから広島市内ばかりを293.5km走りました。 トリップコンピューターの燃費は14.0m/Lでした。 残り燃料で725km走 ...
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W213 E220dにリアフェンダーアーチフィンを装着しました。 赤枠の位置に取り付ける“エアロパーツ＆タイヤのはみ出しに関する保安基準に適合させるためのパーツ”です。 取り付け後 W213 Eクラスにはメルセデス・ベンツ純正のリヤアーチフィンが用意されています。 初代スバルBRZ ...
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ベルランゴの車検入庫時にフェイスリフトされたプジョー リフターを見てきました。 リフターにはフルサイズ（スチールホイール）のスペアタイヤが搭載されています。 モジュトップ（ガラスサンルーフ）と天井センターのアンビエンスライト付きフローティングアーチ（吊り棚）は標準装 ...
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ベルランゴのナンバープレートの位置、どれがお好みでしょうか？ （１）ストック （２）ストック位置のバックにユーロプレートベースを設置 （３）ロアグリルに移動 （４）ロアグリルに移動し、ストック位置にユーロプレートベースを設置 あなたならどれにしますか？
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