ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

4月2日（水曜日）～5日（土曜日）の3泊4日で鳥取・岡山・香川に行ってきました。





～3日目　4月4日（金曜日）

3日目は大山を発ち、岡山県真庭市の湯原温泉に向かいました。

この日の朝は客室から島根半島が良く見えました。


境港の境水道大橋です。


矢印の辺りが島根県松江市美保関の美保神社です。


島根半島の東端、美保関灯台です。


11時にチェックアウトしました。


この日は大山の山頂付近が見えました。






ペンション村のパンダ


米子道 溝口IC入口の鬼（公衆トイレ）
この辺りに伝わる『鬼退治伝説』があり、周辺には「おにっこランド」などの鬼にまつわる施設がいくつかあります。


米子道を岡山方面に進みます。


溝口IC横のコカ・コーラボトラーズジャパン 大山工場


ETC2.0特典を利用して江府ICで一旦降り、道の駅 奥大山に寄りました。




この辺りは雪深いのでしょうね。


あんまり似てないけど、sorry




道の駅 奥大山から12.5kmの鳥取県日野町の金持神社（かもちじんじゃ）をお詣りすることにしました。

「サントリー天然水 奥大山」のふるさと


JR西日本 伯備線 江尾付近を走る クモハ114 1194 ＋ クモハ115 1517




金持神社駐車場に到着








およそ20年振りにお詣りします。










宝くじの高額当選のお礼を書かれた絵馬が何枚もありました。


後醍醐天皇 所縁の杉


おみやげにどうぞ！






江府町役場駐車場から大山を望む






江府ICから再度米子道に乗りました。（ETC2.0特典で連続走行扱い）

蒜山高原SA


左から大山(1,711m)、鳥ヶ山(1,448m)


左から上蒜山(1,200m)、中蒜山(1,122m)、下蒜山(1,100m)


め、目玉おやじ！


湯原ICで米子道を降りました。


山の中なので






湯原温泉郷に到着しました。


隠そう下半身！！


ダムの下にある露天風呂「砂湯」








旭川の下流方向


温泉薬師










渡ってきた吊り橋「よりそい橋」


セグロセキレイ


油屋 別館は廃館


旭川の上流方向


温泉寺薬師堂と油屋




木造3階建ての「元禄旅籠 油屋」は330年以上続く老舗旅館で、『千と千尋の神隠し』のモデルになったと言われている宿です。


なぜか？阪神（廃業）


この辺りは“はんざき推し”です。


この日の宿に到着


3日目、4月4日の走行データです。




『2025年4月 鳥取・岡山・香川の旅 4日目（最終日）』につづく

メルセデス・ベンツ Vクラス（W447、V220d)の運転席フットレストを改良しました。





改良完成図


改良前、2023年12月に新設しました。


改良前はフットレストプレートの左側面積が狭く、若干安定感を欠いていました。

蟻特急でトヨタ・ハリアー、RAV4、ヴェンザのLHD用フットレストプレートを入手、DIY加工して取り付けました。

厚紙で形紙を作り、マーキング




裏側のラバーパッドをカット


プレートは2mm厚のアルミ板です。
グラインダーを使ってカット、


リューターでバリを落としました。




フットレストフレームにトレーシングペーパーを当てネジ穴位置を取り、マーキング


電動ドリルで4mmのネジ穴を開け、ネジ穴と削った部分を塗装しました。




フットレストフレームに取り付けます。


PP樹脂も固定できる両面テープでプレートを固定、


M4 ステントラスネジで本固定しました。




構想通りの出来になりました。


～2025年5月4日追記～

その後、プレート固定ネジを超低頭小ネジに交換しました。


ネジ頭につや消し黒を塗りました。


おしまい。

ベルランゴに3月27日以来の給油をしました。

今回も広島市安佐南区西原のコスモ石油 セルフステーション祇園新道で給油しました。



前回の給油から広島市内を中心に409.2km走行して、トリップコンピューターの燃費は14.7km/Lでした。


残り燃料で450km走行可能でした。


軽油は146円/Lでした。（現金価格150円/Lからコスモ・ザ・カード利用で2円引き、アプリ値引きQRコードで2円引き）


緑色のノズルを確認！


28.80L入り、4,205円でした。


満タンになり、走行可能距離が780kmになりました。


走行距離：409.2km
給油量：28.80L
軽油単価：146円（コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き）
支払金額：4,205円
トリップコンピューター燃費：14.7km/L
満タン法燃費：14.21km/L
1km走行するのに10.28円でした。

おしまい。

4月2日（水曜日）～5日（土曜日）の3泊4日で鳥取・岡山・香川に行ってきました。





～2日目　4月3日（木曜日）

2日目は皆生温泉を発ち、大山に向かいました。

11時にチェックアウト


旅館近くにあったエアストリームを使ったカフェ


時間に余裕があったので、境港のPLANT-5に買い物に行きました。


境港から大山に向かう途中、航空自衛隊美保基地に着陸する海上自衛隊のP1哨戒機が見えました。


“釣本釣男”と“村井村”


大山は雲の中です。


情報量多し。


「お菓子の壽城」


大山の麓でも桜が咲き始めていました。




大山寺に向かう道の脇には雪が残っていました。




大山寺に到着しました。






大山寺の参道です。


アウトドア用品のモンベルが手がける山の駅「大山参道市場」です。








立派な宿坊


雪がかなり残っていました。


大山寺をお参りしました。


大神山神社（おおがみやまじんじゃ）は参道の雪が多く次の機会にお詣りします。


とは言っても、大山寺の山門前や階段にも凍り付いた雪が残っていました。


不動明王堂


結構急な階段を上って来ました。


本堂に着きました。
開山前なので雪に埋もれていました。




『びんずるさん』
「本堂の前には『びんずるさん』（釈迦の弟子の1人）の像があります。自分の体の悪い部分と同じ場所をなでると、癒してくれるといわれており、なで仏として親しまれています。」


『宝牛』
「ひとつだけ願い事を思い浮かべてこの牛をなでると願いを叶えてもらえると言われています。人々の生活を支えている牛の霊を慰めるために、唯一の形見となる鼻ぐりの銅を集めて作られました。
大山寺は、日本遺産「地蔵信仰が育んだ日本最大の大山牛馬市」に認定されているように、牛馬市が発展しました。また、大山の地蔵菩薩は牛馬の守り神であるという信仰も根付いたので、多くの人が牛馬の健康を祈り訪れていました。」


地蔵菩薩


無造作に弾頭？が転がっていました。


大山寺郵便局


LHDの70ランクル クルーキャブ


大山寺駐在所


まだ冬期間の閉鎖中でした。


下山の際はエンジンブレーキを多用します。


この日、大山の山頂は拝めませんでした。








珍しい「落下注意（転落注意）」の警戒標識です。
思わずＵターンして撮りに行きました。


3月にも寄った伯耆町（ほうきちょう）交流センターです。




「あたり前田のクラッカー」は有名ですが、「あたり前田のクリケット」もありましたね。


メルキュール ホテル＆リゾート 鳥取大山リゾート＆スパにチェックインしました。


2日目、4月3日の走行データです。




客室からの眺め


奥から島根半島、米子市、日吉津村（ひえづむら）、右の湾が美保湾です。


日吉津村の王子製紙


中海に浮かぶ米子市の萱島（かやしま）、昭和の初めまで料亭があったそうです。


前夜に泊まった皆生温泉です。


『2025年4月 鳥取・岡山・香川の旅 3日目』につづく

4月2日（水曜日）～5日（土曜日）の3泊4日で鳥取・岡山・香川に行ってきました。





～1日目　4月2日（水曜日）

1日目は11時に広島を出発して、鳥取県米子市の皆生温泉に向かいました。

今回は沿道の桜を期待して三次（みよし）まで下道（広島県道37号線）を走りました。⇒桜の開花には早かったようです。

途中、S124 Eクラス ステーションワゴンを見かけました。


JR西日本 芸備線 三次駅


日産オーラ nismo


松江道 口和（くちわ）オフランプです。


3月23日の同じ場所です。


山にはまだ雪が残っていましたが、10日前に比べるとかなり融けていました。


3月23日の同じ山です。


高野オフランプ手前


3月23日の同じ場所です。


道の駅 たかの に寄りました。




雪がありました。


山陰道に入って、島根県警高速隊PC


JR西日本 山陰本線・伯備線・境線 米子駅


米子市内は燃料油価格が高いです。どこもほぼ同じ表示単価・・・






この日の宿泊地、皆生（かいけ）温泉に到着しました。

1日目、4月2日の走行データです。




新しい施設も出来ています。




本日の宿




客室からの海の眺め


『2025年4月 鳥取・岡山・香川の旅 2日目』につづく