ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

ブログの投稿も約3週間ぶりになりました。

その間、メルセデス・ベンツE320 CDIの車検もありましたが、E320の車検の件は追々アップいたします。

プジョー広島に行ったのも7月12日以来です。


その間に発表発売された308ディーゼルや2008の展示試乗車もありました。








ふぇっくさんの308も1年点検で入庫していました。


夏タイヤ用のホイールはS Lineのホイールに替えられています。


しかし、今回の目的は新型車を見に行ったのでも、タッチスクリーン(SMEG)の交換に行ったのでもないのです。

実は、ハザードスイッチ下の加飾メッキが剥がれてしまい、その保証修理の相談に行ったのでした。


2ヶ月ぐらい前、車内にメッキの欠片が落ちていたのですが、何の欠片か分からずどこかにやってしまいました。
2週間ほど前にハザードスイッチを操作する際、指先に引っ掛かりを感じ、よく見るとスイッチ下のメッキが剥がれていることに気が付きました。
何かをぶつけたこともなく通常使用していたのに・・・


プジョー・シトロエン・ジャポン(PCJ)に保証修理が可能か問い合わせていただき、きょう「保証修理可能」の返事をいただきました。

SMEGも入荷し、運転席ドアハンドルと共にスイッチユニットごと交換していただくことになりました。
最近、いよいよオーディオやナビ、フロント＆バックソナーの音が出なくなることが頻発しています。

やれやれと思ったのもつかの間、今度は「Automatic braking system fault」のサインが表示されました。
308HBから308SWに乗り換えたのもこれが原因でした。308SWでは初めてのことです。




もちろん、この件も併せて診ていただくことにしました。

ふーっ、、、