ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

和歌山、奈良から帰って給油と洗車をしました。

イオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前で給油しました。


12月20日に和歌山で給油してから471.7km走行しました。


トリップコンピューターの燃費は22.2km/Lでした。


残り燃料で963km走行可能でした。


軽油は12月14日に給油した時から2円値下がりして、EneKey利用で135円/L、洗車VIP会員QRコードで5円引きの130円/Lでした。
クレジットカードの請求時に更に2円/L引きされますので、実質128円/Lになります。




緑色のノズルを確認！


23.10L入り、3,003円でした。




走行距離：471.7km
給油量：23.10L
軽油単価：128円（EneKey利用＋洗車VIP会員QRコード引き＋クレジットカード請求時の2円/L引きで）
支払金額：3,003円（請求時に46円引き）
トリップコンピューター燃費：22.2km/L
満タン法燃費：20.42km/L
1km走行するのに6.37円でした。

このあと、12月14日以来の洗車をしました。

汚れがひどかったので、自宅で水を掛け予洗いしました。






水滴を拭き上げ、車内は掃除機を掛けました。






帰宅してボディーカバーを掛け、次の出動まで暫くお休みです。


おしまい。

早いもので初度登録から5年、メルセデス・ベンツ V220dの2回目の車検となりました。

11月はE220dの車検でしたので、2ヶ月連続の車検です。


12ヶ月点検からちょうど1年経過でした。


AdBlueは4分の1消費しました。


車検整備のついでにスタッドレスタイヤに付け替えていただきます。


1年間で6,621kmしか走行していません。


ヤナセ広島支店（メルセデス・ベンツ広島祇園）に持ち込みました。






最新のV220dが展示されていました。




ダッシュボードセンターのディスプレイやコマンドシステムの操作パッド、エアコンの吹き出し口グリルなどが変更されています。




3列目シートも変更されています。


3席が一体化され、バックレストも一体化されています。いよいよシートを降ろす気がおきなくなります。


シート下に収納ボックスが新設されています。






セパレーターが復活していました。
ただし、セパレーターの収納ボックスは廃止されているようです。




新型Cクラスセダンの実車に初対面です。
広島市内では既に2台納車されたそうです。


後ろ姿はAクラスセダンやEクラスセダンに似ています。


こちらはEクラスセダンです。


A200dをお借りして帰宅しました。


25日（土曜日）の午前中には出来上がるようです。

おしまい。