ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

愛知県東海市から長野県諏訪市に向かう途中、コストコ守山ガスステーションで給油しました。



旅の出発前日の6月27日に給油してから537.5km走りました。


トリップコンピューターの燃費は12.9km/Lでした。


残り燃料で298km走行可能でした。


軽油は122円/Lでした。


緑色のノズルを確認！


深追いして45.14L入り、5,507円でした。


満タンになり、走行可能距離が776kmになりました。


走行距離：537.5km
給油量：45.14L
軽油単価：122円
支払金額：5,507円
トリップコンピューター燃費：12.9km/L
満タン法燃費：11.91km/L
1km走行するのに10.25円でした。

おしまい。

6月28日から7月5日の7泊8日で、広島を出発して愛知県東海～長野県諏訪～長野市～富山県黒部宇奈月温泉～石川県七尾和倉温泉～京都～大阪を周ってきました。



～2日目　6月29日（日曜日）～

2日目は東海を発って、長野県諏訪に向かいました。

東海から名古屋市内を縦断、長久手市内で昼食をとってコストコ守山ガスステーションで給油、守山SICから東名高速に乗り、小牧JCTから中央道に入りました。

東海市内にあるCOCO Sari Sari Storeはフィリピン雑貨店、元写真屋さんだったようです。


日産プリンス名古屋 天白営業所


新型ミニ・クーパー


それにしても名古屋ナンバーは登録台数が多いですね。


名古屋市名東区にある極楽保育園


同じく、特別養護老人ホーム 極楽苑


長久手市内走行中


長久手市内で昼食をとってコストコ守山ガスステーションで給油、守山SICから東名高速に乗り、小牧JCTから中央道に入りました。


中央道 上り虎渓山PA


「高速道路一千キロ開通碑」
昭和48年(1973年)9月7日に中央道の瑞浪IC～多治見IC間の開通により、高速道路供用延長が1,000kmに達した事の記念碑


ステンレス製タンクローリーを見ると自車を映してみたくなりませんか？


恵那山トンネル(8,650m)入口


久し振りにZ33型 フェアレディZ ロードスターに遭遇


15時18分、諏訪湖SA前を通過


間もなく中央道を降ります。


諏訪ICに到着




15時半にホテルに到着しました。

愛知県東海市からここまでの走行データです。


一旦ホテルにチェックインしました。


夕食のため16時半に山梨県のいつもの場所に向かいました。

諏訪ICから東京方面に向かいました。


奥に見えるのは八ヶ岳


八ヶ岳エリアにピッタリのディフェンダー


中央道最高地点


油断は出来ません。


山梨県に入りました。


長坂ICで降りました。


諏訪ICから関西ナンバーのアルファードと一緒でした。


今回は八ヶ岳俱楽部の前を通過


八ヶ岳高原ライン 東沢大橋を渡っています。


清泉寮 ジャージーハット前を通過


清里市街に入りました。




清里駅前通過


目的地が見えてきました。


目的地に到着です。


MG ミジェット プランター仕様


はい、この日もロックです。


何度来ても飽きません。












食事のあとにスパティオ小淵沢の天然温泉“延命の湯”に浸かり、諏訪に帰りました。

2日目の走行データです。




『令和七年 夏越の大祓式紀行 3日目』につづく