ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

ベルランゴの助手席に3Dプリンター製の物掛け（フック）を付けました。





某ネットフリマで送料込み1,680円でした。（クーポンとポイントで全額支払い）

フック部分の入口が狭いかな？


「アドバンスドグリップコントロール」（ボンボンのベルランゴには非装備）のセレクターくぼみにフックの“カップ”を挿し込んで装着完了
フックのアームもコンソールの曲線にピッタリ！


従来通りスマートキー置き場としても使えます。


おしまい。

きょう（3月5日）V220dを洗車しました。
1月13日以来の洗車です。

いつものイオンモール広島府中前のEneJetイオンモール前です。









車内清掃とボディー＆ホイールの水気拭き取り
掃除機は帰宅後に掛けました。


洗車完了


ボディーカバーを掛けて仕舞いました。


おしまい。

ブンブンの妹のC220d(W205)にQiワイヤレス充電器を設置しました。








設置イメージ




蟻特急で7,000円弱で入手しました。


裏側です。


原状


シガーソケットのふたを右に90度回転させ、ドリンクホルダーと充電器の下になるゴムマットを外します。


充電器を挿し込むと設置完了です。


ボンボンのE220dに設置したワイヤレス充電器より圧倒的に簡単でした。

おしまい。

ベルランゴに2月3日以来の給油をしました。

今回も灯油給油のついでに広島市安佐北区内のシューワ 広島SSで給油しました。



軽油は前回給油から1円/L値上げされ現金表示単価が150円/Lに、ゴールドカード会員で5円/L値引きの145円/Lでした。

前回の給油から主に広島市内を555.9km走行して、トリップコンピューターの燃費は14.0km/Lでした。


残り燃料で220km走行可能でした。


フルサービスです。


38.20L入り、5,539円でした。


満タンになり、走行可能距離が720kmになりました。


走行距離：555.9km
給油量：38.20L
軽油単価：145円（ゴールドカード会員値引き）
支払金額：5,539円
トリップコンピューター燃費：14.0km/L
満タン法燃費：14.55km/L
1km走行するのに9.96円でした。

おしまい。

2月18日（火曜日）に日帰りで2月の松江 美保神社、熊野大社詣りに行ってきました。

今回はブンブンの妹のC220dで出かけました。



令和6年3月から始めた美保神社詣りも今回で12回目、無事1年間お詣りすることが出来ました。

高速道に乗る前に給油しました。
満タン給油で20.00L入りました。（@145円x20.00L=2,900円）


広島道 広島北ICに入る頃には雪が降ってきました。


中国道 安佐SAで冬用タイヤチェックを受けました。






路面は除雪されていましたが、周りは白くなっていました。




松江道 口和ICで2回目の冬用タイヤチェックを受けました。




















高野に近づくと路面にシャーベット状の雪が残っていました。


松江道 最高地点


三次東IC～三刀屋ICは冬用タイヤ規制でした。


松江道沿いの道の駅たかの（広島県庄原市高野町）に到着しました。










LNGを積んだタンクローリートレーラーは発進の際、駆動輪が空転してなかなか発進できませんでした。




高野から先も路面はシャーベット状でした。


今回も松江市美保関町の味処 まつやでお昼にしました。








対岸は鳥取県境港市です。


境水道大橋


美保関に到着しました。








美保神社をお詣りしました。








拝殿で御祈祷していただきました。












この日も大山は厚い雲に覆われていました。




熊野大社（松江市八雲町）に向かいました。

隠岐諸島へ向かう隠岐汽船 フェリーしらしま




熊野大社をお詣りしました。








松江市内で食事をして広島に帰りました。

どちらかのお店で食事をしました。




帰りは松江道 三刀屋木次ICで冬用タイヤチェックを受けました。

松江道 道の駅たかので休憩


この時の気温、氷点下3度でした。


無事に帰宅しました。


2月18日の走行データです。
419km走って、燃費は18.8km/Lでした。


『令和7年2月 島根県松江市 美保神社への旅』～完～