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2018年07月29日 イイね！

洗車日和～

洗車日和～







台風も大した事無く過ぎ去って　一安心な日曜日

でも大雨の被災地はまだまだ大変です・・・

こんなに大きな被害の出る雨は歴史的・・・

歴史的な気候変化は現実です・・・

世界的に温暖化抑止が必須という事ですよね！

人類はこの状況に未だ鈍感なふりをしてイイの？

経済も大事だけど、地球が壊れたら・・・・　

何もかも全て終わりだよね。

そこで～　自分の出来る範囲で温暖化抑止活動。

リサイクルパーツの活用です！

Ｍ３パーツの中古は殆ど流通が無いんだけど・・

コアな大物パーツ見付けちゃいました！

毎日海外のサイトまで探しても無かった物。

それも国内で巡り合えました！

これってタイミングなんですよね～

速攻で業者に連絡して何とか無事にＧＥＴ。

早くしないと直ぐに売れてしまうらしい・・・



最近の運送業者は大きな荷物を個人宅に届けない

都合の良いシステムに変更してしまったので、

悪友に頼んで、軽トラで引き取りに行って来た。

何時もサンキュ～　ＫＩＹＯＳＨＩ！


先ずは早速洗車ですかね～

コレを洗車と言うのかはセンスに任せます・・・

alt

Ｍ３コアサポート、ホースメントのＳＥＴ

このホースメントがなかなか凄い！

流石　「Ｍ」　だよね～～

オールカーボン素材で造ってる！

alt

上から見ると結構なＲだよね。

詳細はこんな感じ。

alt

３３５のヤツはオールスチールだからね・・・

これだけでも３キロは軽くなるね～～

Ｍ３アルミボンネットで更に５キロかな～？

しかも車両の鼻先でねっ！

　凄っげ～楽しみだわ　こりゃ！

alt

見てるだけで涎が出て来るのは俺だけか？

しかしＭは凄いね～　

見えない所にコレだもの・・・

お値段が高いのも頷けるよね！

こんな所にも金掛けて軽くしてるんだね～～



これでやっと全てのパーツが揃った。

alt

もうこれ・・　部屋が倉庫になってる・・・

何故フェンダーが４枚有るのかは・・まだ内緒。

alt

整備工場の綺麗なストックルームみたいだね。

全部揃えるのはなかな大変だったけど・・

それはそれで楽しめた。

alt

３３５にＭ３パーツがどこまで適応するのか・・

調べるだけでも結構大変・・

alt

ダクト関係も最後は微調整が必要ですけどね。

alt

ステー　ボルト　ナット　ワッシャー　ケーブル

センサー　ブラケット　シール　ホルダー

色々必要なんだよね～～


組み付け前の拘り加工がまだ終わらないから・・

パーツを眺めながら酒呑んで夜は更ける・・

この時間が最高なんだよね～！































































Posted at 2018/07/29 23:11:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月16日 イイね！

連休の工作

連休の工作








異常な暑さですね・・・・

流石に外ではやりません。

家の中でエアコン効かせてやってました～

温度高いと、２液性の接着剤が直ぐに固まるから

まともに作業出来ない・・・　


殆どを廃材にしたドナーＭ３バンパーの切れ端で

ナイキのマークを切り出してから～

alt

更に曲げ整形してパネル素材の準備して～

そいつが着地する部分の整形と補強リブの追加

強度と接着面積確保と～

接着の位置がキッチリ決る様に準備

alt

仮合わせと微調整を何度かやり～の

パネル接着準備はなんとか整いました。　　　

接着剤が素材の間に適度な量を保てる様に

一定の隙間を設けてピッタリ合う様にしてます。

これ接着強度確保に結構大事な事ですが、

流石に成型が面倒だね・・・

alt

この部分を全部パテや接着材で埋めちゃうと

素材の熱膨張の差でクラックの原因となります・・・

せっかく整形しても時間が経ったらがっかりするの

嫌だからね～～

面倒でも同じ素材と同じ肉厚で接着か溶着で

しっかりと真面目に造った方がベスト。

パテだと整形に時間が掛るしね・・・・

仕上がりも断然こっちの方がラインが綺麗。


装着予定のカーボンリップも軽く合わせて～

イメージの再確認。

なかなか良さげですかね。

パネル接着の際に所定の位置がしっかり決る様に

位置決めのコマを軽く借り付けしています。


alt

これ・・・・　牽引フックの所に掛るから面倒だね・・・

フックカバーの方も形状合わせないとダメだね～


カーボンリップは以外にフィッティング悪く無かった

これなら微調整で済みそう。　　

助かるね・・・　こういうのは。　　

でも・・・・

当たり前ですよ！　

これは！

ちゃんと造って下さいね！

時々・・　いや結構・・　酷いのあるからね～～


来週末は予定が有って作業出来ない・・・・

なかなか進まないけど～

一歩ずつやってくしかないね。

まだフェンダー加工も待ってるんだよね・・・・　


楽しい夏の長～い工作は続きます～









Posted at 2018/07/16 22:59:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月08日 イイね！

Ｍ３フェイス移植プロジェクト

Ｍ３フェイス移植プロジェクト







こんばんは～

密かなんだか・・どうだか判りませんが・・・

Ｍ３フェイス移植プロジェクト進行中です。

既にヘッドライトやら準備してるから

もうバレバレなんだけどね～

今日はバンパーの加工を進めてみました。

ダクト開口部の口角ＵＰです。

アーキムバンパーのデザインを再現したくて・・・

友達の　ザキさん@M3  バンパー見ちゃったら・・

alt

加工したくてたまらなくなり・・・

オクでバンパー２本ＧＥＴして・・・

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こんな部分だけ利用して、後はゴミにして・・

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やっと本体の加工開始に漕ぎ着けた。

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こんな加工する為に道具もＧＥＴして～

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針金を埋め込んで接着部分の補強です。

接着もプロが使ってる例のやつもＧＥＴ・・・


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コレ　なかなか結構しっかりくっ付きますね～

元の塗膜は、かなりしっかり密着していたから

剥がさない方が密着性は高いと見て、

下処理してこのまま貼る事にした。

alt

位置決め悩んだけど
、こんな感じで決めた。

alt

前から見たらこんな感じ。

下の元のラインは穴明けてメッシュ貼る。

型紙で形状確認してます。

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最終的には根元に８０Ｒ位付けて着地かな？

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出っ張り具合も難しいけど今迄の経験から、

少し大げさ加減が丁度良い感じになるんだよね。

それでも下品に見えない様に～

純正デザインも参考にしながらやってみる。

alt

最終的には何処で塗り分けるのかも悩むね～～

ザキさんのと～　　こちらのと・・・

それにしても・・まだまだ時間が掛かりそうね～

週末しか作業出来ないからねっ。

まあ　ゆっくりとマイペースで楽しんでる。

まだ細かいパーツも全て揃って無いんで・・・


　　　　　　　誰か～

　　　　Ｍ３バンパー
　　　
　　　カーボンホースメント

　　　　　　譲って！！



























 















Posted at 2018/07/08 21:45:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「Ｎ－ＯＮＥ　ナビ　ドラレコ　ＥＴＣ　ＤＩＹ取り付け http://cvw.jp/b/589707/48565478/」
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車、自転車、モノ造り、スポーツ、アルコール、虫が大好きな多趣味親父。 車もバイシクルも自分で弄るので、ショップに客として出没する事は稀。 Ｅ９１-335Ｉは...
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