こんばんは～
昨日は何時も御世話になってるエレクトロニクス師匠の～
ドナーとなったメーターはＥ９２Ｍ３ＤＣＴ車両の物。
１ヶ月程前には速攻バラバラにしていた・・・
愛車は現在４５０００キロなので、３２２５０キロ走行歴
のドナーであれば愛車の距離は引き継がれるのだけど、
ＶＩＮコードのリセットと同時に念のために距離のリセット
も事前にして頂いていた。
こんな凄技が簡単に出来ちゃうのが師匠！
この準備が整えば後は取り付けて～
車両側に新しいメーターを認識させるだけでしたが・・・
それだけでは面白く無いんで～
カスタマイズシンドロームがむずむずと・・・
なので～暫く師匠の元でゴニョゴニョして貰ってました。
タコメーターの上に有るＤＣＴのインジケーター
これ、愛車がＤＣＴでは無いんで信号が出てないから～
そのまま装着しても全く光りません・・・
それが基盤に並ぶこのＬＥＤ
使えないこいつらを全部取っ払って新たなＬＥＤに換装
色変化可能な小型ＲＧＢ-ＬＥＤ
このＬＥＤを変幻自在にコントロールするユニットがコレ
ｐｒｏｄｕｃｅｄ & ｍａｄｅ ｂｙ かれんこ産業
このブラックＢＯＸがまた凄っげぇ～奴でして・・・
細かい内容は師匠のブログをお楽しみに～
御願いしていたＬＥＤ換装とコントロールユニットも完成
特別仕様に変身して戻って来たメーター基盤
ＬＥＤ集光部の加工だけをサクッとやっつけました～
しっかりと導光アクリルに光が集まり、
隣合うＬＥＤ同士の光もお互いに干渉しない様に。
全ての準備が整った昨日の日曜日
いよいよ待望の取り付け Ｘ-ＤＡＹ！
かれんこ師匠が我が家に 降臨～
早速作業開始！
もう何度もやってるんで～ めっちゃサクサク～っと
ノーマルメーター外し～の
Ｍ３メーター接続し～の
コーディングし～の
針取り付けて位置調整し～の
エンジン掛け～の
感動し～の
からの～ 光パターンを微調整
マイコン制御で変幻自在にコントロール出来ちゃう！
ＰＣに接続してプログラミングしてやれば～
回転数の割り当て、光の明るさ、色、は勿論
エンジン始動時のニードルスイープ
その際のパターンやレブリミット設定も完璧！
飽きたら色を変えたりして気分転換も可能！
一旦は少し派手なデモバージョンで設定して貰った。
回転割り当て計算したファイル
実験した時の物とかつみバージョン１も保存
それを元にプログラミングしていました・・・・スゲっ
ちょっと流石にこれはプロです・・・
エンジンＲＰＭ信号はＯＢＤ２ポートの９ＰＩＮから取得
６シリンダーエンジン用にプログラミングして有る。
なかなかトウシローでは踏み込めない領域だなっ・・・・
ちょっとしたドラマも有って楽しかったけど・・・
御蔭様で無事に完璧にレトロフィット完了！
それにしてもこのクオリティーの高さに大満足～
苦労しただけの甲斐は有るねっ・・って
俺は少しだけしか苦労しなかったけど何か？？？
師匠！ あざ～っす！
動画張っておきますね～
騒音の問題が有るので設定回転数を低くして撮影しています
Posted at 2022/04/18 23:14:27 | |
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