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2020年08月29日 イイね！

ＢＭＷロジック７ウーハー

ＢＭＷロジック７ウーハー











いや~しかし・・・　　しつこく暑い日が続くよね～


こんな日でもクルマ弄りはやっぱりやりました。


今後は内装系にも少しずつ手を入れますが、先ずは御手軽系


スピーカー関係をグレードＵＰしときます。


高額なオプション設定のロジック７ハーマンカードン


以前から少しずつ買い集めてたんだけどね・・・


とりあえずシート下ウーハーを交換してみた。



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右が３３５純正のＨａｉ-Ｆｉサウンドシステムので、


左がロジック７、ハーマンカードン製




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右の方がマグネットでかくて良さげに見えるんだけど・・



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実はフェライト磁石で出来てるやつ。


左のハーマンは小型のネオジム磁石らしいよ。



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　　　　　　　「だから何っ？」


って聞かれそうだけど・・・　高性能なんだってさ。


だから音が良くなるんじゃないのかね～～？？


まあ　付けてみなけりゃ判らないんで～　早速やるだけ。



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先ずはシートを取っちゃう


ここは前後トルクス４本だね。


おお～！　　１０円玉発見！！　　やった儲かった～



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シート下って必ず何か出て来るから楽しいよな～



ボルト外したら持ち上げて俺の相棒で支えておく。　笑



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グリルのビス６箇所はプラスドライバーで・・・


ここもトルクスにしといてよ～～　って思うのは俺だけか？


グリル外せばもうウーハーが見えちゃう。



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ウーハーの固定ビスはまたトルクスっていう・・・・笑


サクッっと外したら、恒例の体重測定でもやってみる



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純正は１１８３グラム～



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ロジック７は１１５６グラム～




やった～　２７グラムの軽量化！　　


さっきの１０円玉と合計　－３１．５グラムだっ！　　笑



スピーカーって重い方が偉いって昔から言うけど・・・


今はネオジム使うから軽量化も出来るんだね。



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ロジック７を収めて配線カプラー差し込んで～


グリルとシートを戻して終了～


暑い日は簡単作業に限るよね！　　ハイっ　楽勝！




やっぱ低音バッチリ変ったね～　


音量上げても余裕有るし、音質に迫力と高級感が出た感じ。


うんっ　　これは～なかなかお勧め！


　　　　　　　　さて来週は～


リアドアスピーカーやりますよ～



そういえば先週ビープラスさんとこに行ったら・・・


前のデモカーＥ９２Ｍ３が来てたから写真撮っておいた。



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このクルマもエンブレムやらカナードやら御手伝いしたな～


　　　　　　めっちゃ懐かしいけど～


　　　　　やっぱＥ９２Ｍ３は

　　　文句無くカッコイイ！


★現在はインディビジュアルオーディオシステムに変更致しましたので、ウーハー含め他全てのスピーカー、アンプは変わっております。























　















Posted at 2020/08/29 18:55:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月21日 イイね！

ワンオフパーツ製作

ワンオフパーツ製作










まだまだ暑い日が続きますね～


夏休みも終わったけど・・・


今年の休みは頼まれ事ばかりで終わった感じで～


自分の事が何も進められなかったな・・・


っで　こんなモノを作ってました。



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先ずは純正ミラーを根元からブッタ切る！


こんな荒業は人生で初めて・・かな？　　でもない・・・


内部のダイキャストフレームまで一緒にブッタ切る！


必要なのはこの反対側のドアに付くベース部分だから～


こちらの本体は潔く捨てちゃいます！



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カットモデルみたいだねっ　笑


それから採寸、ＣＡＤでパーツ設計して～



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こんなモノを左右削り出しで作って～


ドッキングさせるとこんなモノが・・・・



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接合部も拘って違和感無く仕上げてやる。



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強度も必要な部分だから、設計も加工も結構大変


車両側への取り付け方法は純正そのままにする為に


裏側はこんな構造になってる。




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しっかり純正のダイキャストフレームは残して有る！


これが結構大変な加工だったね・・・


でも完璧に純正レベルな究極ワンオフ。


取り付け強度、剛性は純正同等になりました。


後は塗装で完成ですかねっ。


　　　　　


　でもこれ・・自分のじゃありませ～ん　謎爆






Posted at 2020/08/21 23:14:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月16日 イイね！

リアアンダースポイラー　続編～

リアアンダースポイラー　続編～










いや～　激暑な夏休みも終わっちゃいましたね～


この夏休みは頼まれ事ばかり重なっちゃって、


自分のＤＩＹはあんまり出来なかったなぁ～・・・


まあでも、スポイラーの接着を少しだけやっておいた。



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こんなピースをＡＢＳで削り出して～


切ったスポイラーに差し込んで接着するだけ。



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レジンと言う歯医者さんも使ってる特殊な樹脂で固める。


微細なパウダー状のレジンを溶剤で溶かして使います。


細かな隙間にも入り込んで、カッチカチに硬化する。


ＡＢＳ樹脂との相性も良いからバッチリくっつくね。



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これなら強度も全く問題無いね。


角度付きのピースで付けるとこんな感じでバッチリ！



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来週は仮当てして、今度はセンターステーの設計だね。


あ～それから、接合部の仕上げもしなきゃ・・・・・





　　　　　　これだけ暑いとやる気無くすよねっ


　　　　　　　　　　こんな時は～　


　　　　　　　　枝豆で一杯飲みながら～


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　　　　さて　さてっ


　　　何色にしよっかな～？





Posted at 2020/08/16 18:46:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月02日 イイね！

リアアンダースポイラー　ワンオフ

リアアンダースポイラー　ワンオフ










やっとの事、梅雨も明けていきなり暑いよね～


流石に雨はもう　「うんざりっ」　て感じだった。



さて、もうやる事無くなって来た愛車ですが・・・・


探せばまだ有るものです。


リアアンダーのボリュームが気になる感じ。


ディフューザー下のスペースが有り過ぎて何か欲しい・・・


機能パーツとしてはやっぱアンダースポイラーだよね。


でもＥ９１用なんか有る訳無いし・・・


そんな時は造っちゃいます！


とあるヤツをオクでＧＥＴしておいた。


まぁ、　俗に言う　「流用」　ってやつ。


本来ならＢＭＷ純正品を「流用」したいとこだけど・・・・


こんなの無いんだから仕方ないわなっ


儀式じゃないけど～　　早速切り刻みますっ


使えないモノを使える様にする訳だから躊躇無く切る！



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センターバックフォグの出っ張りに合わせて角度を付ける


全部切らずに変更する角度を決める為に皮一枚残して・・


車両に合わせては眺めて角度を決めてやります。



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ここで利用したのは建築資材の鋼製床束～


ホムセンで見た時にピンと来た奴！


ターンバックル式で高さの微調整が超簡単！


本来は床板のフレームを支える、「縁の下の力持ち」


読んで字の如し、正にそんな感じに使えます！


品物を支える部分は改造して、本当に快適ツール。


一人で作業するから「押さえてて」とか～


ちょっと　「持っててくれない？」とか～　　ムリ～～


コイツは俺の新入り相棒として超使える奴になったな。


しかも左右２個で７００円ポッキリ！


ホムセンって見てるだけでもアイデア沸いて来るよね～


俺にとってはＴＤＬよりも　「ワンダーランド」だねっ　笑


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しっかり前後左右の位置を決めたら両サイドの調整～



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またまた切り刻んで逝きます～～


更にヤスリで微調整してやる。



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取り付け部の高さと角度も合わせるから削っちゃう。


後はちゃんと板貼るから全然大丈夫～


サイドの出面も微調整～


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当てがっては削ってを繰り返して～


なんとか形になりそうだね！


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横から見ては前後の出面も合わせていきます～


なかなかイイ感じになって来たなっ
　


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なんちゃって純正パーツを目指してますっ　笑


来週は接合部のスリーブを作って接着かな～？


それから接合部の仕上げをして～


取り付け部の加工をして～


センターステーも設計しないとね・・・


そして塗装もねっ！


久し振りの大物加工だなっ



　　　　やっぱ加工は最高に楽しいぜっ！！


　　　って、　完成はいつになるのやら・・・・


　　　また長丁場なのか～～～　　笑


　　

　　　　そして最後はこんなとこまで・・・・


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切り刻む時は来るのでしょうか～～～？？？


多分いつかやるな・・・俺・・やっぱバカ？？























Posted at 2020/08/02 21:47:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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