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イイね!
2020年11月11日

ヒルクライムで感じた事や、今後に活かしたいこと

ヒルクライムで感じた事や、今後に活かしたいこと 2020シリーズのBRIG hillclimb challenge series
シリーズ優勝はとても嬉しいですし達成感もすごくあります

ところが、こうしっくり来ない部分がたくさんあるのです。
相対的に見て総合順位は上がっておらず
走りも車もまったく進化できてないのが悲しい




今回感じた課題としてはこんな感じでした

①ギャップにステアリングを取られる
②ギャップ対策に投入したuc01もさほど効果なし
③ストレートエンドでアクセル緩めてる
④コーナー落としすぎでフロントに荷重が残ってない。特につづら折りのあたり
⑤ヘアピン後半で切り込みが必要なことが多かった
⑥コーナー後半、リアのグリップ抜けが何度かあった
⑦ストレートで車が暴れ踏めない
二本目のストレート手前のコーナー出口で頭がはいりきらず何度も踏み直してる
⑧スタート直後のストレート後半に緩い左コーナーで、アクセルを緩めてしまっている
⑨最終コーナーインにつけてない
⑩車載動画が汚ない


思い当たる原因としては
・RE71RS用にいじくり回したセッティングがもとに戻せてない
特にキャンバーがつきすぎてる
⇒①、②、③、④、⑤あたりの原因か

・びびつてる
セッティングのせいか、安心して踏めない
遅い
⇒③、④、⑤、⑦、⑧

・リアのタイヤが16年製なのだが、雨だと発熱が悪いかもしれない
⇒⑥

・ギャップ対策にスプリングを変えたがギャップを吸収してくれるまでの効果はなかった
⇒②、③、⑦

・uc01の動きの特徴として筑波千でも感じたが、S字降り返しのときの降り戻しが粘るというか、ガツンと戻ってこない
振り替えしたいときには逆効果になっている
ロール感がまだしっくりきてない
⇒⑧、⑨

・三年前に買った三千円のカメラがちゃんと動いてくれないし、勝手に止まったりするし
画像も汚ないし、音もわれてる
そろそろ買い換え時ですね
⇒⑩

ってところでした
やることいっぱいですね(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/11 22:44:13

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この記事へのコメント

2020年11月11日 23:20
さすがはチャンピオン.飽くなき向上心ですね!

同じヒルクライムをFD2で走っている方の車載を見つけたので,覗いてみたら,低速セクションは30km/h台,高速セクションは130km/hオーバーとエライ事になってました.

これに合わせ込むのは,ヒトもクルマも大変ですね(笑).
コメントへの返答
2020年11月12日 0:46
いえいえそんなたいそうなのでは(笑)
冷静に考えるとほんとたまたま取れたチャンプだなあとf(^_^;)

まずは71RSの攻略からです
2020年11月12日 9:38
動画中程の区間が、あんな風に踏めたらエビス西も攻めきれるんだろうなと見ていて思いました。
怖くて踏めない。。。。
コメントへの返答
2020年11月12日 16:42
あれはですね
カメラがガタガタするので速く見えてるだけなんです実は(笑)
2020年11月12日 21:13
どの世界もそうでしょうが、できる人ほど課題を感じるから向上するんでしょうね。

で・・・あと3年はEP82で連続チャンピオンですか?
コメントへの返答
2020年11月12日 21:25
むずかしいことをおっしゃいますf(^_^;)
来年は若いチャレンジャーも出てくるのでますます厳しくなります(笑)
楽しんでいきます

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