あっちゅうまに年末になりましたね
年末なので今年を振り返ってみました
2021の冬。。
そういえば、１，２月はまだEP82で走ってました。
ただ2021年に入ってからはなかなかベスト更新できず
そして、
2月にエンジンブロー( ｡ﾟДﾟ｡)
この日を境に、EP82は超長期の入院に入ります
筑波でお会いした皆様
その節は大変大変大変、
お世話になりました！m(_ _)m
感謝してもしきれませんm(_ _)m
そして急遽、
部品取りで持ってたEP91を突貫で仕上げ
ヒルクライムに参加
したものの
惨敗でした
そんなに甘くはないf(^_^;)
春。。
EP82の一部部品が海外で受注生産の為、急いで注文
納期は４ヶ月とのことでガックシ
一方、EP91はあれこれ修理するも
相変わらず調子悪いまま
ヒルクライムは惨敗が続く。。
が、
引き換えに車に詳しくなっていくww
そして、筑波千では。。。
EP82の五秒落ち、
ストレートエンドは20km落ち
という、何とも情けない状態が続くf(^_^;)
夏。。
東京オリンピックが開催されてるなか、
EP82の部品がアメリカから届き
よーやくエンジン制作を開始
一方、
EP91は調子悪いままで、参加したヒルクライムは相変わらず惨敗続き
そんななか、筑波のBBQチーム（？）の508に参加させてもらい
いろいろなバックボーンを持つ方々とBBQをしつつ車談義ができ、
世界観が広がりました
農道とかw
秋。。
EP82のエンジン制作はなかなか進まず
EP91で参加しているヒルクライムは相変わらずで、
最終戦まで惨敗が続きました((T_T))
クロスまで組んだのにね
そうそう今年はエビスサーキットのグリップ祭りは中止でしたね
今から来年の開催が待ち遠しい
そんな中、
508 BBQの二回目もあり、
気分転換ができたと共に
せっせとlinkの情報収集も
冬。。
今年のヒルクライムも終わり、
サーキットタイムアタックシーズンに
てとこで、
よーやくEP82のエンジン完成
吊しの制御ではエンジンかかりましたw
今はlink化とセッティングの真っ最中
一方、EP91は。。
結局のところ。。
調子悪いままで年を越えることとなりました！
が、
直し続けたお陰で車にだいぶ詳しくなりました(笑)
来年はこの流れを変えないとですね
それと
来年は少し違う事もやってみようかと思ってます
皆様良いお年を！！
Posted at 2021/12/31 00:16:47 | |
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