リーフユーザーの立場からでは…

ほぼ毎日…見に行く「国沢光宏」氏のブログにて…。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%ef%bd%85%ef%bd%96%e3%81%ae%e3%82%b7%e3%83%9e%e3%82%92%e8%8d%92%e3%82%89%e3%81%99%ef%bd%90%ef%bd%88%ef%bd%85%ef%bd%96/

うーん。記事を読むと…うーん、なんか残念。
まぁ、充電施設でちょうどバッティングしたなら、リーフユーザーさんに譲ってきたかもめですが…うーん。
「残念」以外の感情が持てないですね。
そして、電気自動車専用…とか言われちゃうと…なんだろう…どす黒い感覚に囚われてしまいますね。

経済産業省や国土交通省では「電気自動車・プラグインハイブリッド自動車のための充電設備設置にあたって のガイドブック」を確認することができます。
経産省・国交省が設置してくれた分に関しては、PHEVも利用していいんでしょうかね？
（こちらの冊子の発表日が12年12月なので、プリウスPHVのみ書いてある）

ついでに…チャデモのHPにある「電気自動車用急速充電器の設置・運用に関する手引書」 では「EV」との文言しか見ないので、PHEVは対象外なんでしょうか。

…あれ？チャデモの冊子7ページに…電気自動車として「アウトランダーPHEV」が載ってますね。


ということで、かもめの結論です。

感情論に走らないでください。うれしい思い出よりも、イヤな思い出の方が心に残りますよね。
「○○な方もいる」ってのは、良くも悪くも居ますから。
自分にとって「イイこと」をしてくれた人を紹介するのは免罪符にはならないと思います。
「常識」なんて言葉も、使う人のこれまでの人生を否定しかねない言葉だと思います。

結局は…充電施設を使う人に、使いたい人に「時間的ココロの余裕」と「暇つぶしの何か」を一緒に持っておいてほしいところです。（せめて30分くらいの分は…）
みんなお得に乗りまわれるのを期待して、電気自動車を買ってると思うのです。
そういう意味では、同じ「同志」ではないのでしょうかね。

そういえば…発注時に「急速充電機能を付けた、付けてない」ってのとリンクしそうな気がします。
自宅に充電施設を持たないかもめさんからすると、街中の急速充電施設を利用することで燃費の向上を狙って行けるのですから。

とりあえず…変な論争を吹っ掛けられる前に、充電施設が増えることを祈ります。
（イオンの500店舗とファミマの今後に期待大です）


さて…なんだかんだ言いつつも、私自身も感情的になってるところがありますね。

今夜は…うちの相棒に給油に行きますよ。
24時間後には…岡山に向けて出発です。
（今日、ようやく採点が終わりました…心置きなく楽しみます！）