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シエンタのオイル交換等で久しぶりに全車を外に出しました。

昨日は雨だったんで何もできず。
今日、ガレージから4台出して日光浴させました。


バリオスIIは意外に純正マフラーはお気に入りです。
近年、減少のマルチクォーターエンジン



エボは最近、天候の良い日しか乗らないんでボンネットダクトカバー （レインカバー）を外しました。

装着表


装着裏側


脱着表
エンジン＆エキマニが丸見えです。


脱着裏側


外したらスッキリ？

近い内にハスラー3回目のオイル交換するんでＰＩＡＡのエレメントを購入しました。
ついでに、シエンタ用にも全部で4個購入です。

新車から数回はこのＰＩＡＡマグネットフィルターを使います。

続いて昭和の車展示会　②の国産車です。

画像は40年代です。

これだけ多くを観たのは久しぶりです。

数台は色違いで見れたのは感激しました。

このほかにも50～60年代もありましたが撮影はしませんでした。


ホンダ　S800


ホンダ　S600


ホンダ　S？


3台で


ダットサン　フェアレディ　SR311


プリンス　グロリア　スーパー6


日産フェアレディZ　S30/S31型系


日産フェアレディZ　432　


SR20型エンジン


日産フェアレディ　240Z　


日産　スカイライン　GT-R　C10型


S20型エンジン


日産　スカイライン　GT-R　C110型


S20型エンジン


トヨタ　スポーツ800


トヨタ　スポーツ800


3台で


スバル　360


スバル　360　カスタムデラックス


ホンダ　Z　GT


ホンダ　N360


ホンダ　N360

6月4日に開催された「昭和の車展示会」を見学させてもらいました。

今回で15回目の開催ですが今年から日曜日開催から土曜日に変更されました。

自宅から約40分で到着し見学開始！

昭和時代の車は良いですね。


今回の画像は外車編です。


フォルクスワーゲン　カルマンギア


フォルクスワーゲン　タイプⅡ


フェラーリ　ＢＢ512i






マセラッティ―　メラク


？


オースチン　ミニモ―ク


ロータス　ヨーロッパスペシャル



昭和の車展示会　②は国産車に続く