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2015年08月23日 イイね!

バルブタイミング調整




今回、工具数点で出来る財布に優しいバルブタイミング調整をしました。


調整内容は

オーバーラップ量を小さくしてアイドル域での回転数を安定と燃料消費率を向上

吸気バルブの閉じるタイミングを遅い方向に調整して出力を向上


※ 前回のバルブタイミング調整







Posted at 2015/08/23 11:43:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2015年08月15日 イイね!

コンプレッション測定



点火プラグ交換と同時にコンプレッション測定をしました。
プラグを外すんで同時に行うと作業が楽です。



コンプレッションゲージ取付け状態(過去の画像)


測定では11.6~11.8Kg/cm2でした。

内訳:

1番11.6Kg/cm2
2番11.6Kg/cm2
3番11.8Kg/cm2
4番11.8Kg/cm2


画像2番


画像3番
Posted at 2015/08/15 14:49:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2015年08月09日 イイね!

点火プラグ交換



走行距離86400kmで

HKS SUPER FIRE RACING M40Gの交換です。

交換前はHKSのS40Gでした。


※ S40G(DENSO製 熱価24)からM40G(NGK製 熱価8)に変更です。













Posted at 2015/08/09 09:39:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボ | 日記

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何シテル?   04/29 13:19
はじめまして! DIY好きなエボⅤ乗りです。 ヨロシクお願いします。。
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