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以前からﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞからﾌﾙｰﾄﾞが滲みだしたんで

今日、たまたま休暇て事で朝一番で交換作業しました。

交換&ｴｱ抜き時間は約1.5Ｈ位でした。

交換作業はココに書いあります。

順番はｷｬﾝﾊﾞｰ前後調整→ﾄｰﾘｱ調整→ﾌﾛﾝﾄﾄｰ調整です。。（画像は右側）
測定ｹﾞｰｼﾞはｲｹﾔﾌｫｰﾐｭﾗMAPLE A-1 GAGE です。
調整数値は冬なんでｷｬﾝﾊﾞｰは0度に近づけてﾄｰは±0で調整での予定。

まずは、ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰです。


数値は±0で調整


ﾌﾛﾝﾄは＋0.5度




ﾘｱﾄｰは±0で調整



ﾌﾛﾝﾄも±0で調整



今回はﾘｱの調整は多少でしたがﾌﾛﾝﾄは右側だけで2.605㎜ずれてました。
（10分は約0.868mm計算）


前後での状態画像

昨日に引き続きﾌﾛﾝﾄの交換です。
まずは、交換前です。


ﾘｱと同じくｵｰﾘﾝｽﾞDFV&ﾊｲﾊﾟｺのｱﾝﾘﾐﾃｯﾄﾞ仕様です。


ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄはｸｽｺ製です。


全体の画像です。


APPｽﾃﾝﾚｽ製ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽとABSｹｰﾌﾞﾙをｽﾃｰから外します。


取り外した状態


交換するのはﾘｱと同じくKYB NEW SRｽﾍﾟｼｬﾙです。
ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄはｱﾙﾌｧ製のｱﾙﾐで上下調整付きです。


交換状態画像


ﾛｰﾙｾﾝﾀｰｼﾞｮｲﾝﾄが社外品なんでｻｰｷｯﾄ仕様からｽﾄﾘｰﾄ仕様に変更します。
これは、変更前です。


外した状態で、内側と外側でﾎﾞﾙﾄ溝があります。
ｺﾞﾑｽﾍﾟｰｻﾞｰも1枚外します。


ｽﾄﾘｰﾄ仕様に変更した状態です。


交換はこれで終わりですが車高や足回り関係を外した為、ｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ってます。
次のｱﾗｲﾒﾝﾄ調整編で書きます。

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そうです。寒い冬です。

また、この時期が来ました。

なので、恒例の足回りの交換です。

何時もは1日で終わらせるんですが今回は、この土日で作業をやります。

今日はﾘｱからです。

状態は


車高調はｵｰﾘﾝｽﾞDFV&ﾊｲﾊﾟｺのｱﾝﾘﾐﾃｯﾄﾞ仕様です。


ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄは、もともとｵｰﾘﾝｽﾞDFVではCP9A用はないので前後ｸｽｺです。
ﾘｱに関してはCT9Aでもいけますが・・・


ｱﾝｸﾞﾙを変えての撮影


取り外した状態


それで交換するのはKYB NEW SRｽﾍﾟｼｬﾙ&ﾉｰﾏﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとｱｯﾊﾟｰです。
比較画像


全長が長いので多少取り付けにくいですが完了


こちらもｱﾝｸﾞﾙを変えての撮影


明日はﾌﾛﾝﾄとｱﾗｲﾒﾝﾄです。

天気予報だと晴れみたいですけど。

これ、6枚あります。

11月19日～20日の2日間、バーガー類1個購入する毎に、「ハンバーガー無料券」が貰えた物。

交換時期は11月21日～11月29日、ただし無料券による引換は一人一回につき2枚までなので

今日、4枚だけの交換。

残りは後日～