燃料ポンプ交換…未遂

雪が吹きすさぶかと思われた雨模様の土日を過ぎて、本日有休をとっておりました。

出かける予定はなく、朝から整備のためいつもより睡眠をむさぼり、のんびり起床。

9時過ぎからカプチの整備を開始しました。

まずは室内後部の内装を剥がします。



亜鉛めっきのかかっているメンテナンスリッドを外します。



そして燃料ポンプのホースと配線を外して燃ポン本体を取り外します。
プラスのなべねじも軽く回ったので助かりました。
見たところ錆び一つありません。



さて、燃料タンクの中はどうでしょうか…



車体側の部品なのでオドメーターの距離の37万km弱ですが、錆びは全くありませんでした。



ほとんど毎日乗っているので燃料も頻繁に入れ替わるしトラブルにならないのでしょうね。

さて、ポンプブラケットからポンプ本体を取り外して交換交換…左手に持っていた新品ポンプがポロっと落ちました。



30cmほどの高さからでしたが、ニップルが下を向いて落ちてしまい根元からぽきっと折れてしまいました…

あぁ、27500円…＿|￣|○ ｶﾞｯｸﾘ



しょうがないので旧ポンプのゴムパッキンとポンプ吸い出し口のフィルタだけ新品に交換して組み直しました。

結果、ほかの作業もありましたが、無駄な一日となってしまいました。
タンク内錆びてないの確認できただけでも良かったのでしょうか。

実際まだ何の問題もなく動いているので旧品のままでもよいのですが、出先でトラブっても困るので交換はします。