青りんごサワーのブログ一覧

さて、水漏れから治ってきたカプチーノでしたが、修理作業中に経年変化で硬化した油温センサの配線が断線していました。

自分で修理をしたのですが、すぐにこれ…



エンジンオイルの警告灯が点きっぱなしに…
まぁある程度察しがついていたので先日買った内視鏡で確認すると…



油圧スイッチのコネクタ端子が曲がっていて振動ですぐに抜けたらしい。
ちなみにこの部分、オルタネータの後ろにあるのでそのままでは手が入りません。

しょうがないのでオルタネータのボルトを緩めベルトを外して作業。
それでも手が入りづらく修理が終わると手が傷だらけでした。

ちなみに先週カタナを動かしたとき、10km走ったらバッテリーが上がっていましたが、バッテリーの脱着時にレギュレータのギボシが外れただけだったらしく5分で治りました。

これでようやく5台とも動く状態に。

というわけで近所で菜の花づくし。





そして車を換え





ついでにカタナのテストライドでも




4か月ぶりのΓで






同じく4か月ぶりのRMXのかからないエンジンを必死にキック！






さ、今年もやる事やった。

先週カプチの走行後の整備で冷却水が駄々洩れだった状態ですが、本日サーモケース付近をパーツクリーナーで清掃してから撮影し直しました。



手前のホースから大量に漏れてますね。
かなり劣化しています。

奥のホースはサーモが閉じている時のバイパスホースですね。

本日モンスター東名横浜に行って整備の話をしてきました。
この際なので水ホース類の廃番になっていないものは全交換にすることにしました。
年末にスターターモーター交換で整備予約をしていたのですがそれも含めてやってしまいます。
代車の都合で2月9日からの予定でしたが、どうせ不動車状態なので来週引き取りに来てもらって納期不明で整備をお願いしました。

1月中に戻ってくれればいいのですが…はたして。

そういえばちょうど一年前はフューエルホースに穴が開いてガソリン駄々洩れでしたが、一年で今度は水ホース全とっかえになるとは…

カプチの水漏れの件、外部からの確認がしづらい位置から漏れているということでこれ買いました。

スマホ用内視鏡です。

昔だと数万円～の世界でしたが安くなったものだ。
しかも電源はスマホから確保できて撮影した画像と比較しながらリアルタイム撮影等できます。



先端動かないものだと3000円くらいで買えるんですね。
首振りタイプが3倍くらいしましたが用途を考えてそちらにしました。

本日は年末年始の休暇最終日、カプチでぶらっと出かけて戻ってきてオイル量チェックしようとしたところ、水が噴いてました…

噴いている場所からおそらくはヒーターホースの接続部辺りではないかと。。
ゴムが硬化したり痩せたりしてクランプが弱くなったか、端面ひび割れで水が漏れた様です。

冷えると噴かないので、帰宅すぐに確認したのが良かった様です。
帰省にビートではなくカプチで帰っていたらたぶん途中で焼き付いていたでしょうね。
昨年のオーバーヒート事件もここから吹いていたのが原因かもしれません。

今日は冬季休業前の喫茶店を目指して朝の三ケ木コンビニに集合！



相模湖ICから中央フリ～ウェイ～で甲府の渋滞を避けて韮崎まで。
その後信号のない県道17号線で茅野方面を目指します。



八ヶ岳もきれいです。

その後国道152号線で高遠まで快適路線をかっ飛ばし、高遠から大鹿村まで酷道152号線を走り抜けます。

そしてぽつんと一軒家的な山道を10kmほど登っていくと空が開けます。



目の前の尾根の向こうに木曽山脈が広がります。



そして目的地に20分前に到着しました。



春の治部坂カプチイベントの時に来たHAKKO OOSHIKAさん。
秋は初めてです。



この高度は空が近いですね～
It’s a blue sky!



贅沢なお昼を過ごします。



そして贅沢なスイ～ツタイム♪



紅葉もサイコ～でした。



山を下りて大鹿村の道の駅でおみやを購入。



その後は松川まで抜けて駒ケ根を目指します。



駒ケ根のカフェグ～ス。15年ぶりくらいか？



イカしたガレージだぜ！



スリ～ホイ～ラーをまじまじと堪能した後は駒ケ根から中央道に乗って帰ってきました。

上野原あたりから大渋滞があったので、談合坂のスマートICで下りて牧野の山の中通って宮ケ瀬に抜けました。



5時から20時まででおよそ550km。



お天気がサイコ～の大鹿村ドライヴでした。