青りんごサワーのブログ一覧

さて、微妙に咳喘息が治らない中、土曜日はほとんど寝て過ごしました。

日曜は少し引いてきたので朝からぶらっと大黒巡り。
いろいろな車が来ていましたがそれほど混雑は無し、フェラーリの最新296GTBが来てました。

10時半ごろ都筑PAへ移動、今度はフェラーリのGTB TURBOと書いてある車が。
348のターボかと思ったらなんと2リッターV8のターボだそうで。
308シリーズでそんなものがあったのですね。

で、家に帰ったらビートの窓が上がりませんでした。抵抗が大きく上がり切らない感じです。

普通の人ならここでディーラーへ修理依頼でしょうが、カプチで見覚えのある症状でしたので作業を…スイッチを触るとモーターは動くのでモーターではありません。

ドアの内張を剥がしてウインドウブラケットのローラーが動くレールにグリスとゴミがたまっていますので、パーツクリーナーで洗い流します。
まぁ30年分の汚れがたまっていたのでしょうがないですね。
スムーズに動くようになりました。

その後ジャッキアップしてウマを掛けました。



エキマニ前方のバルクヘッドをパーツクリーナーで掃除します。



接着材付きの断熱シートをバルクヘッドに合わせて切り取ります。



掃除した場所に断熱材を貼り付けました。
ちなみに室内側にも貼ってあるのでECUは一安心。
ただECUの温度が高いのってECU自体の発熱も大きいのでいうほど意味があるのかわかりませんが。