青りんごサワーのブログ一覧

GWはさんで一か月くらい何も書いていませんでした。

GWはビートで帰省して、おはみややらカフェセブンやら、メタセコイア並木、琵琶湖沿いのカフェ等行きましたが、5月病なのか何も書く気もせず…


昨日天気の良い朝だったのでカタナを出して走ってたらそういやオイル交換まだだったなと思い出し、ビートに乗り換えナップスにオイルを購入に行きました。

オイル抜きま～す。



フィルターも交換します。



カタナはあまり乗らないので1年に一回しかオイル交換してません。
ちなみに試験運転したら、フィルターのキャップのOリング挟み込んだらしくオイル漏れました(笑)

午後に荷物が営業所まで届いたので取りに行きビートの作業。



近所の樹脂屋さんにお願いしていたポリカーボネートです。



赤外線不透過の対候性ポリカーボネート。
ビートンのエアコン対策に導入しました。
フィルムにしなかったのは冬場に取り払うことを想定して。
フィルムの貼り付け値段等考慮して樹脂にしました。

そして今日はMSSお墓参り。

カプチーノでさわ霊園まで。
カタナの前の持ち主のお墓参りでした。
もう5年ほどになりますか…

その後大黒PAのビートの集会を経由して、帰宅後カプチを整備…



エアコン直してから水温安定はしているのですが、どうも水入ってないようなので補充…



午前中の走行でも80℃くらいの水温でしたが、満水にして走行すると60～70℃くらい。
サーモスタット50℃品にしてあるのでそんなもんかなと。
結局しばらくすると水がなくなっている感じ。

3月のオーバーヒート事件以降２L近く冷却水補充しています。
駐車場等に漏れた形跡はないのでどうも燃えているらしい…
オーバーヒートが原因か結果かは置いておいて、ガスケットが微妙に吹き抜けているようです。
ノンオーバーホールで50万km目指していましたが、断念ですかね。

距離考えるとオーバーホールよりもリビルド交換かな。
当たりはずれあるのではずれだったら困りますが、通勤車両なので短期間で終えたいのと、走行過多のもの直すよりは変えた方がよいかなと思いました。

ビートはリビルドではなくオーバーホールにしますが…