青りんごサワーのブログ一覧

ここ２週間ほど曇りでなんか涼しいのでジェットスキー乗る気が起きず

お昼に雨降る感じでも無かったため倉庫へ向かい

ガンマを引っ張り出し道の駅三河三国へ。

少しばかりコーヒータイムでのんびりしていると変わった車が現われました。



ワーゲンビートルのバハ・バグってやつですね。

普通のビートルも可愛いですがかなりイケてます。



当然エンジンは後ろに水平対向４気筒ですね。

ボディがカットされているので丸見えです。


車見物後、来た道をリターンしオレンジロードを流します。

あぁ、やっぱりバイクは２ｓｔだなぁ

世間的には煙もくもく環境破壊車なんですが、はじけるパぅワーには勝てません。

４ｓｔの方が速いんですが実速ではなくて感覚の方が大事です。



倉庫に戻りハイドラを立ち上げるとなにやら緑枠の方が近所の潮見坂の道の駅に…

ビートのアクセル全開（っていってもそんなに加速しないし(笑)。）で顔出しに行きました。

怪しげなおっさんがみかんの皮で工作して鳩を飛ばすのを見学しておりましたが

爽やかな皆さん(笑)とはお別れし、雨が降りそうな中ビートの車検のため車を預けに行きました。



ビート買って２か月で車検です…ついでに来月はカプチの車検です…一年ズレてればいいのに…

３０万で買いましたがエアコン修理やマフラー交換等ですでに３０万ほど消えておりますが

タイミングベルト交換をして車検ということでさらに１０数万ほどは消えますね…。

自分でやればもう少し安いですが面倒なので最近はお任せが多いです。

金をとるか手間を取るかなんですが。



ビートの車検がおよそ１週間ですが、その後O/HしたM/Tがいまいち具合の悪いカプチ君も入れ替わりで入院予定。

秋口に走れないと楽しくありませんから早くなおさないと。

まぁカプチかビートかどちらかが動いていればいいっちゃいいんですけどね。

ビートの方がM/Tのキレがいいので稼働率はビートの方が高そうですが。

サーキットではありません（笑）

久しぶりに道の駅。

昨日、午後から予定が入っていたため有休をとっておりましたが

午前中暇だったので定例コースで暇つぶし。

と天竜川を北上していたのですが途中で誘導されていつものR152ではなく

天竜川東岸のせまっくるしい道へ。

ととあるところで停まりましたが…



対岸のR152が大規模にがけ崩れしてました。



平日の佐久間ダムへ。



なんか水の色が違うなぁ。



フェンスで区切られた一番上流側はかなりの流木とゴミが。



いつもの３時間コース１５０ｋｍ。

午後の予定は予想外に１０分で終わり拍子抜け。

さて明日日曜日はカプチの日です。

でもいいとこジェット屋さんまで行くくらいかな。

今年はせっかくなので先日買ったビートさんで帰省していました。

ただ普通に帰ると２００ｋｍなので３時間もあれば着いてしまいます。

変な話日帰りでも帰れるレベルなので普通に帰ってもつまらないということでわざわざ遠回り(笑)

今回の走行はこちら(笑)



最短なら４００ｋｍで終わるところ結局２２５０ｋｍほど走ってしまいました。

最近はハイドラも飽きている感じですがたまに遠出するときはせっかくなので立ち上げてドライブ。



3日ほど走り回り北陸三県の道の駅制覇しました。


とりあえず１１日は帰省も兼ねて九頭竜方向から福井南西部の道の駅を巡って帰りましたが…

一番西の高浜の道の駅を取り忘れ１３日の午前中にメタセコイアに行くついでにまた行く羽目に。

メタセコイアは暑かったのかオープンカーは１台もおらず二輪の人ばかり。

朝のうちはまだお客さんが少なくて写真にも他の人が写らずに済むので助かります。



かなり青々と茂ってますね～。



背景のボケ具合が良かったのがこれかな～。



１１時にピックランドで早めのお昼を食べて帰りました。

帰りのＲ１６１バイパスの反対車線は高島から浜大津位まで尋常じゃない渋滞…

反対向きだったので1時間ちょっとで帰れましたが

あの時間帯にメタセコイアに向かったら何時間かかるのだろうか…


１４日朝に実家を出発し北陸３県の道の駅をめぐっておりました。

西岸から攻めていったので久しぶりに千里浜なぎさドライブウェイへ。



海水浴客でいっぱいだったので写真撮るところ探すの苦労しました。

その後も能登半島を右回りに巡っていたのですが予定より遅れ気味で予定していた所まで行けず…

２２時過ぎても宿が取れる地域まで行けなかったので人の少ない氷見の道の駅にてテントで宿泊。

雨が降っていたので建屋のちょっとした軒下で寝たのですが結局５時間ほどで起きてしまい

車が少ないうちに１５日の移動に。

富山の道の駅の中でも南部は道も険しく、

今までいった道の駅の中でも利賀はよくこんなところにあるなというほどの立地。



高度はそれほどでもないですけど谷底から上がっていく大部分はスノーシェッドの１車線ですれ違いも大変。

ハイドラのチェックポイント確認すると今まで３０人ほどしか来ていません。

全国的に見ても１，２を争うほど人が来ていないんじゃないだろうか…



拡大します、この写真↑

この道はこのまま飛騨方面へ抜けられるようですが…雨の中通りたくないなぁこれ。

これにて北陸三県の道の駅は制覇。新潟は佐渡があるから無理かな。


その後は新潟方面へ向かい上信越道沿いに南下し須坂から菅平、上田に抜けました。

雨の中マイクロバスが道を譲らず前の紫BMWがイラッと来たのか抜いていきましたが

おかげでバスもどいてくれたので自分もBMW追っかけて夜のレインダウンヒル。

E36のM3だったと思うのですがいいペースだったので後ろに着いていたら譲られまして…

ペースメーカーに使っていたのにどかれてしまうと逆に着かれたくないので困りました。

カプチだと雨の中着いていくのも厳しかったと思いますが、ビートはＮＡなんで雨は楽ですね。


上田で一泊し、今日少し軽井沢寄ってから帰ったのですが

岡谷に抜けるトンネル手前のヒルクライムで大雨…ＳＵＶが煽ってきましたがビート上りはつらい…

あと飯田のあたりで前が見えなくなるほどの豪雨。

恵那山あたりで１５ｋｍほど渋滞だったみたいなので飯田山本からＲ１５１へ離脱。

下道をえっちら帰って参りました。

大半雨模様でいい感じに晴れた日が無かったような…


明日夏季休暇最終日、スカッと晴れないようですが困ったもんだ。

のんびりするか、ＪＥＴに行くか…

すんげー山道。
ハイドラの到達者も30人しかいないし。

昨日福井、今日は石川の道の駅制覇。
これから富山制覇して、今日は上田駅前に泊まります。