いまからJZX１００を買うなら③

ブログ第３弾です。

今回の企画を始めてみると、書きたいことが沢山でてきました・・・

引き続き、車両チェックの注意点を挙げてみたいと思います。

※内装関係

ツアラー系の内張り(ビニールの部分)は非常にデリケートで、荷物を擦ったりすると破れてしまいます。
純正シートは「比較的丈夫」だと思いますが、運転席ドア側の擦れや劣化に注意です。
１台目に購入したのはナビの取り付け等で「ダッシュボードに穴が空いている」個体でした。
修理方法は「交換しかない」と言われました・・・。

※電装関係

ライト、パワーウインドウ、メーター、エアコン、スイッチ類、必ず確認です。
バッテリーとオルタネーターの交換をお勧めします。
マイカーはジャスト１０万キロでオルタネーターが壊れて、レッカー移動となりました。

※エンジン＆足回り

ネットや雑誌で「１Jは丈夫」と言われます。確かにエンジン本体は壊れませんが、オイルシールやウォーターポンプなど付属品が「お釈迦」です。記録簿が残っている個体なら、過去の経歴が分かるのでメンテもし易いかと思います。足回りも１０万キロに達する前にオイル漏れやブーツ破れがありました。

※試乗
必ず試乗をしましょう。車検が無ければ最低でもシフトチェンジをしてみて下さい。
(エンジンマウント等の劣化具合の確認です)

『まとめ』
※販売店と良い関係を築くことが大切
※今から買うなら、車種やグレードより程度を優先
※点検記録簿付きの個体をお勧め
※最低でも１２ヶ月＆走行距離無制限の保証が必要
※トランクの雨漏りに注意
※電気系のトラブルに注意
※必ず試乗

書きはじめと「切りがない」内容でした。
至らぬ部分、知識が足りない部分、多々あるかと思いますが、お読み頂きありがとうございました。