ダミやんのブログ一覧

あけまして、おめでとうございます。
今年も、よろしくお願いいたします。
※遅ればせながらです。
(書いてるのは1/3だけど、三が日中だから良し？)

この２年、色々なアクシデントがあり、「何だかな～」だったので、今年こそCovid-19も終息し、平穏な一年となることを、切に願うばかり。

思いつくのを書き出すと
2020年－－－－－－－－－－－－－－－－－
０１．軒下スズメバチ事件
０２．EK-S(嫁)追突され事件
０３．お散歩機材破損事件
０４．冷蔵庫突然死事件(22年物：老衰？)
０５．カプ：メータ不良事件(27年物：老衰？)
０６．EK-S：ラジエタ死亡(パンク)事件(17年物：老衰？)
０８．E280T：バッテリ死亡事件(６年物：老衰？)
2021年－－－－－－－－－－－－－－－－－
０９．E280T：追突され事件
１０．入院手術事件(凄く元気なんだけど)
１１．プラズマTV死亡事件(10年物：持病＆老衰？)
１２．E280T：燃料漏れ事件(前回交換品の耐久性不足)
１３．EK-S(嫁)出会い頭チック事故(ほぼ嫁が悪い)
※まだ細かい話も有ったけど、多いね～。
※老衰案件は古い故に、仕方ないよね。

昨日の今日でX・Beeに、スタッドレスを履かせに行って来た。
と言っても何時ものガレージさんで、実はこのX・Beeもそこで購入し、スタドレスも発注してあった。
ただホイルはEK-Sに履いている物で、２incダウンで使用。

本当は土曜辺りにEK-Sから外し、予めタイヤを組換え後X・Beeに装着した状態で引取る予定だったが、日～月曜辺りが雪予報だったので、今日組換え装着となった。

画像は組換え前後の比較で、随分外径が違うが、同じホイルで行けるのがラッキー。
サイズは、175/60/16(標準)　⇒　185/70/14(2incダウン)
一昔前のSUVチックで、X・Beeに似合ってると思うのは、私だけ？

EK-S用に履いていたのは、ダンロップのMX-01？で2012製造＆装着。
９シーズン履いてまだ山は十分あったが、サスガに今シーズンは交換する予定だった。
なので履き潰しのつもりで、先シーズンから今日まで履きっぱなしだったが、グリップがどうか知らないが、山はまだプラットホーム位までしか減ってなく、ヒビもゼンゼンなかった。

今回は横浜のiG06で、耐久性はダンロップに及ばないが、C/Pが良いらしい。

10月の頭にＸ・Ｂｅｅを発注し、本日(28日）お店に届いたので、引取ってきた。

この車は嫁さん用だが、お袋用にしていたカリーナと、入換えで購入。
お袋の免許は既に失効で、5人で近場へ出かける時に使うため残していたが、嫁さんが「そろそろ新しいのが欲しい」、更に「次ぎは軽で無いの」とも言うので、ＥＫ－Ｓは残しカリーナと入換えにした。
カリーナは概ね20年選手だが、6万キロ走ってなく調子も良かったが、維持費を考えてこうなった。

Ｘ・Ｂｅｅに決めるに当たって、ライズも候補に上がっていたが、一応両車の試乗もして嫁さんが決めた。※試乗の運転は嫁さんで、私は助手席。

Ｘ・Ｂｅｅとライズは、同じ1000ccターボ（4WD版)って言う以外、車格の微妙な差や色々な仕様の違いが有るが、中間グレードでほぼ同価格帯。
私はどちらかと言えばＸ・Ｂｅｅ推しだったが、嫁さんが「ライズが良い」と言えば、それでも良いと思っていたが、試乗後「ライズも悪くは無いけど、Ｘ・Ｂｅｅの方が乗り易くて良いね」となった。

今日は、上の娘の自転車のタイヤ交換をした。(「の」がいっぱい)
今回は、フロント・リア共交換。(パナレーサーのスーパーハード)
通常フロントの交換は、リア２～３回に１回の割合。(フロント２年，リア１年くらいかな)
でも２月末の「パナレーサーの裏切り」で交換したリアが交換なのは早過ぎ！
だいたい今年は、大学４年なのとコロナの影響で、あまり大学(自転車は駅まで)に行ってない。
他で自転車に乗るのは、バイトに行く時くらいなのに～。(←以前とほとんど変わって無い)

画像はリアタイヤで、フロントも似た感じだけど、２年は使ってるからネ。
※片減りしてるように見えるのは、たぶん光の加減。
※サイドにクラックは、空気入れすぎかな？

今朝早く出掛けて行った、下の娘から電話かあった。
何かと聞いたら「自転車が壊れたからお願い」っと。
駅まであと数分の所らしく、とりあえず救助？に行く。

現場に着いて自転車を見ると、フロントフォークが曲がり、フェンダーがダウンチューブとタイヤに干渉し、タイヤが回らない。
よく転んだり何処かにぶつかったりしてるようで、以前から少し曲がっていた気がするが、何でこんなに曲がった？
時間に余裕が無い訳じゃないが、まず駅まで送り帰りに回収することに。

自宅に帰ってから、どうやって直すかチョット思案。
まあ引張るしか無いかと、アンカー(柱)からフロントリムにローブを掛け、何度か車体を人力で引張ってみたが、まったく変化無し。
じゃって、手持ちの道具(ジャッキ他)で何とかならないかと考えるも、妙案無し。

仕方がないので、始めから考えはあったが加減が難しく、引張り過ぎたら悲惨かと避けていた案の、車で引く事に。
１発目で少し直り、２，３発目は変わらず、もう少し引かねばと４発目。
「あっ！引張り過ぎた」かと見に行くと、「これなら良いかな」と思える状態。

ロープ等を外し、再度確認したが良さそうなので、外したブレーキと凹んだフェンダーを直し組付け。

人力で引いた時は無理かと思ったが、何とか直って　OK！OK！OK牧場　Byガッツ!!