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外出から戻る途中、あと少しで自宅って所で、何だかエンジンが変！
何とか帰り着いて様子を見ると、アイドリングだと分かり難いが、１(２)発死んでる感じ。

最初に疑うのは点火系なので、とりあえずインテークパイプと、プラグカバーを外す。
次にエンジンを回した状態で、プラグコード(又はコイル)を１つづつ外して変化が無い所を探す。
※この104エンジンは6気筒だが、コイルが3個の2気筒同時点火
気まぐれで最初に３番(コード)、次に４番(コイル)を外したが、変化が無いので「ビンゴ？」と思いつつ、２番(コイル)を外してみると感電した。
２番(コイル)を元に戻しても、その後は鉄心へ盛大に放電していた。

試しに手持ちのコイルと交換してみると、調子が戻ったので、このまま様子見とし、外した部品を戻しおしまい。
※手持ち品は、元々初号機に付いていた物なので、直ぐに駄目になるかも。