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もと部長(みっくん)のブログ一覧

2025年11月01日 イイね!

【燃費記録】夏から秋(一時冬・笑)の燃費は?

【燃費記録】夏から秋(一時冬・笑)の燃費は?皆さんおはようございます☺
今日から11月、今月最初のブログです。

さて皆さん、魔人石破総裁から高市総裁へシフトチェンジした今日この頃、いかがお過ごしですか?

日本最初の女性総理大臣が誕生した期待感から株価が大きく変動しましたね。
誰か儲けられた方はいらっしゃったのでしょうか?

( ´艸`)

まあ、下世話な話はおいといて・・・

ここまでが今日の「前置きっ!」

そしてここからが今日の「本題っ!」

連休前に洗車して、青の3号NOTEe-Powerに給油してきたので燃費記録をあげます。

今回は季節が大きく動きましたねぇ。
前回給油時にはまだ夏の暑さだったのに、それから一雨ごとに季節が進み一時的には冬の寒さもありましたからね😅

果たして今回の燃費はいくつだったのでしょうか?

【走行記録】

前回給油時から35回使用しています。
今回も下道走行100%でした。

内訳は、雨天時走行16回、エアコン使用しての走行6回(使用率約21%)、ヒーターのみ使用して走行1回、30分以上の渋滞走行2回、片道10km以内のご近所走行22回、大人3人以上乗車しての走行はなし、モーター回転上げて走行が3回でした。

前回給油時からの走行距離は、846km

今回の給油量は、レギュラーガソリン(単価162円)を36.06L+ガソリン添加剤0.1Lの合計36.16Lでした。

きになる今回の燃費は・・・23.40km/Lでした。

ちなみに今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、25.2km/Lでした。
うーん、今回は実燃費との差が約2km/Lと誤差が大きいですねぇ。
次回に乞うご期待っ!

では次回ブログでお会いしましょう(^^)/
Posted at 2025/11/01 10:25:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2025年10月08日 イイね!

【燃費記録】空気圧調整後の燃費記録2025.10

【燃費記録】空気圧調整後の燃費記録2025.10皆さんこんにちは~(^^)/
10月最初のブログです、おげんきですか~?

さて皆さん、強い勢力の台風22号(ハーロン)は、明日朝にかけて関東に最接近ししそうですが、はるか南の海上(それでも東京都)を通過するようなので心配ないようですネ!
でも、そのあと台風の卵が同じように台風に発達しそうなので今後の動向が気になります💦

ここまでが今日の「前置きっ!」

そしてここからが今日の「本題っ!」

青の3号NOTEe-powerに給油してきたので燃費記録などあげちゃいます。
先月、涼しくなったタイミングでタイヤ空気圧を高めに設定しなおしたので、燃費は改善したのでしょうか?

【走行記録】

前回から24回使用しています、今回も下道走行100%でした。

内訳は、雨天時走行3回、エアコン使用して走行11回(使用率約40%)、大人3人以上乗車しての走行なし、30分以上の渋滞走行1回、片道10km以内のご近所走行10回、モーター回転上げて走行が4回でした。

前回給油時からの走行距離は、781km

今回の給油量は、レギュラーガソリン(単価165円)を32.08L満タンでした。

きになる今回の燃費は・・・24.35km/Lでした。 24.35 km/L

なお、給油直前の燃費計での平均燃費の数値は、25.9km/Lでした。

では次回またよろしくお願いします♪
Posted at 2025/10/08 16:12:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2025年09月22日 イイね!

【燃費記録】残暑2回目の燃費記録は?

【燃費記録】残暑2回目の燃費記録は?皆さんこんにちは~( ̄▽ ̄)/
今月2回目のブログです。

さてさて、9月21日から9月30日までの10日間秋の全国交通安全運動が実施されている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?

期間中は各地で啓発イベントや取締りが行われますののでご注意くださいネ!

ここまでが今日の「前置きっ!」

ここからが今日の「本題っ!」

青の3号NOTEe-powerで久しぶりドライブに行き、帰りに給油してきたので燃費記録などをお知らせします。

7月後半から、8月、9月とリッター19台を記録していますが、残暑厳しい折長距離を走り回って、果たして燃費は回復したのでしょうか?

【走行記録】

前回給油時から24回使用しています、今回も100%下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行7回(夕立含める)、エアコン使用して走行19回(使用率約79%)、片道10km以内のご近所走行12回、30分以上の渋滞走行2回、大人3人以上乗車しての走行なし、モーター回転上げて走行が2回でした。

前回給油時からの走行距離は、854km

今回の給油量、37.46L=レギュラーガソリン(単価163円)を37.36L+ガソリン添加剤0.1Lでした。

きになる今回の燃費は・・・22.80km/L

残暑の9月、2回目の給油にてようやくリッター22km台に回復したようです(^^♪

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、23.8km/Lでした。
今回は1km/Lちょうどの誤差となりましたね、普段は0.8~9km/L程度の誤差なのですが、添加剤の分も燃費計算に含んでいるので多少の悪化はあるようです。

では、次回ブログでお会いしましょう(^^)/ アデュー
Posted at 2025/09/22 17:42:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2025年09月07日 イイね!

【燃費記録】ほぼ40℃に迫る気温の燃費は?

【燃費記録】ほぼ40℃に迫る気温の燃費は?皆さんこんばんは~( ̄▽ ̄)/
9月に入って1週間が過ぎましたが、9月最初のブログです。

さて、日本の太平洋側に竜巻などの被害をもたらした台風15号(ペイパー)が温帯低気圧に変わって、今度は南シナ海に台風16号(ターファー)が発生した今日この頃いかがお過ごしでしょうか?

ここまでが今日の「前置きっ!」

そしてここからが今日の「本題っ!」

NOTEe-Power青の3号に給油してきたので、今回も燃費記録あげちゃいます。
8月前半には車外温度計で43℃(東京都足立区内にて記録、写真なし)となりましたが、その時はエアコン使用率100%でリッター19.67でした。
今回も車外社外温度計で39℃以上(埼玉県八潮市で記録)の気温の中走り回っていますが、燃費はさらに悪化したものと推測されます。

果たして今回の燃費はいくつだったでしょうか?

【走行記録】

前回給油時から20回使用しています。
今回も、100%下道走行のみでした。
内訳は、雨天時走行2回、エアコン使用して走行19回(使用率約92%)、片道10km以内のご近所走行9回、30分以上の渋滞走行なし、大人3人以上乗車しての走行なし、モーター回転上げて走行が2回でした。

前回給油時からの走行距離は、628km

今回の給油量は、レギュラーガソリン(単価163円)を32.78L+ガソリン添加剤0.1Lの合計32.88L

きになる今回の燃費は・・・19.10km/Lでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は20.9km/Lでした。
やはり燃費は悪化していますね。
(ちなみに今年の最悪燃費は17.85km/Lで7月に記録しています)

では、また次回ブログでお会いしましょう( ´艸`)
Posted at 2025/09/07 17:19:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2025年08月21日 イイね!

【燃費記録】盛夏時の厳しい燃費記録

【燃費記録】盛夏時の厳しい燃費記録皆さんこんばんは~( ̄▽ ̄)/
8月2回目のブログです、お元気ですか?

さて、台風12号(レンレン)が九州地方に上陸する予報の今日この頃いかがお過ごしでしょうか?

ここまでが今日の「前置きっ!」

そしてここからが今日の「本題っ!」
青の3号NOTEe-Powerに給油してきたので燃費記録など。

今回は立秋以降にも関わらず35℃以上の気温が続きましてエアコンも全開状態でエンジンが「ブーン」と唸りを上げていました。
そんな状態の燃費記録は果たして・・・?

【走行記録】

前回給油時から19回使用しています、今回も100%下道走行のみでした。

内訳は、雨天時走行5回、エアコン使用して走行19回(使用率100%うち35℃以上でエアコン全開で走行5回)、大人3人以上乗車して走行なし、30分以上の渋滞走行1回、片道10km以内のご近所走行6回、モーター回転上げて走行はなしでした。

前回給油時からの走行距離は、647km

今回の給油量は、レギュラーガソリン(単価161円)を32.93L+ガソリン添加剤0.1Lの合計33.03Lでした。

きになる今回の燃費は、19.59km/Lでした。

なお、今回の給油直前の燃費計平均燃費数値は、20・0km/Lでした。

今回は、まあまあ実燃費と燃費計の数値の誤差が小さかったみたいですね。

では、次回のブログもよろしくお願いしま~す♪
Posted at 2025/08/21 19:20:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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何シテル?   11/06 07:21
初めまして、もと部長(みっくん)です。 あしあとはONで、よろしくお願いします。 毎日更新を信条にしていましたが、最近は休眠中です。

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