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もと部長(初代部長)のブログ一覧

2018年09月30日 イイね!

「霧島火山帯に予兆」近畿・中部直下型が怖い

「北海道内陸部への熱エネルギーの移送が活発だったことが原因である」――。 9月6日の北海道胆振東部地震(マグニチュード6.7、最大震度7)の発生をこのように解説するのは、プレートテクトニクス説(プレート説)に代わる地震発生メカニズム(熱移送説、本誌18年1月号を参照)を提唱する角田史雄埼玉大学名誉教授である。その後も余震が続いているが、地震学者たちは、想定していた千島海溝沿い(海底)ではなく直下型地震が発生したことに戸惑い、「プレート説で説明ができない」とこぼす向きもある。


角田氏が提唱する熱移送説で主役を務めるのは地球の地核から表層に運ばれ、表層を移動する先々で火山や地震を起こす「熱エネルギー」である。日本に関連する熱エネルギーの出口は南太平洋にあり、そこからインドネシア・フィリピン南部を経由して①台湾から九州に到達するルートと②マリアナ諸島から首都圏に到達するルートに分岐するという。

今回の地震について角田氏は「北海道は2つのルートで移送される熱エネルギーが合流する地域の一つであり、最近の十勝岳(北海道中部)の活動の活発化から移送される熱エネルギーの量が増大していたのだろう」と指摘する。しかし火山活動の活発化は十勝岳にとどまらない。今年8月の気象庁の発表によれば、十勝岳の他にも、屋久島西方に位置する口永良部島、九州南部の桜島や霧島山、本州中部の浅間山や草津白根山、小笠原諸島の西之島と、日本各地で火山活動が活発化している。

「日本の地下が高温化しているため、至るところで火山活動が活発化している」と主張する角田氏は、「現時点では『台湾から九州に到達するルート』の方が『マリアナ諸島から首都圏に到達するルート』よりも熱エネルギーの移送が活発である」と考えている。その証左として挙げているのは霧島火山帯(九州中部の阿蘇山を北端として南西諸島に至る火山群)の活動の活発化である。気象庁が8月15日「口永良部島(屋久島町)の噴火の可能性が高まった」として口永良部島の警戒レベルを2から4に引き上げ、現在はレベル3だが、九州南部の霧島や桜島でも6月以降爆発的な噴火が起きている。

熱移送説によれば、火山活動が盛んになれば大きな地震も多数発生する。今年に入り6月に大阪府北部を震源とするマグニチュード6・1(最大震度6弱)の直下型大地震が発生したが、九州北部や山陽・山陰地方、千葉県から三陸沖にかけても地震が多発している。

角田氏は大阪府北部地震について「台湾から九州に到達した熱エネルギーが16年に熊本地震を発生させた後、山陽・山陰地方を経由して大阪府北部に到達した」と解説した上で、「大阪に到達した熱エネルギーはさらに日本海側に移動することから①滋賀県から福井県の間(近畿地方)や②長野県から石川県の間(中部地方)などで直下型地震が起きるのではないか」と警告を発する。首都圏への熱エネルギーの移送も続いていることから、本誌1月号で紹介した伊豆半島で直下型地震が発生する可能性も残っている。

豪雨災害に加え地震に対する備えもこれまで以上に万全にする必要があろう。

ファクタ出版
Posted at 2018/09/30 13:01:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月29日 イイね!

【燃費記録】e-power夏の終わりの燃費?

【燃費記録】e-power夏の終わりの燃費?皆さんおはようございます( ̄▽ ̄)/

台風24号がこの月末に接近しているので、青の3号NOTEe-powerに給油してきました(´艸`*)
なので、その燃費などをお知らせします。

夏も終わり、暑さもひと段落ついて燃費の方も過去最高を記録しました(*´▽`*)

【走行記録】

前回給油時から22回使用しています。
そして、今回も下道走行100%でした(*´▽`*)

詳細は、雨天時走行が5回、エアコン使用しての走行6回(使用率約32%)、30分以上の渋滞走行が1回、片道10km以内のご近所走行7回、モーター回転を上げて走行したのが13回でした。

前回給油時からの走行距離は、822km

今回の給油量は、レギュラーガソリン(単価145円)を30.45L満タンでした( *´艸`)

今回のきになる燃費・・・27.0km/Lでした。

なお、今回の給油直前の燃費計の平均燃費数値は、27.9km/Lでした。

では、今日もよろしくお願いします♪
Posted at 2018/09/29 07:16:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2018年09月28日 イイね!

沖縄料理のお店で送別会でした

沖縄料理のお店で送別会でしたおはようございます( ´ ▽ ` )ノ

さて皆さん、大型で非常に強い台風24号が27日、沖縄の南の海上を北寄りに進んでいる今日この頃、いかがお過ごしですか?


勢力をほぼ維持したまま、29日には沖縄や奄美に接近し、その後、速度を上げて日本列島を縦断して30日には西日本で大荒れの天気になる恐れがあるとのことです。
ほぼ縦断コースのようですから、東日本も被害の恐れがありますよね。

ここまでが今日の「前置きっ!」





ここからが今日の「本題っ!」

昨日は、お昼から会社の送別会でした☆




場所は、某、沖縄料理のお店o(^▽^)o




今回の異動は、本支社の同期が退職したので、そのポストへ呼ばれるのではないかと内心ドキドキしていましたが、呼ばれませんでした(^^;;

いつもながら、異動って、ドキドキしますよね(^^;;

と言うわけで、沖縄料理に舌鼓をうちながら、積もる思い出話をして、非常に盛り上がりましたo(^▽^)o




最後の締めのソーキそばを食べて、お開きになりましたが、役職とはいえ「飲酒事故防止の為、二次会には行かないように。」と言うのは、辛いですf^_^;)




今月もあと少しありますが、来月からは新しいメンバーでの仕事となります。

新しいメンバーにも、その人なりの送別会があったと思います。
新しい職場に不安もあると思いますが、異動したばかりでも気兼ねなく自分の意見がちゃんと言える職場にしようと思います。

では、今日もよろしくお願いします♪
Posted at 2018/09/28 05:20:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | グルメ/料理
2018年09月26日 イイね!

プレマシーは36666kmのプチゾロ目

プレマシーは36666kmのプチゾロ目おはようございます( ´ ▽ ` )ノ

南関東は、昨日からシトシト雨が降り続いていますね。

さて皆さん、26日プロ野球広島が、球団史上初となる三連覇を達成した今日この頃、いかがお過ごしですか?

ここまでが今日の「前置きっ!」





ここからが今日の「本題っ!」

昨日は青の3号NOTEe-powerの距離計の話題でしたが、本日はプレマシーの話題です( *´艸`)

お母ちゃんからメールが送られてきまして、添付されていた画像がこれ。
プレマシーの「36666km」のプチゾロ目でした。



しかも、よ~く見ると、オドメーターも337.7kmに合わせてあります( *´艸`)

ちょっと嫉妬(´艸`*)

以上、お母ちゃんからのネタでした(*´▽`*)

今日は、お昼から職場の送別会です。
ですが、明日通院日なもので血液検査をするので飲酒は極力控えたいと思います。

では、今日もよろしくお願いします♪
Posted at 2018/09/27 06:11:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | CWプレマシー | クルマ
2018年09月26日 イイね!

9600kmのプチキリ番

9600kmのプチキリ番おはようございます( ´ ▽ ` )ノ

さて皆さん、貴乃花親方(46=元横綱)が25日夕方、日本相撲協会に退職届を出した後、東京都港区の弁護士事務所内で会見を開き、「貴乃花光司は、年寄を引退する旨の届けを提出いたしました」と語った今日この頃、いかがお過ごしですか?

ここまでが今日の「前置きっ!」





ここからが今日の「本題っ!」

青の3号NOTEe-powerの距離計が昨日「9600km」のプチキリバンを迎えました(*´▽`*)



相変わらず光が反射して見難い距離計ですね(;一_一)
メーカーさんはもう少し工夫してもらいたいなぁ。

では、今日もよろしくお願いします♪
Posted at 2018/09/26 04:36:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 距離計 | クルマ

プロフィール

「@林道茶会首席参謀 さん、おはようございます( ´ ▽ ` )ノ
今週もよろしくお願いします♪」
何シテル?   11/19 09:23
初めまして、もと部長です。 あしあとはONで、よろしくお願いします。 ※再登録後はや数年、復活宣言はしませんが流れで続いています。 会社の重要ポストに...

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