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もと部長(初代部長)のブログ一覧

2018年10月05日 イイね!

みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】

みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答:高い走破性能。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答:185/65 R15

この記事は みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/10/05 20:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニター | タイアップ企画用
2018年09月25日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか?(メーカー・製品名の両方をご回答ください)
回答:プロスタッフ CCウオーターゴールドです。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか?(複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください)
回答:あります(*´▽`*)
   いつもプロスタッフCCウオーターゴールドを愛用しています。


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/09/25 16:47:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | モニター | タイアップ企画用
2018年09月08日 イイね!

【みんカラ限定】日本ライティング製LEDヘッドライト「オトナの工場見学」&「無料モニター」

【みんカラ限定】日本ライティング製LEDヘッドライト「オトナの工場見学」&「無料モニター」Q1. 取付け予定のクルマ(メーカー/車種/年式/型式)を教えてください。
例:ダイハツ/タント/2012年式/DBA-L375S

日産 ノート 平成30年式 E12

Q2. ご同伴者がいらっしゃる場合、参加人数(ご本人含む最大3名様)を教えてください。
例:2名(本人+妻)

本人のみ

LEDヘッドライト「オトナの工場見学ツアー」&「無料モニター」を募集! について書いています。
※質問を変更すると無効となる可能性があります。
Posted at 2018/09/08 00:11:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | モニター | タイアップ企画用
2018年08月24日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい
回答:希望は、②N'blue 4Season、サイズは、185/65R15

Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか?
回答:知ってはいたが、試す機会が無かった。

Q3. 昨シーズン装着してい冬用タイヤは?(ブランド、銘柄)
回答:ブリジストン、ブリザック

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/08/24 18:58:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | モニター | タイアップ企画用
2018年06月22日 イイね!

【試乗記】代車 デイズ

【試乗記】代車 デイズおはようございます( ̄▽ ̄)/

久しぶりに晴れ間の見える南関東の朝です。
今日は通院日なので、隠密行動ですf^_^;)

さて皆さん、21日午後4時45分頃、大阪府高石市高砂の「三井化学大阪工場」のプラントの煙突から出火した今日この頃いかがお過ごしですか?

ここまでが今日の「前置きっ!」






ここからが今日の「本題っ!」

青の3号NOTEe-powerが修理中の代車として、レンタル価格の安い軽自動車「日産デイズ」を借りました。
せっかくですので、試乗した感想などを簡単に書いてみたいと思います。

【日産デイズ試乗記】

この車のグレードは、「デイズハイウエイスターX」となります。

グリルのメッキデザインと薄めのヘッドライト(HID)とエアロが特徴です。

標準価格は、約150万ほど(2018.6ホームページ調べ)で、オプションによって前後すると思います。

アルミホイール装備で、外観的にはなかなかだと思います。
最近の軽自動車は、重厚感もありますね。

装備は、踏み間違い防止機能付きで前照灯の上向き下向き自動切り替え装置付きです。
バックモニターと全方位モニターがバックミラーの中に表示されます。
画像が小さいですが、全方位モニターはなかなか良いですね。

アイドリングストップ機能付きで、モーターアシストが付いています。

室内は広々、運転席からの見切りは良いですね。

運転席と助手席は、ベンチシート状になっており、シフトレバーはインパネから生えています。

インパネ周りは、運転席にシフトしており、助手席側が狭くなっています。

メーターフード内は、アナログのスピードメーターと回転計があります。
中央にデジタルの距離計(燃費計等切替表示式)と燃料計があります。

エンジンスターターは、プッシュ式でステアリングの左側にあります。
ステアリングは、少し細いような印象を受けました。
しかし、ノートのD型ハンドルと比べると回しやすいです。

ドアのハンドルが肘掛けを兼ねているので、楽ですが、ハンドル操作の時に肘をぶつけてしまうことがありました(数回)

走り出しは、アシストもあり、スムーズですね。
ですが、それもすぐギクシャクに変わります。
30キロから40キロにかけてのスピードの乗りがスムーズではないのです。
40キロからの加速は、なかなか軽くて良い感じでした。

ターボではありませんでしたが、普通に走る分には十分だと感じました。

デイズが出た当初、試乗したことがあるのですが、こんなに軽快な印象ではなく、重い印象でした。

今のところ、こんな感じです。

燃費等については、また追ってご報告します。

では、今日もよろしくお願いします♪
Posted at 2018/06/22 06:21:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | モニター | クルマ

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「晴れたので、洗車しよう( ´ ▽ ` )ノ」
何シテル?   10/19 08:11
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